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晚清时期，中国有哪些著名的军舰？

铁甲舰,平远,北洋晚清时期，中国有哪些著名的军舰？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 自从工业革命之后，大炮巨舰一直是保护国家安全的利器。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

在经历了两次鸦片战争之后，晚清政府开始着手洋务运动，打算通过引进西方先进生产技术来挽救清朝的统治。尤其是在两次鸦片战争与日本侵台事件之后，晚清政府便开始着手打造近代化的海军建设中，这才有了而后的北洋、南洋、广东、福建以及后期重建的北洋水师。



其中，又以甲午战争之前的北洋水师实力最为雄厚，虽然经历了甲午战争的惨败，但北洋水师的几艘主力军舰还是值得了解一下的，下面来简单介绍一下我个人认为的晚清时期，中国最著名的军舰。

1、定远级铁甲舰（定远、镇远）

众所周知，在定远、镇远二舰回国之前，当时的清政府是一艘铁甲舰都没有的，而隔海相望的日本却拥有“甲铁”、“龙骧”、“扶桑”、“金刚”、“比叡”这几艘老式铁甲舰。

定远级铁甲舰的到来在很大程度上给予了日本极大的威慑力与震撼力，也弥补了晚清没有铁甲舰拱卫海疆的困境，其次也增强了北洋水师的实力。

其次在排水量、火炮配置与装甲防御上定远级铁甲舰要远远优越于日本早期的老式铁甲舰，尽管在黄海海战中面对日本联合舰队的新式战舰，此时的定远、镇远二舰已经是拥有十多年舰龄的老式铁甲舰，在黄海海战历时五个多小时的战斗中，定远号被单159枚，镇远舰被弹多达220枚。但这两艘重伤的铁甲舰仍然是从日本舰队的包围中，边反击边撤出了战斗，展现出其强大的生命力也诠释了铁甲舰的防御能力。



最终，定远舰在刘公岛基地沦陷之后，自爆沉于军港内，部分残骸被日本人打捞回国。镇远号则由于此前的触礁，被日军俘获并修理完善之后编入日本海军服役，在日俄战争爆发期间，镇远号被降级为海防舰，但仍然参与了战争。1911年，镇远号退役被改为靶舰，于1912年作为废铁被拆解变卖。

2、致远号穹甲防护巡洋舰

相信很多对甲午海战感兴趣的朋友一定知道邓世昌所管辖的致远舰，在黄海海战中由于弹药用尽舰身倾斜，管带邓世昌更是下令开足马力，用舰首的冲击撞角撞击吉野号，欲与之同归于尽，但不幸在撞击过程中被吉野命中，致远舰锅炉舱发生爆炸，舰体破裂下沉，包括管带邓世昌等官兵在内的246人壮烈牺牲。



致远舰是由英国阿姆斯特朗船厂所建造的穹甲防护巡洋舰，也是致远级的首舰，其姊妹舰为北洋水师靖远舰。致远舰全长76.2米，舰宽11.6米，吃水4.6米，排水量2300吨，动力5500马力，航速18.5节，是北洋水师主力战舰中航速最高的一艘军舰。

在武器方面上，致远舰配备了210毫米口径炮3门、150毫米口径炮2门、机关炮20门、鱼雷发射管4门，1894年9月17日的甲午海战中，致远号在弹药将尽且遭受重创后欲撞击敌舰与之同沉，但不幸被击中沉没。（网上有说法，邓世昌是下令冲向日军本队旗舰松岛号，并非第一游击队旗舰吉野号。）

3、国产自制岸防铁甲舰——平远号

个人认为此艘船应该是晚清时期中国最著名的一艘军舰，因为在北洋水师的主力战舰中，只有平远号才是国产自制的岸防铁甲舰。但由于是国产自制的军舰，平远号在北洋水师中显得很不起眼，但在黄海海战中平远号的表现却格外引人注目，其发射的一枚260毫米主炮炮弹甚至击毁了日军旗舰松岛号的主炮，并险些导致其爆炸。



平远号作为晚清自行建造的第一艘国产全钢甲军舰，代表了当时中国造船工业的最高水平。该级军舰所配备的主炮为260毫米的克虏伯炮，同定远级铁甲舰的鼻祖萨克森级铁甲舰的主炮口径相同。作为一艘排水量只有2000多吨的岸防铁甲舰来说，该舰的装甲防护却十分优秀，水线处的装甲厚度达到了127～203毫米，炮塔装甲厚度127毫米，甲板装甲厚度50毫米，指挥塔装甲厚度127毫米。但由于平远号主机功率不足，仅仅只有2400马力，该舰的设计航速很低，只有10.5节。在黄海海战期间，由于缺乏保养，平远号的实际航速仅仅只有8节至9节。



在威海卫陷落之后，平远号与其他幸存的北洋水师舰艇被编入日本海军中继续服役，并且平远号还参加了日俄战争，主要担负旅顺港的警戒任务，1904年爆发的日俄海战中，平远号因右舷碰触了俄国舰队布置的水雷而引发的大爆炸沉没，这艘代表晚清时期中国近代造船业最高成就的军舰自此结束了她传奇的一生。

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