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自动挡起步先松手刹，还是先挂D档？
刹车,都是,变速箱自动挡起步先松手刹，还是先挂D档？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
平时开车，相信没几个人去注意先放手刹还是先挂档，因为这些动作都是一气呵成、条件反射的，一般都是自己觉得怎么操作连贯怎么搞，反正先放手刹还是先挂档都无伤大雅。但是，因为所有自动档车型，都是要踩刹车才能点火，所以点火后不用放脚刹，可以直接松手刹——挂档——慢慢放脚刹就起步了。最好是最后才松刹车踏板，因为脚刹是四轮一起刹，力量大制动力好。先放手刹是避免忘了松手刹就加油门跑的尴尬。电子手刹都不用管它，直接一脚油门的事。
回答于 2019-09-11 08:43:50
起步：挂n档一踩刹车一打火一松手刹一挂r档（或d档）一慢松脚刹一起步；停车：踩脚刹停稳一挂n档一松脚刹一车自平稳一拉手刹一熄火一挂p档（坡路：踩脚刹停稳一挂N档一拉手刹一熄火一松脚刹一挂p档)
回答于 2019-09-11 08:43:50
自动挡汽车称之为“傻瓜车”，操作上比手动挡车型要方便很多，挂上D挡一个油门一个刹车就能够在路上跑，至于起步先挂D挡还是先松手刹，其实根本不需要纠结，两种顺序都不影响车辆正常行驶。
一般来说车辆起步都会先踩刹车，然后挂入D挡，接着松开手刹起步，当然也有部分车主会选择踩刹车然后先松开手刹，再挂入D挡进行起步，两者都能够使车辆正常起步行驶。
同样的操作对于车辆来说并没有任何影响，但从安全性来讲，车主应该先选择挂入D挡，然后在松开手刹，期间要踩死刹车，避免车辆由于松开手刹而导致溜车或者出现滑行。
现在自动挡车型都是一键启动，那么当车辆挂在N挡是无法启动的，在停车时挡位是处于P挡，此时踩刹车启动，接着将挡位挂入D挡，然后松开手刹即可起步，不过现在大部分车辆在给油门的时候手刹就会自动解除，所以也无需纠结先挂D挡还是先松手刹的问题。
由于脚刹会对车辆的后轮进行制动，如果先松开手刹的话，那么此时只能依靠脚刹来维持车辆静止，一旦松开脚刹那么车辆就会动起来，这对于技术不熟练的车主来说，容易造成操作失误。
自动挡本身就是为了让车辆更方便地使用，反而会让很多车主纠结应该如何起步和停车，这跟要吃饭还是要吃粥是一个道理的，本身就是根据车主的喜好来决定的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实区别不大的，不管你那个档位起步都要踩脚刹的，为了安全考虑的，当然一般都考虑更安全的时候都是最后松手刹的。本身D挡的冲击就下，对汽车本身的使用损耗就不大的。个人习惯。不过驾校教练都是让最后松手刹的吧。习惯成自然了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
自动挡汽车 非常方便 我们操作的 上车之后 插上钥匙 踩住刹车 挂上到D档 慢慢松开刹车 这样车辆就开始 慢慢起步了 然后再 加油门
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是自动档，先用钥匙通电，松手刹，挂N档，踩脚刹，点火，再挂D档，走了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
以前开车起步有句顺口溜，掰灯、挂挡、松手刹、轻抬离合、缓加油。
当然这是开手动车的方法，换成自动档也是一样的道理，无非就是没有离合器了。起步顺口溜就变成，“掰灯、挂挡、松手刹、轻抬刹车、缓加油”。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀，按照流程来说，肯定是先挂入D挡位，然后再松开手刹，最后是慢慢抬起刹车，给油出发!
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