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新一代大众朗逸曝光，仅10万，英朗、轩逸还有机会吗？
销量,大众,平台新一代大众朗逸曝光，仅10万，英朗、轩逸还有机会吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 比速腾大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
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日前，全新一代朗逸的谍照全面曝光。据悉，该车将基于大众最新的MQB平台打造而来。据此前消息，新一代朗逸将于4月开幕的北京车展上正式首发亮相，并在今年的第二季度正式上市。
新一代朗逸在外观方面变化较大，前脸来看，新车采用了大众最新的T形设计风格，大灯外侧部分与刚发布不久的新一代速腾非常相似，发动机盖上多条隆起的线条看上去极具力量感。此外，新车下部格栅同样采用了贯穿式设计，两边为雾灯。
车身侧面，全新一代朗逸车型的车身线条相比于现款车型更加修长，主要原因是新一代朗逸的三围都有所增大，长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm，轴距为2688mm，身尺寸的全面增长使其车内空间得到提升。尾部方面，尾灯的设计样式有所改变，边共两出的排气样式都比现款好了不少。
内饰虽然依旧能够看到浓厚的大众风格，不过整体设计布局更加简洁，中控台上方为一块儿大尺寸液晶屏幕，下方则安置有横向出风口以及大众标志性的空调控制旋钮。同时采用银色饰板装饰的中控台也略微提升了质感。
动力部分，朗逸服役多年的1.6L发动机被淘汰，全新朗逸将提供1.2T、1.4T和1.5L发动机，最大功率分别为110kW(150PS)、85kW(116PS)、85kW(116PS)，传动系统方面，新车将会继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
从2008年上市至今，朗逸的销量是简直就是一个神话，为了让朗逸保持自身的竞争力，更新换代是件十分有必要的事情。从目前得知的信息来看，全新一代朗逸的进步就十分明显，新车能不能延续朗逸的销量神话，就让我们等待最终上市的那一天吧。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
回答于 2019-09-11 08:43:50
市场绝不能一家独大，可能刚上市会影响到英朗和轩逸，但是如果真受到威胁，别克和尼桑作为老牌也是会想办法的！！！从目前的情况来看朗逸的这次出现的确让2017年他得竞争对手措手不及，这也代表着今年依然是10万价位之间的竞争。
不得不说大众今年有大动作，刚举办了SUV发布会说今年推出5款SUV来弥补大众在国内SUV的不足，这次朗逸又延迟上市（等竞争对手都上市之后），根据其竞争对手完全亮剑之后再给予反击！
但是同样作为去年月销好几万的英朗和轩逸，他们也是不会作罢干休的！同样是靠单品销量来撑起整个品牌的，大不了我不在10万这个市场混还不行，大不了我吧威朗的平台让出来造英朗（反正威朗就是老款的英朗）套娃技术不是就你会！对不对？！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这一代全新朗逸，官方宣称的是改款换代车型，最大的宣传点就是应用了的大众的模块化平台，也就是MQB平台。
自2008年朗逸这款“中国特供车”上市以来，销量一直是特别好，那么换代的新款朗逸，是否还会续写“神车”这一神话呢？
看外观
车长4670，车宽1806mm，车高1806mm，轴距2688mm！尺寸都快赶上中级车了。
熟悉朗逸的朋友，可以去看看现款的尺寸，不愧是“根据消费者造车”的上汽大众，充分抓住了国人的购车心理---“大的就是好的”。
看平台
据官方介绍，说大众原来的PQ系列平台，后续都会被MQB平台代替，那么应用了这个MQB平台有什么好处呢？
这个平台可以理解为企业车型解决方案，如上图，模块化平台下，轮距可调，轴距可调，说白了，主要就是为了节约企业的研发成本。
另外零件通用率增高，可以把更多的研发精力投入到这个平台，也就是新的平台让朗逸车身强度更高，并且轻量化。
看动力
据消息，新的朗逸有1.2T、1.4T和1.5L发动机，匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
可以看出来，节能减排的趋势下，小排量涡轮增压发动机真的是趋势，排量更小，动力更充沛。
个人观点
人怕出名猪怕壮，无论大家对大众车，对朗逸有什么样简配之类偏见，也都是正常的。高的销量带来的是更高的保值率和车型研发资金。
一辆车火热的销量是多个方面的因素，换代朗逸如果价格合理的话，应该还会有不错的销量。
个人观点，欢迎指正，开车用车，安全驾驶，请关注老杨爱车说。
回答于 2019-09-11 08:43:50
最低配一般家用是不会考虑的，如果中配落地能在14w以内，加上这十年朗逸皮实耐用的个性，肯定会大卖，英朗如果不改回4缸，销量可能还不会高，买轩逸一般都是奔着省油去的，但是轩逸和朗逸的油耗也差不太多。最主要的还得看全新朗逸的质量过不过关，有没有什么设计缺陷，现在人买车也都慢慢的变得理性了，认标买车已经是成为过去式了
回答于 2019-09-11 08:43:50
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