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房车厂家，为什么大部分不出自动挡的车呢？

房车,底盘,自动挡房车厂家，为什么大部分不出自动挡的车呢？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

自行式房车属于乘用车的一种，它同时具备乘坐和旅居的功能，丰富的生活配置，宽大的车厢，像极了背着壳的蜗牛，其实房车有两大部分组成，即底盘和车厢，底盘又分轻卡/客、MPV和皮卡三大类，当然还有拖挂式房车，需要借用外界动力牵引，所以便捷性就不如自行式房车，较大的保有量就是很好的证明！至于为什么自动挡的自行式房车较少呢，栋哥是这样看的：

成本控制省的就是赚的

正如其它生产型企业一样，房车的生产（称改造更为贴切）需要耗费大量材料和时间，而作为承载平台的底盘又占据全车成本的50%左右，所以即便底盘车型有自动档可供选择，售价也会高出手动挡售价，房车厂商出于成本（哪怕只便宜1万元，乘以100台呢？）考虑，所以国内自动档自行式房车占比较少。






手动挡意味着更加可靠

目前世界上的房车主要以柴油为主汽油为辅，变速箱也有结实可靠的手动变速箱为主，一来考虑简单实用易于维护，二来考虑性能可靠，房车成型后的自重一般在底盘的最大核载值上，若是选用自动档变速箱，势必会超过自动变速箱的调校，在动力和稳定方便有影响，带给用户一些不必要的麻烦。






自动档房车没有操控乐趣

汽车于男人而言，除了是一种生活工具以外，还是个现实版的大玩具，而且房车车友普遍为男性，且驾龄较长。大家对于驾驶技术相对比女性看重，就像日常的家用车一样，选用自动档的多位女性。可根据实际需要随意加减档的手动变速箱，在一定距离的旅行中，能为驾驶者带来操控的反馈与乐趣。






就保养维护手动挡更加省心

购买房车与购买小车时一样，售后服务是重点考虑的环节之一，诺大的房车本来在尺寸上就略有不便，一旦出了问题，连普通的修理厂大门都进不去。自行式房车的底盘多采用非承载式车身，所以抗扭刚性与抗冲击性不用多虑，问题多半出在发动机和变速箱上，手动挡采用机械式构造，拆开维修安装要比自动档方便许多，因此耗时和成本也低于自动档。






其实房车也有一些自动档车型可供选择，比如大通V80、依维柯New daily、奔驰斯宾特以及几款皮卡式自行房车等，但是与同类手动挡型号相比，贵了不少，所以出于使用经济性、动力可靠性和维护便利性三个方面的考虑，国内自行式房车主要以手动挡为主。（觉得不错，欢迎关注“栋哥曰”，谢谢）

回答于 2019-09-11 08:43:50

最主要的原因是国产房车底盘包括全顺等等这些是手动变速箱，房车厂家也只能保持手动变速箱。为什么这些底盘不配自动变速箱？大部分人认为一是贵二是增加油耗，这是错误认识。最主要的原因是这些底盘大都是柴油发动机，扭距大，要有能适应大扭距的自动变速箱，咱们国产的有么？靠进口除了成本排产也是问题，这才是最主要的原因，也顺便回答最近某款国产房车终于出了自动档，为什么是汽油而不是柴油？问题就是扭距。好，现在来说贵和油耗为问题，一辆自行房车主流价格在25-38万，自动档贵个1万左右，购车的人会觉得贵么？起码我不这么认为。手动档省油，那是要建立在良好驾驶技术，熟练掌握换档时机的基础上，恕我直言，大部分人开手动档还不如自动档省油。回答完毕，我不是汽车专业人士，只是老司机+房车爱好者，我就在等合适的自动档柴油发动机房车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谁都喜欢自动挡房车，但就是因为自动挡成本高，实际房产底盘最关键，装修和装备以后都可以根据自己喜欢而重新装修，发动机的好坏是关键，大通算不算是自动挡，只是amt系统，自动挡国产只有金杯大海狮底盘，原装霸道发动机，其他自动挡房产都是进口货，自然成本过高。

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