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日本人年轻人为什么不买车？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

日本经济新闻社做过一项市场调查，发现现在的日本年轻人在参加工作之后，第一想买的东西不是汽车，而是一部智能手机，其次是笔记本电脑，第三是自行車，第四是小型音箱，第五才是汽车，而房子被排在了第八位。在上世纪70年代，汽车是排在第一位。那时，年轻人买一辆汽车带着女朋友到处兜风旅游，跟现在的中国是差不多。但是，日本社会现在沉淀了。所以，有网友开玩笑说，找老婆一定要找日本女人，因为日本的丈母娘对于女婿，第一不会要求有房子，第二不会要求有汽车，结婚成本很低。

日本社会还有一个怪现象——凡是开奔驰车的，往往会是两种人：一种是黑社会成员，另一种是暴发户。除了奔驰之外，日本街头最多外国车的是奥迪和大众，基本上都是德国制造。美国的通用和福特，在日本是无法成为上宾。法拉利偶然可以看到，但是悍马就很少见到了。

那么，日本的大富豪和有钱有势的政治家，他们又开什么车呢？我接触到的日本首富、优衣库公司社长柳井正，他的座车是丰田的雷克萨斯，售价800万日元（约40万元人民币）。前首相鸠山由纪夫的座车，是丰田的皇冠，售价480万日元（约24万元人民币）。同样是前首相，村山富市则只有一辆破旧的自行车，估价只有250元人民币。

所以，汽车在日本人眼里，只是一个普通的交通工具，跟电冰箱洗衣机一样，属于“家电”产品，而非是财富和身份的象征。没有人会在买车问题上相互攀比。自然，在大都市里生活，没有车不会被人瞧不起，有车的反而会“吓死宝宝”。

倾向于买小型轻型车

既然日本人大多不买汽车，那么，一年500万辆汽车都卖给谁了呢？其实，大部分都卖给了农村。也就是说，日本社会是城里人不买车，乡下人买车。

日本的农村由于公共交通不发达，加上土地私有制，不能实现中国式的新农村城镇建设。因此，无论去超市，还是上班上学，私家车是万万离不开的。即使在很偏僻的山区，日本人每一户家庭，几乎也都是人人有车，有的家庭有四五辆，外加一辆全家出游走亲戚的面包车。

为什么乡下人也有钱买这么多辆车？我曾经去转悠过一家日本的奔驰二手车店，在里面，奔驰200，只开了2.5万公里，看上去跟新车没啥两样，大家知道卖多少钱吗？只要150万日元，这是啥概念？就是说，你只要掏出8.5万元人民币，就可以把这辆奔驰车开回家。所以，有朋友开着奔驰车到东京成田机场去接你的时候，你千万别激动，别以为遇到了土豪大款。

但即便奔驰便宜，更多的日本人还是倾向于买小型车。

那年，我去日本的九州地区出差，特别留意高速公路的休息区，那里停放的汽车都是什么车？结果在熊本县和福冈县看到，停车场里的车，50%以上是黄牌照的车。在日本，黄牌照是排气量在660cc以下的车，属于QQ型车，日本称为“轻型车”。

日本汽车销售协会和全国轻型汽车协会联合会公布的全国汽车销售报告显示，排名销售量前10位的车型中，轻型车占了7位。报告还显示，日本全国100户家庭中平均拥有轻型汽车54辆。而佐贺县、鸟取县、长野县的100户家庭的轻型汽车拥有量，都达到了90%。

为什么日本人现在买车，都倾向于买轻型车呢？因为这种轻型车售价低、省油、使用灵巧、养路费便宜，一年才只有1万日元（约600元人民币），很适合上班族、老年人、家庭主妇使用。此外，日本的轻型汽车，除了车身短一些之外，各种配置和车内装修，几乎和普通的轿车没有多大的区别，换言之并不寒碜。

我想，再过多少年，中国才会迎来这一个沉稳而理性的时代？

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