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为什么不能把所有的K字头火车都换成T字头？提速很难吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么不能把所有的K字头火车都换成T字头？提速很难吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题是这样，如果所有的K字头列车都提到T字头就没有快慢之分了。K字头是快车，T字头是特快。特快不是完全靠提速达到快的目的，主要是减少车站停靠和缩短停车时间来实现的。因为各地车站大小，旅客多少不同，必须科学的安排车次的停靠和停靠时间。比如一个小站每天几十个甚至十几个旅客，不需要每趟列车都停，也不需要停太多时间。而大站每趟列车都有几百人上下。所以必须停靠和有足够的停靠时间。所以T字头列车一般小站就不停，保证列车在短时间内到达终点。小站的旅客留给K字头列车或慢车来运送。这样就要有快车，慢车，特快不同的搭配，科学的组织安排，才能达到有序的目的。如果都提为特快，小站的旅客就没有列车来拉，不能满足旅客需求。要么就是站站停，那就没有特快的速度了。哪个列车在哪里停，停多少时间都是经过长期运输测算得出的数据。所以快车特快，慢车必须都得有。全部一个速度那就都是慢车了。也是不合理的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

K字头和T字头都在同一条线路上跑，速度都是一样的，T字头目前都是采用减少停车站来提高速度，如果把K字头车换成T字头火车，小火车站停的车就更少了，不利于出行，同时也要考虑成本的因素，不能空车跑，还是要考虑上坐率