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汽车新能源前景如何？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

汽车新能源前景如何？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

新能源车是发展趋势，但不同种类新能源车发展各不相同，本文简单预测三种新能源车发展。

一、混合动力。

笔者认为混合动力是未来20-30年内性价比最好的新能源车。混合动力综合油耗低，相对技术成熟，整车性价比最高，各汽车制造厂商容易批量制造。

二、纯电动。

近几年纯电补贴多，传统汽车厂商和造车新势力扎堆跟进。但是纯电目前技术上还未突破，电池、电机、电控水平一般，就算发展多年的特斯拉续航里程也是一般。笔者建议普通消费者只有一辆车的话，首选混合动力，第二选汽油车。如果家里已经有汽油车，可以选纯电动上下班有限距离代步。

第三、氢燃料电池。

氢燃料电池才是未来最环保、最可靠的新能源汽车。但是现在技术上也不成熟，国内主要研发商用氢燃料电池，技术上也不错。韩国的现代、日本的丰田本田主要发展乘用车氢燃料电池，有一定技术领先性。

其他汽车品牌也在跟进，但5-10年内就算技术突破，但在具体量产上市上还有巨大困难，主要是成本太高。

下图为韩国现代氢燃料电池汽车

回答于 2019-09-11 08:43:50

天津一塌糊涂。新能源车技术不成熟。买了它还不够换新的。最主要的是开开没电了，频繁充电，找充电桩。

回答于 2019-09-11 08:43:50

重要的战略位置，未来决定性的趋势。

回答于 2019-09-11 08:43:50

国家都出台了燃油车禁售的时间表了，那意味着不久的将来汽车只能是新能源。目前燃油汽车和电动汽车都遇到了发展瓶颈亟待解决，那就是停车位……

燃油车就不说了迟早退出历史舞台，说一下我对解决新能源汽车主要是纯电动汽车发展瓶颈的想法。纯电动汽车现在遇到的问题是停车位，充电桩，续航能力，安全性。如果把安全性放在首位的话必然会影响到续航能力，这时停车位和充电桩这两个问题的迫切性就凸现出来。

办法总比困难多，我们在初期可以建设一车一桩的超大型立体式停车场（充电站），好处就是充分利用空间节约用地成本，使早该解决的停车难充电难问题得以缓解直至解决。无后顾之忧的消费者会随之释放出强大的购买力，使电动汽车的发展驶上良性循环的快车道。

还有一点需要车厂注意的是他们以往无视掉的一个庞大的市场，社区代步车，老年代步车，这个市场大到几乎上万亿，而且现在几乎处于无人开发的状态，不愧是守着金山要饭吃的典型案例。

最后一个问题就是道路了，这么多车上路会使路网拥挤不堪，实行道路分级分层势在必行。还是那句话充分利用空间，向空间要道路，不同高度设置不同级别的道路行驶对应级别的车辆，这是终极目标吧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

纯电方面你看到的长远，就这么长，基本到岸了。其他新能源比如（氢燃料）还不到岸。如何把高能耗高污染的纯电新能源定义环保是专家的，有关部门的事情～

回答于 2019-09-11 08:43:50

中国新能源汽车行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

目前，国内已经有200余家新能源汽车生产企业，累计获得生产许可的车型达到4000多个，但是实际投产车型却仅为总数的25%左右。

2018年9月3日，工信部装备工业发展中心发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单(按合格证上传数量统计)上报工信部，其中不乏华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木、凯翼汽车等耳熟能详的车企。

二、人员规模状况分析

全国的汽车企业直接从业人数超过300万，其中涉及新能源汽车的从业人数约10-20万人。

三、行业资产规模分析

图表：2018年上半年主要新能源汽车企业资产情况对比

数据来源：各企业财报

四、行业市场规模分析

根据“关于2017-2022年新能源汽车应用推广财政支持政策的通知”(征求意见稿)以及“十三五规划”，2020年我国电动汽车保有量将达到500万辆，到2020年中国新能源汽车市场规模将超4000亿人民币，而与之相关的动力电池市场规模将达到人民币2000亿，充电基础设施规模1300亿元。市场规模迅速扩展，受益最大的将是电动汽车的关键部件高端锂电池。

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