您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
如何看待马斯克怒赞中国基建速度比美国强100倍？
中国,美国,马斯克如何看待马斯克怒赞中国基建速度比美国强100倍？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 福建龙岩铁路站经1500余名工人历时近9小时施工，站改顺利完成。这一速度获得钢铁侠马斯克转发点赞：比美国强100倍”。这事你怎么看？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
简单概述一下吧：
马斯克转发了一则英国《独立报》1月23日的报道：1500名中国施工人员仅用了9小时，就让一个新火车站台正式启用。
然后是马斯克的感叹：中国先进基础设施发展速度比美国快了100多倍！
其实，除了这条推文，马斯克还吐槽说，美国加州和纽约市拥堵的交通情况，并称“我们在加州和纽约都做得更差”。
一般人感叹也就算了，关键是马斯克是一个大创业家，他是特斯拉的创始人，他刚刚将发射了最大推力的火箭，他还在着手通过“鼹鼠计划”（铺设地下管道高速），以远超高铁的速度改写未来交通。
但这个业内人士，却为中国基建点赞。
其实也不需要他点赞，因为中国就有“基建狂魔”的称号。短短几年内，中国铺设了世界上三分之二的高铁线路，世界上难度最高的工程项目基本都在中国，南海种岛更让世界为之惊叹。
反观美国等许多国家，一些基础设施已经老化，修一条路、架一座桥来回扯皮，往往需要很多年。其实也不必说这些基础设施，一些在西方国家的朋友就抱怨，家里马桶坏了，你心急火燎没什么用，因为要修好往往得好多天。
这就是效率。在这个世界，没有几个民族比中国人更加勤快，没有几个民族比中国人干事更有效率。让世界上最勤快的中国人，有更多获得感；让让人惊叹的高效率，带来更大的发展成就，应该是这个国家的责任。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是一个值得自豪和骄傲的事，许多人老一张嘴就说西方的月亮比中国圆，其实中国现在许多领域已是世界第一，不过是被我们自己忽视罢了。
中国家电生产是不是世界第一，钢铁世界第一不算，那我们的汽车产量是不是，汽车品牌也即将要是了。一个民营企业家买下沃尔沃，现在又当奔驰的第一大股东。中国汽车品牌世界第一近在当下。
中国的计算机制造是，中国的机器人制造也即将是，中国人工智能研究水平也已是当之无愧的世界第二，创业活跃度即将超过美国。
高铁更是世界第一，制造水平，质量，里长，速度，连师傅级的德国和日本都不得不佩服。
而美国呢，越来越多人吐槽它了，现在倾向于保守，封闭，更多的人大有意见。
这次硅谷大神、世界级的创业偶像马斯克称赞中国的基建，其实主要是吐槽美国基建的效率低。
谁让我们决策速度快，技术强，实践经验强呢，我们人多，钱也不少。
这一现象让我想起多年前美国知名作家托马斯弗里德曼在他的专著中，特意辟开一个小章节说：做一天中国真好！
意思是表扬中国各大超市对塑料袋收费迅速执行的现象，这是有利于环保的大事，这样的决定和实施放在美国，几年都搞不定。
这次马斯克表扬的基建是我老家福建龙岩，一千多名工人9个小时搞出一个火车站的事，真要大大点赞。
5年前我曾写了一本书《这个星球不配我死》，是马斯克的第一本中文传记，没想到马斯克也为我家乡点赞了，这算不算礼尚往来？
记住我们自己身边的好，别老自我贬低抬高别人了，国家是这样，作为每个人也是这样。
回答于 2019-09-11 08:43:50
对待马斯克的这种″盛赞"，做为中国人，我们感到骄傲自豪是顺理成章的，必竟我中国人的成就在那摆着呢，建筑狂龙的名号岂是白叫的，一个龙岩车站对中国建设者来说，是小菜一碟，即便是五十多年前的红旗渠也够西方人赞叹几年了！但骄傲了，自豪了，也感叹过了，回头想想，这种毫不掩饰，毫无做作的赞叹竟出自于一位自已的成就已经冠盖于世的马斯克口中，岂非难能可贵？
笔者所谓之难能可贵，出自于对这个题目所述的两方面主人公的赞许和无限的敬佩。
身为世界航天业叱咤风云的领军人物之一，马斯克能够对别人的成就如此赞许，如此襟怀坦荡地感叹，相比于那些一架飞机都得造它个几十年，还敢盲目自信，与邻为壑的狂妄之徒；那些抱残守缺，顽固不化，到处横行霸道，敲诈盟友，欺凌弱小，搅乱世界的国际流氓来说，真乃天壤之别，非为同类。单从这一点来说，他马斯克就堪称世人典范，笔者个人学不了，但也由衷地为他点赞！
另外一个就是这次被马斯克大加赞许的主人公则更加难能可贵了。中国的建设者，震憾世界的建筑狂龙，在中国，在世界创造出遍地辉煌的建设奇迹。
在仅仅不到七十年前新中国诞生之初，面对一个历经了一百多年无数战争的摧残破坏，特别侵华日军三光政策的涂炭，神州大地，满目疮痍，残垣遍地，哀鸿四野，民不聊生。农业、工业、基础设施、商业、文化教育、科技水平几乎仍然停留在几百年之前，而经济上则更加一穷二白，百姓日常生活用品几乎全被一个洋字代表，路，就更惨了，直到上世纪七十年代，笔者家乡农村生产队的学习榜样，还处于老牛破车圪塔套，走起道来不咬辙呢。在这种状态之下，还得在面对四面强敌的威胁中搞所有建设，经过了六十多年的发展建设，特别是近三十年的突飞猛进，让中国成为令世人艳慕、惊叹，在许多方面居于世界前列新型社会主义大国。
其它方面的辉煌成就离题太远，笔者也不赘述，单就基础设施建设领域，就早已群星灿烂。在海拔四千多米以上的永久冻土带建设青藏铁路，世界绝无仅有，穿越横断山脉建高速公路，杭州湾跨海大桥，港珠澳跨海大桥，洋山港全智能化无人大港口，每一项工程都是是世之最。
中国的建设者们不仅为祖国的建设事业铺就锦绣通途，还为海上丝路沿途国家建设了，皇京、汉班托塔、瓜达尔、比雷埃夫斯等多座大型港口、高等级公路、高速铁路一大批建设项目，让这锦绣通途延伸向世界，而筑成不朽的辉煌，在世界舞起了中国建筑业强劲的东风。
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |