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从求职者角度看,汽车行业各家公司都是怎么样的?
品牌,汽车行业,工资从求职者角度看,汽车行业各家公司都是怎么样的?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
从求职者角度看,汽车行业各家公司都是怎么样的?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
先说吉利,在主流的自主品牌中工资算最高的,毕竟在杭州,消费也挺高的,但是内部管理考核也很严。缺点就是分工太细,不建议刚毕业的小白去,学不到什么东西,你去了就是颗小铆钉!
然后说下比亚迪,比亚迪在深圳包住(每个月只要200块钱就可以住单人间公寓)班车接送,正是因为包住所以工资不高,跟一般的三四线城市的自主品牌差不多,也是我所知道的唯一一个在一线城市还包住的汽车公司。公司内部不是很清楚,据说管理也挺严格的
再说下奇瑞,长城,长安工资水平都差不多,平均水平不高甚至可以说比较低。但长城是民企管理也是出了名的军事化管理,据说这几年松了点,公司文化比另外两个品牌要好,长安奇瑞典型的国企,老年人比较多,哪怕是在市场部门也有很多思维固化的大叔大妈。但是好处就是稳定,绩效考核不严,甚至前几年还可以签终身协议!
再说说一些新势力和一些小众品牌,这些公司总部往往都在高大上的一线城市,工资也远远高于普通的主流主机厂(工资甚至是两倍以上)但是这些公司普遍都存在内部管理混乱的问题,同时圈钱倒闭的也不少,总体来说就是不稳定,很可能你在里面待了几年一事无成!所以如果你不是很缺钱的话也不建议你去,但如果你是高管可以去试试,因为你有权力可以改变一些事!
最后再说说合资品牌,合资品牌我本人没有待过,但据听闻也都是典型的国企文化,面试门槛比较高,要么靠关系要么靠学历(985、211起步),当然一些非主流的合资品牌除外。相对来说合资品牌销量好,年终奖比较多,综合薪资是自主品牌的1.5倍
以上,个人在汽车行业5年的一些经验体会。希望能给你提供些帮助!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为汽车行业的前途是无可限量的,那么相对于大量的汽车上市,就会有汽车修理上的弊端,汽车是越来越多了,但是修理汽车的人却越来越少,所以他们会考虑即懂汽车又会修理汽车的人。
回答于 2019-09-11 08:43:50
对求职者来说,一旦入职某品牌的汽车销售工作,在认真接受单位的岗前培训的同时、要充分的利用业余时间学习品牌历史、品牌优势、技术优势、熟悉并掌握品牌所涉及车型的外形设计风格、配置、及参数尺寸等专业知识,并能够以最短的时间做到学以致用;虚心向老销售员学习经验、熟知商务接待礼仪、锻炼自己的口才,以便在工作中把自己推销的产品推荐给客户、让你的服务质量把握住客户、从而达到最佳的销售目标使自己成为一名优秀的销售人员!
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前汽车行业进入了衰退区,工资底一般不会很高,很多汽车都成了疆尸企业,目前根本都没有生产,业内人士透露很多企业都是靠政府在支撑,目前国内就屈指可数的几家车企好点,多数车企都是亏损状态。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我不太明白题主想问的,具体是厂家还是4s店的销售公司,本人在别克4s店销售做了两年,说说我的看法吧
1.底薪不高,甚至不够最低生活保障,就是象征性的,后来跳槽同事,反应还有三五百的,所以底薪只是有点工资
2.单车提成,也就是各个车型,划分出来的工资,当然车越贵提成相对越高从100-800,不等,就是正常交车
3.保险收入,客户购车同时,在4s店买了保险,会有相应提成,具体记不清了
4.装饰收入,例如脚垫,贴膜,坐垫等等,质量肯定有保证,但价格虚高
5.库存收入,有些车放的时间长了,就变成库存车,店里为了早点卖出去,会出刺激性方案,让销售员多推,我过去一个同事一个大库挣了一万了
6.二手车收入,有时会遇到客户置换的,这就是收车收入,收就来收拾下卖出去,不过这部分多是二手专员的
这是过去的经历,现在不知道什么情况了,欢迎交流!
回答于 2019-09-11 08:43:50
求职的我不懂,我走招聘方简单说个实话吧,首先你得有野心,其次你的有耐心,第三,低工资的谁都会做但是你要做高工资那个。招聘方最喜欢的还是高工资的那一个。
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