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驾照考试50%心态50%技术，你同意吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

驾照考试50%心态50%技术，你同意吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

学车考驾照对于每个人来说，都有说不尽的酸甜苦辣的感受，有喜有乐，有哭有笑，既刺激也惊险。但是对于驾照的考试成绩来说，完全取决于你学车的心态和平时练车对车的熟悉感成正比。



一个合格的考试成绩=50%心态+30%技术+20%运气。

学车时的心态决定你的一切:只要能够做到“用心”二字就行。我经常性的说，学车要用心去听，用心去记，用心去看，用心去练。要有自己的思想自己的心去学习，如果不经自己的大脑去考虑，只听丛教练的指示去练车，那么你挂科的次数一定会很高，甚至考到报废。如果你没有用心去学习，教练让你往东你就往东让你向西你就往西去了，不去用心问问为什么向东或者向西，多问为什么，经过思考找到答案。只有用心才能练好车考好试。如果只是机械式的听教练指示去操作，没有走自己的心里和大脑。只是一个代替教练的机器人在那里练车。那样还不如教练自己开车了呢。



对于技术来说，一是取决于你平时在车上时的用心练习和下车后的思考。二是要看你的用心态度，真的用心了，随时可以练车:比如骑电动车，可以想象成你在开车时情景，练习踩离合器或者油门踏板的操作配合…………那样你的技术才会有进步和提升。也是你对考试的自信度增加。

再说运气只是占一小部分呢 对于新手来说，运气就是来自:考试的紧张感是第一杀手。其次是考试车的陌生感。有的学员一紧张大脑出现空白不知道干什么了。紧张时可以在不动车的前提下深深呼吸几次，静下心再开车考试。

还有考试时的其它因素:比如心情（考场上不议论考试车的好坏），衣服鞋子更换，天气变化等。只要有个平常的心态去考试就行，不要刻意的去追求合格反而造成心里的压力，这样更不利于考试。

今天就说这些吧。希望对大家有所帮助，谢谢大家关注


回答于 2019-09-11 08:43:50

作为一个驾龄10年的老司机，我觉得驾照考试分为理论，考试和实际操作考试需分享回答。

科目一理论考试，20%心态80%技术。中国人的强项就是理论考试，每个人从小到大都经历过大大小小的考试不会低于几十场，所以科目一考试，对于国人来说心态比重稍低。

科目二，实际操作考试，40%心态60技术科目二，虽说只是一个大项考试。却是由多个小项组成。每个小项又有各自的难点，所以技术比重较大。

科目三实际操作考试，50%心态50%技术，因为科目三的时候所有的考试都要在公路上进行，虽然很多驾校都会在考试前。对学员已经熟悉过场地，但因为公路不是封闭场所，经常会在考试的时候，会有社会车辆进入考场路段，对学员的心态和技术考验都较大。

科目四理论考试，30%心态70%技术科目四和科目一都是理论考试，但因考完科目四后就要拿驾照了。40个学员心态会比科目一更加紧张一点。
所以，总的来说理论考试心态的比重稍低，实际操作考试，确实心态比重，要占到50%左右。

回答于 2019-09-11 08:43:50

同意，心态第一，直接影响发挥，直接影响技术动作，太紧张了，动作僵硬，容易忘记一些东西，容易慌张，发挥不出平时训练的效果，太放松了也不行，容易注意力不集中，适度紧张最好，平时练的不错，肯动脑。勤奋，多于别人交流。考试时候心中有底。自然就不慌张了，我发现练的太好的也容易挂科。因为给自己压力太大，怕考不过丢人，其实大可不必，都是花钱花时间受累当孙子，还要请假考试，扣钱又被家人同事所关注，但是完全不比给自己太大压力，因为你考证是为了开车，人人都爱虚荣，都要面子，都希望别人夸自己练的好，天分高，一次就过，科科满分，可这些东西其实没有任何意义，有时候反而容易成为你开车上路的障碍，你想啊，科三学了两，三次，考试就过了，当时觉得自己很厉害，很幸运，可是练的太少，驾校教的东西又不符合实际道路，所以真上路容易慌张，难免剐蹭，甚至发生碰撞事故，所以不要抱有侥幸心理，学扎实了，考试容易过，上路不发愁，还有，买车一定要找老司机带带

回答于 2019-09-11 08:43:50

人们常常说 胆大人艺高 艺高人胆大 不管别人怎么说 我认同的是艺高人胆大 不同的人有不同的理解 不同的人有不同的结果 有的人胆大不怕敢实践结果是懂了会了成功了（30%）有的人先看 先学 先练 也会了成功了（50%） 有的人不学不做不会也成功了（20%） 正常情况下淹死的都是会游泳人 考试的时间分分钟 谁都会心里紧张 但是平时基础好（操作的多有驾驶自行车摩托车和运动天赋的人）考试合理完胜的几率要大的多 所以要想考试汽车驾照合格还是要技术 谢谢

回答于 2019-09-11 08:43:50

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