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海口将启动新海港智慧港建设,未来可预约排号出岛,下次海口还会堵城吗?
海口,海南,港口海口将启动新海港智慧港建设,未来可预约排号出岛,下次海口还会堵城吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 【海口将启动新海港智慧港建设,未来可预约排号出岛】据透露,海口要求规划局和新海港规划单位启动新海港待渡区的规划,争取年内开始建设。此外,海口还将启动智慧港的开发建设,市科工信局将推出预约排号系统,根据手机号码和车牌号码进行排号
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
“虽然我们尽了最大努力,但我们知道,我们的工作一定还有疏漏之处。也真诚地欢迎大家提出宝贵的批评意见,我们一定认真吸取、不断改进。”这是海口市政府相关负责人在25日晚举行的新闻发布会上说的话。没有人敢100%保证下次不会出现今年春节这样的拥堵现象,但海口市的用心大家有目共睹,看到问题了就去解决它,相信旅客们的出行之路会越来越顺畅,海南之行也会玩得越来越舒心。
今年春节海口三个港口出现车辆严重滞留情况后,有人提出,这是因为进岛的车太多了,需要在春节期间限制车辆进岛。我们先来看几个数字:来自海南省旅游委的统计数据表明,2018年春节黄金周期间,全省进港车辆92029辆;而去年春节黄金周期间,全省进港车辆89379辆。今年进岛的车辆只比去年多了2650辆。由此可见,不是进来的车多了,确实是由于琼州海峡连续多日大雾造成轮渡无法开船,出岛的车无法及时运送出去,才造成拥堵现象。
恶劣天气虽然无法改变,但如何减少拥堵有策可寻。在2月25日海口市规划委员会组织的专题方案研讨会上,专家们提出,新海港片区作为海南的入岛门户,必须提高交通规划设计要求。在下一阶段的新海港片区规划设计中,应切实从加快港口建设、提高港口智能化水平、提升港口管理能力、改良票务信息系统、充分利用地下空间以及科学合理设置停车待渡场等角度出发,开展设计工作。
海口计划启动的智慧港开发建设也是一个新方法,尝试利用预约排号系统,旅客可根据手机号码和车牌号码进行排号,知道自己大约什么时间可以登船,据此安排出行计划,免得在路上一堵几十个小时。
我们可以乐观地期待,海南的应急措施将会越来越给力,就算在极端天气下,出岛也能做到“走得顺,留得住”。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我不是岛内人 说真的不建议修大桥和隧道 修了之后岛内一定乱 第一人满为患 保护自然成为空话 现在还应该限制车辆过海 特别是自驾游 旺季需要提前预约买票 无预约不能上岛 淡季不用预约且票价还打折 海南是国内最后一块净土 大家都有保护的责任 跨海工程投资太大且服务的对象有限 强烈建议开展航运业多几条航线这样就能解决问题
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请。经历了今年春节黄金周期间的大堵车之后,海口势必将会采取一定的应对措施,以防止下一次再出现类似的状况。启东新海港智慧港建设应该就是其中的举措之一。
但是是否真的建成了智慧港就可以避免再次出现这样的拥堵状况,我觉得还不太好说。
今年黄金周期间,海口各个港口大面积拥堵最直接的原因就是因为大雾天气造成的港口停航,大量的自驾游车辆被迫滞留在海口,这种非人力能撼动的天气因素,只要这运输方式不改变,我觉得依然还是存在很大的风险的。我在海南生活十几年,琼州海峡停航的情况几乎是常事,特别到了台风季节,海上风力一超过8级,琼州海峡就会出现停航的局面,如果台风影响时间长,停航个两三天也是很正常的事情,在这种情况下,就算港口的运转再智能化,船舶出不了港,那也是白搭。
当然,排除掉台风、大雾等天气状况的影响,智慧港的建设,肯定会对港口的运转更加规范化,比如说网络预约排号,可以让出岛车辆不用现场排长队,避免了司机们动不动在路上等候几十个小时身心俱疲的尴尬局面,也可以让司机们提前更便捷地了解到出海的排队和运力状况,更好地规范自己的行程安排,肯定是有百利而无一害!
回答于 2019-09-11 08:43:50
没用的,遇到台风,大雾停的还是会停,该封的还是会封。大家想去海南还不是想体会一下汽车过海,火车过海吗?给你体验了一把大雾封港你还不满足。要给你来次台风过境你们是不是要把海南拆了。记得有一年从贵港坐船去梧州,也是唯一的一次,结果被大雾困在半道上,坐在船尾看不到岸上,江水拍打船舷,五步之外一片白茫茫的,那种感觉停奇妙的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
堵不堵不一定,但通过高科技的建设设施,海口一定又圈了一大波旅游粉,也提升了自身的硬件和软件,展示一个城市紧跟时代的能力与魄力。由此产生强大的多米诺骨牌般的连锁反应,港口吞吐能力、高端旅游形象、科技创新能力、消费吸金能力、投资吸引力都会得以加强深化,未来发展可期。这才是智慧港建设的本意与初衷,张开怀抱,等待你、欢迎你!
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