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考驾照科目二有什么好的方法通过？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
考驾照科目二有什么好的方法通过？
1、先调座椅 上车先把座椅调到合适的位置，将座位进行前后调节。左脚快速将离合器踩到底。背部贴在座椅靠背上，左腿有一个弯曲度。
2、调节左、右后视镜 左后视镜的调节，按向下箭头，先把按钮压到最低，在后视镜中能看到左后轮。前车门把手位于后视镜的上下1/2处。按向左箭头，直到车身占后视镜的1/3处位置。 右后视镜与左后视镜调法一样。
3、准备就绪，系上安全带 。
4、打方向 。背部贴座椅靠背坐好，将两手伸直搭在方向盘上沿。 把方向盘看作时钟。握方向盘时，左手握在9点钟方向，右手握在3点钟方向。记住方向盘中心的标志朝那边。便于做出精准的反应，可以做到最大幅度的转向，这种方法是被认为最合理的一种握姿，在遇到紧急情况时能够很好的应对。
5、控制离合使汽车保持匀速缓慢行驶。就是要找准离合器半联动状态点，“一快、二慢、三联动”。 半联动状态时汽车的反应 ：车身有抖动，汽车有一种向前的冲力，转速表指针明显下降，说明汽车处在离合器半联动状态。“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。' 学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起。踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点。
6、熟练掌握调整车身与库边线，保持在30厘米距离的技巧。
7、学会观察后视镜。可以让我们更有利于完成科目二项目操作。在后视镜中看到快压线时，可以迅速打方向做出调整，看点更准确。后视镜调好了，还要注意使用方法。看后视镜的时候，要坐好了别动，等着点位从后视镜里出现，千万不要弯腰、伸头去找点位。
8、多练习科目二中五个基础项目。
9、考试时，保持良好心态。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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回答于 2019-09-11 08:43:50
我们都知道，科目二只要考够80分就可以及格，就能顺利成功的通过考试了。所以，我们可以放低要求，别管能不能考满分，只要争取拿到80分就足够了。我把我科目二一次性过关（90分）的体会和心得分享一下，希望对还没有参加科目二考试的人有所帮助。
首先，分析下科目二考试的几个项目组成。
倒库（左倒库、右倒库、侧方位停车）
弯道行驶（S弯行驶）
半坡起步
直角转弯
然后，根据练车情况判断出自己的优势和劣势。
根据自己平常练车情况，清楚明了的找出自己在练车中的优势和劣势。清楚的判断出哪一项目，是在正式考试中把握性比较大的。哪一项目是短板，可能会在正式考试中影响自己的成绩。
如何判断自己的优势和短板呢？很简单，平常每一次练车的准确性和稳定性的次数，就是直接判断的依据。
我在没练车之前，对倒库充满了畏惧感。这种恐惧感来自于自己的想象和听过来人的难度呼声。事实却是，科二所有项目中倒库我是练的最好，而且稳定性最好。但是，我练的过程却不顺利。有的人第一天，就把左右倒库全掌握了。我一天连一个方向的倒库都整不明白。但是这没影响我对自己练车的优势项目的判断。特别是最后冲刺阶段，我确信倒库是我的优势项目。因为，在练车次数中准确性和稳定性能够保证。
相反，等到开练半坡起步的时候。我就开始怀疑人生了。无论如何，我就是“起不来上不去呀”。每次都憋死在原地。眼看没有希望，最后把时间和练习机会都放在这个项目上了。到最后，虽然比开始稍有起色，偶然能顺利上去。但是失败的次数非常多。
既然这样，我就根据半坡起步各项细节所占分值，自己把要求降低了。只求能顺利上去，对准对不准那个杆已经彻底放弃了。也许这样是等于给自己减负了一项，所以有精力攻克其他。
最后考试前的正式模拟阶段，正如平常所练的情况。半坡起步练了十几次，还是容易出岔子。但是起码有成功的希望。当然，这希望不包括对准杆的要求。练车时就彻底放弃这一步了。
最终科二考试，问题的的确确就出在了半坡起步上。但是靠着80%的可能性成功了!只是扣掉了没有对准杆的那个细节的10分分值。最后以90分顺利过关。
最后，在练车掌握技能水平的前提下，心理素质绝对是驾考的决定性因素。
心理素质体现在对细节的把控上，如果心理素质不好。非常容易在细节把控上栽跟头，这一栽跟头就全盘皆输了。有很多考试没过关的，并不是因为平常没练好，而是因为正式考试中心理素质不好输掉了考试。和我一组考试的我们驾校的学员，在候考室等候的时候就开始坐立不安和呼吸急促了。频繁上厕所和深呼吸还是不能摆脱精神紧张。我在一旁都能感觉到他的心跳的厉害。好在考试给每个人两次机会，第一次失利后第二次扳回了局势。我很幸运一把过关。
还有比这考试反应更剧烈的。我一个朋友每次真正考试时候，还没走出家门那一步时，就开始哆嗦。平常练的很好，科二考了三次了也没过。这已经和练车水平没有关系了，纯粹是心理素质问题。
如果要说怎样才能做到心理素质好，那只能看个人内心修炼了。这个没有办法。
最后总结：平常练车练到位+正常发挥优势项目+劣势项目保证80%的准确性稳定性+心理素质过关
如果能全部做到，拿下科目二基本没有问题。
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