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腾讯领投美团涉足打车业务，用意何在？

腾讯,打车,阿里腾讯领投美团涉足打车业务，用意何在？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 滴滴打车腾讯也是投资方，让两兄弟对着干，腾讯想要在什么方面获利吗

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这让任何人看，都是比较矛盾的，但正因为如此，我们不得不佩服投资人的高瞻远瞩。

一句话：腾讯这么做，就是为了实现投资人的利益最大化。

我们都知道，腾讯不仅是美团的投资人，而且还是滴滴的投资人，美团与滴滴的多轮融资，腾讯都是参与的。

那我们先看一看它们历年来融资，腾讯的参与情况：

美团

2010年8月，获得了红杉资本1200万美元A轮投资；

2011 年7月，美团获得阿里巴巴和红杉资本5000万美元的B轮融资；

2014年5月，称美团获得3亿美元C轮融资，领投机构为泛大西洋资本，红杉资本及阿里巴巴跟投，美团C轮融资的估值在30亿美元左右；

2016年，腾讯、DST、挚信资本领投，其他参与的投资方包括国开开元、今日资本、Baillie Gifford、淡马锡、加拿大养老基金投资公司等；

2017年，腾讯领投，背后投资方包括：红杉资本、新加坡政府投资公司（GIC）、加拿大养老金投资公司、挚信资本、老虎基金、Coatue Management和中国-阿联酋投资合作基金等。

滴滴

2013年4月，完成B轮融资：腾讯集团投资1500万美金；

2014年1月，完成C轮1亿美金融资：中信产业基金6000万美金、腾讯集团3000万美金、其他机构1000万美金；

2014年12月，完成D轮7亿美金融资，由国际知名投资机构淡马锡、国际投资集团DST、腾讯主导投资；

2015年7月，宣布完成了30亿美元融资，投资方为中国平安、阿里资本、腾讯、淡马锡、中投公司等；

2016年5月13日，Apple以10亿美元投资本轮，是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。通过此次投资，Apple与腾讯、阿里巴巴等一起成为滴滴战略投资者；

从美团与滴滴的融资背景来看，腾讯对于滴滴的每一轮融资都是参与了的，那么为什么腾讯还允许美团参与打车业务，这不是自己抢自己的市场吗？我相信马化腾没有这么傻，就算是马化腾愿意这么干，其它的投资方也不会愿意，那么这是出于一种什么样的目地呢？

从我人的视角观点来看，我觉得主要的目地出于以下两点：

一、取消滴滴垄断的嫌疑

据数据显示，滴滴占到网约车市场92.5%，完全处于垄断地位，如果滴滴真的坐实这个身份，那么面临的将是国家的行政处罚。既然美团与滴滴是一家，那么由美团来分流一些份额，这样就可以让滴滴避免这样的结果，而且肥水也没有流向外人田。

二、提升美团估值，实现投资人收益最大化

我们都知道美团与滴滴未来都是要选择上市的，而上市也是投资人收益变现的最佳方式，而美团与滴滴有着相同背景，那么要想投资收益最大化，只有提升美团估值。目前美团估值为300亿美元，而滴滴为500亿美元，如果滴滴把92%的市场份额让出去百分之二三十，这样既不会影响滴滴的市场地位，从而对美团的估值也得到了一定提升。据市场估计，如果美团可以争取网约车20%的份额，估值就可以放大100亿美元，这样在相同的比例下，就可以实现收益最大化。

所以说，腾讯这么做，不仅避免了滴滴的尴尬处境，而且还有效的提升了美团的估值。我想这应该就是腾讯的目地，是不是不得不佩服投资人的远见。




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回答于 2019-09-11 08:43:50

腾讯之所以这么做，最大的原因就是美团具备开展打车业务的潜力，与其让别人日后来分打车市场的一块蛋糕，不如现在自己先做好投资。

本人目前就职于国内前三的互联网公司，对这个问题有一定的发言权

本质上都是投资

无论是滴滴还是美团，其实腾讯都是有参股的，那么两个干儿子打架，为什么干爹不制止呢。因为腾讯制止不了，而且无论谁胜出自己都是获利方！


1、制止不了

虽然腾讯分别投资了滴滴和美团，可是腾讯持有的只是股票，并没有决策权。两个公司的决策权始终牢牢把握在创始人的手上，也就是王兴和程维。一位是身经百战的创业达人，以为是阿里出身合并Uber的出行大佬，这个两个人注定不会受人控制，哪怕对方是腾讯

2、获利的还是腾讯

腾讯加入大打车大战中，无非是想在打车市场中分一杯羹。虽然目前滴滴出行已经基本在打车行业实现垄断，可是作为中国互联网第二梯队的美团，如果他参与到打车市场中来，同样不容忽视。那么早点投资，就能牢牢把握打车市场的份额，腾讯投资的不是哪家公司，腾讯投资的是打车这个行业。

为什么是美团

那么为什么是美团来开展打车业务，为什么腾讯会投资美团呢？


1、美团有得天独厚的优势

在面对外界对打车业务的质疑时，美团CEO王兴的回答是：我就想试试！那么王兴真的只想试试吗，答案当热是否定的，这是一个深思熟虑后的决定。大家可以想想，美团的主要业务是什么？是线下的美食指引，是线下的休闲娱乐引导。试想一下，我和朋友在美团订了一家餐厅，然后再定了一间KTV唱歌，唱完歌后用美团打车回家休息。三件不同的事在一个APP上就能完成，这种消费习惯要是养成了，滴滴不觉得可怕吗。一个APP就能完成的事，为什么还要打开滴滴这个App呢？这也就是美团为什会有底气去做打车业务的原因了。

2、美团本就是属于腾讯系

其实最早给美团投资的并不是腾讯，而是阿里。可是后面王兴意识到阿里想直接控制美团，所以才转而投靠腾讯。而最后阿里也转而投资饿了么，并在前不久把饿了么并入阿里旗下的口碑。正是这样的现实，坚定了美团和阿里之间的竞争关系，而腾讯才有可能投资美团，并在未来的打车市场占据主动的位置。因为目前阿里系能和滴滴打车直接对对抗的企业还真是没有！

鹬蚌相争渔翁得利渔翁得利

其实不管外面大佬打得有多么不可开交，对于我们普通老百姓来说这始终是好的。因为滴滴的垄断，有很多人已经发现打车费涨得太快了。而且伴随美团的到来，一定能有一波美团的打车福利随之而来，无论是对于打车者还是司机都是一波不小的红包。而且竞争的本质才能避免垄断，才不至于出现过高的消费溢价。所以对于我们来说，就是希望让这次暴风雨来得更猛烈一些吧！

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