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哈佛61.5 t手动挡怎么快速起步。我是新手？

离合,司机,时候哈佛61.5 t手动挡怎么快速起步。我是新手？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 哈佛61.5 t手动挡怎么快速起步。我是新手。起步时候离合器抬到半联动，稍加油门松离合。大概2千转速时挂2挡。怎么还是感觉慢呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

手动挡快速起步这个和汽车品牌没什么关系，排量的话会因为起步时的路段有点区别。

1.首先心态放稳，不能因为自己是新手一开始过分追求快，也不用因为比别人起步慢而紧张，心态必须要稳，每个人都是在新手过来的，快和慢也就差个几秒。心态稳才不会起步因为想快而照成离合过快放了熄火。

2.找到自己这辆车的半联动位置，形成一种反射性的肢体语言，抬离合自动一下到这个位置，这个可以在坡道练习不用刹车单独靠离合控制车辆起步停车再起步，有助于你更掌握离合。

3.红绿灯起步可以笨鸟先飞，倒数3秒做好准备，检查档位1挡，踩死脚刹，抬离合到半联动也就是车头感觉有轻微抖动的时候，稳住离合，可以走了，放脚刹，车子马上起步，踩油门，走两米放离合，踩油门，再离合直接换2挡。跟车等红灯可以看前面2两车是否松开刹车准备起步。

ps：重点还是心态和熟悉车辆离合位置，油离配合好，手动起步比自动挡起步快。加速换挡的时候油门可以稍微稳步踩重点，有些车油门踩一点提速没感觉！注意不要踩离合的同时踩油门，一下转速过高对车子不好，新手有时听到声音也会慌。离合和油门就像跷跷板一样，方向相反，节奏一样，一个踩另一个肯定放，速度一样你踩的快另一个放的也要快。多练也就快了

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为是日常开车，所以我们就抛开什么弹射起步这些点来说哈！说说通勤的时候怎么快速起步或跟车。




首先从题主的描述中我最直观想要分享的心得是起步的时候离合器和油门可以同步进行。什么意思呢？就是你左脚在松离合的时候，右脚可以同时给油门，这样“前戏”的过程就会很短。而要达到的熟练度就是左脚抬起的时候正好是到结合点，这样你从0-1的速度就会很快了也。




在这个基础上，发动机与变速箱结合，车辆往前走，再多给点油。注意，此时你的左脚是不踩着离合的，随后你如果想要快的话转速稍微再高一些，到3000转都是可以的，然后快速换2档。




总体来说就是离合器这边不要粘着，否则发动机要5000转也没有用，尽量快速地让车辆在行驶状态中就好啦！希望能尽快度过新手期，成为老司机！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们先不说起步快慢这个问题，我们先谈谈在路口如何起步的问题。任何一个老司机都是从新司机过来的，要做到离合-加油-起步一气呵成，确实不是一日之功，待到开车可能不到1个月的时间，一个新手完成这个连贯动作，那都不是事。但是一般新司机在路上，总感觉自己起步比别人慢，或加上一些自以为高手的老司机们的笛声笛笛，让新手感到欲加的手忙脚乱，生怕让别人轻看自己。明确地告知网友，这都是心理因素，对于这种情况新手千万不要太在意，你一定要耐住性子，不要着急，按部就班完成你自己合理的正常操作。难道在这个几秒的时间内，后车司机不耐烦了，他要从你的车上飞过去，如果他要是真的想飞过去，你就让他飞好了！这样说的意思是，任何一个老司机们，并不是他们每次的路口起步比新手做得好，而是他在起步的时候，并不着急，任你千呼万应，我是岿然不动，后车你能奈我如何。当你开车过了熟练期的时候，1是你的开车心态发生了一定的变化，2是实际操控汽车能力已达到随手拈来，出神入化境地，轻车熟路矣！到那个时候，你就会感到今天提的这个问题，有点太小儿科了，感觉自己都不好意思了（其实这个问题一般不会超过一个月的时间）。但网友非要今天把起步这个问题说个所以然，那我们长话短说，任何一种车型都有其内在结构因素的制约，其性能并不是依驾驶者随心所欲的，因此对于汽车而言就有了百公里起步时长这个概念。如各种车辆的百公里加速时间的长短，这与发动机功率、车身自重，机械效率等等有关，当然与驾驶者的操作熟练程度也是有关的；2是切记任何老司机或基本上每个老司机们，在起步阶段或驾驶过程中他们都不会太在意随时观看转速表的，因为这个在正常驾驶中，这是完全没有必要的，且千万不要养成这种坏习惯，当你已是老司机后，这个道理就自然明白了。谢谢邀请。