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有高射炮的半履带车叫什么？
履带,德军,火炮有高射炮的半履带车叫什么？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 不知道是不是防空履带车的原型，有高射炮。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
半履带车最早是二战德军的发明，一向重视军队摩托化、机械化以适应闪击战战略战术需求的德军开发出各种型号的半履带装甲车——Sonderkraftfahrzeug，较坦克车机动性更高，较卡车越野能力，防御力更强。
德军主流的一些半履带装甲车有——
SdKfz 250
Sd.Kfz. 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) 是一种轻型装甲半履带车，由德马格设计，在1939 年被采用为制式的半履带车，1941年正式投入实战，共生产6628辆，车重5800千克，长4.56米，宽1.945米，高1.66米，顶部敞开，可安置机枪，后部为入口，操作需驾驶员1名，副驾驶1名，可搭载乘员4名，正好是一到两个班的兵力。250最早被用于突击侦查任务，后来也用作防护力较好的通讯、指挥车辆。
SdKfz 251
SdKfz 251（Sonderkraftfahrzeug 251）是根据二战德国早期装甲部队步兵与坦克协同战术设计和生产的通用性半履带装甲车，算是250的升级版和加强型，有超过20种子型号，全部生产约15000辆，为德军在二战中使用的主要步兵战斗载具，车重7.81顿，长5.80米，宽2.10米，高1.75米，装甲厚6-12.5毫米，操作人员为驾驶员一名，副驾驶一名，此外还可搭载步兵10人。
标准版Sdkfz 251武器配备是安装在前面的开舱或驾驶员上面或后面的的MG34或MG42通用机枪，以及安装在后门上方的另一只防空用MG34或MG42通用机枪。
250，251最早是德军的主力装甲运兵车，可以高速地将闪击部队输送到前线，并且载其执行破袭、突击、侦查、抢救等任务，适当时候还可以对步兵构成火力压制。
德军在以上两款装甲车的武器平台上花了大工夫，比如说除了普通的机枪运兵型，还开发了喷火型——
臼炮型——
探照灯型——
夜视型——
除了两款步兵载具以外，德军还开发了Sd.Kfz. 7（Sonderkraftfahrzeug 7）装甲车，主要是用于牵引火炮。
Sd.Kfz.7最早出现在1938年，主要用作大名鼎鼎的88毫米高射炮和150毫米榴弹炮的牵引车。同时也可以作为20毫米和37毫米防空炮牵引车。
车重11.53吨，长6.85米，宽2.35米，高2.62米，载员12人，正好是一个88炮的操作维护班组，装甲厚8毫米，只不过与250，251不同的是，这款车没有对士兵的保护，属于敞篷型，也不用于前线突击步兵部队，而是用于炮兵部队和防空炮部队的火炮机动。那么足够的马力，宽大的乘坐空间和工具箱，使其成为优秀的火炮牵引载具。
而德军最常见的几款防空炮有——
2 cm Flak 30/38/Flakvierling
20厘米30/38年式高射炮（德语：Flugzeugabwehrkanone 30/38,FLAK 30/38）是第二次世界大战中纳粹德国产量最大，最重要的轻型防空火炮，分为单管型——
和多管四联装型——
而还有一款口径更大的，就是大名鼎鼎的88炮——
8,8-cm-FlaK 18/36/37
88毫米高射炮（德语：8.8cm-FlaK 18/36/37/41）是二战中最广为人知的火炮之一，除了可以用来打飞机，还被隆美尔拿来打坦克，效果出奇的好。
其实88炮其实是一个系列火炮的统称，泛指上也包括了一些更先进的型号，例如FlaK 41，和其它衍生型，如8.8 cm PaK 43反坦克炮等。
我们看到的半履带火炮平台，就是德国人在结合了他们的半履带装甲车和防控高炮以后的产物。主要是251和以及Sd.Kfz. 7与两种火炮的结合。
搭载30/38炮的251——
搭载88炮的251——
搭载30/38炮的Sd.Kfz. 7
半履带小小的车身搭载88炮已经很有点吃力了，所以后来开发出
Sd.Kfz. 8，12吨牵引车平台。
——
虽然美国也有半履带车，比如M3半履带车——
美国人也在M3上加装高射炮——
以及更牛逼的榴弹炮——
然而美军也就只有M3了，而擅长机械的直男癌德国人把半履带装甲车玩到了极致。
我们今天看到的游戏《红色警戒》中的苏军防空炮车——
其实就是德军250和美军M3的外形结合。M3那个单管火炮其实不是防空用的，而250其实也很少搭载防空火炮，而是搭载一些口径更小的反坦克炮或者反步兵炮，但是250娇小灵活的车身，加上威武的M3的榴弹炮，就成了游戏里特点突出的角色。
而题图里面的那个装甲车搭载的并不是高射炮，而是搭载了Die 7,5-cm-Panzerabwehrkanone 40 (PaK 40)。
7.5 cm Pak 40 (7.5 cm Panzerabwehrkanone 40) 是由莱茵金属于1939-1941年间研制，这是一款用于平射，打坦克、要塞，步兵的加农炮，主要功能是反坦克。
40炮加上251就是这样子了——
然而题图里的车身很有趣，是比250还要早，吨位还要小的Sd.Kfz.6. 只有三顿半，这个三吨半的小家伙拉了一门40炮，也是够违和的，正好也反应了二战初期，德军为了高机动性，将火力和机械化载具的暴力结合——
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回答于 2019-09-11 08:43:50
Sd.Kfz251/22型轻型反坦克车
谢邀！图片中的这款车应该是二战时期，德国著名的博格瓦德公司（Borgward）生产的Sd.Kfz251型半履带轻型装甲车族中的轻型反坦克车，型号为该系列车族中的22型。
德国在二战中共生产Sd.Kfz251型半履带车1.6万辆，参与了从1939年到1945年所有军事行动。半履带车的设计思路，来自一种可供选择的折中方案。将轮式车的后轮改成履带。这样既减轻了全履带车的重量，又避免了轮式车越野性差的缺点。但同时也继承了这两种车的缺点。表现为公路机动性不如轮式车，越野能力又不及全履带车。
Sd.Kfz251半履带轻型装甲车族，共有22种变车，其型号标注为Sd.Kfz251/1-22。车型有装甲运输车、装甲指挥车、装甲喷火车、炮兵观察车、有线通信车等。但都是根据不同用途在3tHKL6型号半履带运输车底盘上改装成的。这体现了装备通用性设计思路。为战场安装，修理、维护工作提供了相当的便捷。
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