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不到20万的奥迪，小保养一次为什么这么贵呢？

奥迪,工时,机油不到20万的奥迪，小保养一次为什么这么贵呢？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 听说工时费最贵，是这样吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

只要买了车以后，很多人都对4S店避而远之。没办法，谁叫4S店收费太贵了呢。但或许正是由于去的人太少了，4S店反而把刀磨得更亮了，来一个宰一个，而且宰得更狠了。刚刚过去的2018春节期间，一位奥迪A3车主到北京奥之旅4S店仅仅做个常规的保养，却被4S店狠狠宰了一通，总共花了3000多。其中仅仅更换机油机滤一项，工时费就被收走了800元。这是怎么回事呢?

150个工时更换机油机滤 收走800元工时费

在这份高达3074元的一汽大众奥迪保养结算单之中，赫然写着常规保养和更换机油的工时费高达800元，相比之下400多元的机油反而显得无比便宜。

据了解一汽大众奥迪的标准工时制，一小时是110个工时。也就是更换机油机滤，这个普通工人需要50分钟左右，熟练工人只需要30分钟的简单项目，此次保养奥迪用了150个工时，也就是1小时20分钟。

此外，工时费也大幅上涨，据了解2017年的时候一汽大众奥迪的一个标准工时费还是4.4元，150个工时收费应该是600元左右。而仅仅过了一个年，按照收费800元计算，如今工时费已经涨到了5.3元左右，涨幅高达20%。

是物价涨得太快，还是奥迪的刀磨得太过锋利了呢?

奥迪4S店套路连连 赚走最后一个钢镚

除了高达150个工时与800元的工时费以外，保养清单之中还有一项意想不到的项目，更让人感受到了深深的套路和恶意——就是“爱车养护套餐”。

所谓的“爱车养护套餐”并不包含在奥迪官方保养手册之中，而是4S店搞的附加项目清洗油路、清洗发动机、清洗节气门、刹车养护等等项目。这些项目对于汽车是否有好处呢?那当然是有的，但是消费者有必要做吗?其实大部分都没有必要，尤其是对于这款仅仅只有2万多公里的奥迪A3车主来说，更是没有必要了。

只不过4S店想要赚钱，售后顾问想拿提成，也就使劲忽悠车主做了“爱车养护套餐”，而一旦车主对其不太了解，自然就被4S店牵着走，晕晕乎乎掏出了652元的套餐费和510元的工时费，共计1162元的“无谓花费”。

回答于 2019-09-11 08:43:50

乒乒复乒乒，奥迪忙挖坑；

车主入了门，才知水很深；

售后闻车来，肥水上门喜欲狂；

维修闻车来，磨刀霍霍向猪羊；

举我大砍刀，亮我大菜墩；

不闻客套话，但闻刀锯声；

A3乞丐版，又小又拥挤；

做个小保养，遭脱三千一；

宝马轮扑朔，奔驰灯迷离；

两车傍地走，奥迪未来在哪里？

回答于 2019-09-11 08:43:50

不到28万的A3,和大众车子通用的是EA211 1.4T发动机，也就是说普通保养只需要对比大众的高尔夫，速腾，等车子即可。至于为什么那么贵的话，就是品牌带来的附加值了，满足了面子，当然就得消耗“里子”了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

车报废了也不去四儿子店。。

1、原车电池用了5年，废了。去四儿子换，拍胸膛保证是原厂货。两年不到就不行了，叫四儿子来点火，师傅说我的电池不是原厂的。。F

2、续保送了两张保养券，结账的时候才说只是免基本工时费（就是换机油机滤的30块钱），其他费用照常。。F+1