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广岛核爆炸投放炸弹的飞机是怎么逃离的？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
机组成员之一的范柯克曾说：“我完成了自己的使命，我不内疚也不后悔。老实讲，我认为使用原子弹从长期讲挽救了生命，挽救了不少生命，而绝大多数被挽救的生命是日本人。”
机组成员之一的美国空军退役少将查尔斯-斯韦尼，1995年在美国国会发表的演讲，批评了对日本投掷原子弹，持各种爱心泛滥观点的人，他表示：“向日本投掷原子弹是正义之举，可以说原子弹下无冤魂。”
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回答于 2019-09-11 08:43:50
广岛是8月6日美国第一次核打击任务的主要目标，小仓和长崎是替代目标。埃诺拉·盖伊(Enola Gay)号由飞行员蒂贝茨驾驶，从北马里亚纳群岛的北田机场起飞，飞行时间约为6小时，由另外两架B- 29飞机伴随，载有摄影师，埃诺拉·盖伊号当时是一架名不见经传的飞机，后来被世人称为“必要的邪恶”，由乔治·马夸特机长指挥拍摄。曼哈顿计划的负责人莱斯利·小格罗夫斯少将希望这一事件能被后人记录下来，所以飞机的起飞是由补光灯照亮的。当飞机起飞时，蒂贝茨探出窗外，给旁观者指路。应要求，他友好地向摄像机挥手致意。
离开蒂尼安基地后，飞机分别飞往硫磺岛，在那里他们在2440米处会合，并向日本飞去。飞机在9855米处清晰可见目标。指挥这次“阿尔伯塔计划”任务的威廉·s·迪克·帕森斯上尉在飞行中检查了原子弹，以尽量减少起飞时的风险。他的助手莫里斯·杰普森少尉在到达目标区域前30分钟拆除了安全装置。
08:15(广岛时间)原子弹的投放按计划进行，小男孩用了43秒从飞行在9470米的轰炸机上投落到城市上空约600米的预定爆炸高度。埃诺拉·盖伊飞行了18.5公里，才感受到爆炸产生的冲击波。尽管受到冲击波的影响，但埃诺拉·盖伊号和机组乘员及摄影师都没有受伤。
爆炸产生了相当于1.6万吨梯恩梯的爆炸威力。铀-235小男孩原子弹被认为效率很低，只有1.7%的裂变材料发生反应。完全破坏的半径约为1.6公里，由此产生的火灾覆盖11平方公里。美国人估计这座城市有12平方公里被摧毁。日本确定广岛69%的建筑被毁，另有6-7%受损。发生的爆炸和随之而来的冲击波造成约7万至8万人死亡，另有7万人受伤。在遇难者中，有20000人是士兵。
埃诺拉·盖伊号在12小时13分钟后，于下午2点58分安全返回了蒂尼安基地。机组乘员和轰炸机紧随其后。数百人，包括记者和摄影师，聚集在一起观看飞机返回。蒂贝茨是第一个下飞机的人，当场被授予杰出服务十字勋章。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题美国人自然想过
原子弹是美国人在二战后期发明的一种恐怖武器，也是人类有史以来威力最大的炸弹之一，只需要一颗，一个中等规模大小的城市就会从地球上消失，那真是寸草不生，惨况空前。二战后期，日本败局已定，但是又死撑着不肯投降，还要全体玉碎。于是美军就想到以原子弹来结束这个战争
至于投弹的飞机如何逃脱，其实有计划的
当年轰炸日本时是B29，最高飞翔时速为574公里，飞翔高度为10200米，作战续航间隔为5230 公里，其时投进的原子弹当量为2万吨，该原子弹爆破范围覆盖不到B-29的飞翔高度，同时加之B-29超强的作战续航能力，使其在投进原子弹后可以全身而退，安全回来。
以上就是小编的看法，如有出入还请斧正
回答于 2019-09-11 08:43:50
答：美国在1945年8月6日和8月9日分别向日本的广岛和长崎投放两次原子弹，飞机都是从马里亚纳群岛的提尼安岛起飞、美国投放原子弹的具体路线和过程如下：
1.广岛
1945年8月6日凌晨1：37，三架气象飞机首先出发，直奔日本。
凌晨2：45，“埃诺拉·盖伊”号飞离提尼安岛。
清晨5：05，三架执行任务的飞机在硫磺岛上空飞向日本本土。
清晨6：00左右，“埃诺拉·盖伊”号的电子专家雅各布·贝瑟尔看到了正在扫描的日本雷达。
7：09，气象飞机到达广岛上空时，空袭警报开始响起。 8点15分17秒，“埃诺拉·盖伊”投掷炸弹。
下午2：58，“埃诺拉·盖伊”号返回提尼安岛。
2.长崎
1945年8月9日凌晨3时49分，两架B-29轰炸机和两架侦察机从美国提尼安空军基地起飞向预定轰炸目标日本小仓飞去。当飞机到达小仓上空时，因天气状况最终放弃轰炸小仓而飞向第二目标长崎。在长崎投弹完毕后，飞机返回提尼安岛。
所以说，两次投弹都是由三架飞机组成的。但是当时的核弹并不是在地面爆炸而是在空中600米出就爆炸发出高温和强光，甚至比太阳表面的温度还要大。如果知道当地的风速，再加上原子弹自身重量等一些参数，就可以知道原子弹投放的最佳高度了。因此这个高度固定之后，就要考虑如何逃离的问题。如何让飞机逃脱？
美国当时也的确考虑过这个问题，投放原子弹的是美国的B29轰炸机，这款战机最大的升空极限是一万米，平时训练的时候，这些战机一般都是飞在九千米以上。
那么B29轰炸机的具体参数呢。最高时速574公里每小时。最高续航550公里。是二次大战时各国空军中最大型的飞机，也是当时集各种新科技的最先进的武器之一，被称为“史上最强的轰炸机”。只有这样的飞机才能完成有效的投弹任务并且顺利返航。
另外驾驶员也非常重要。投掷原子弹的计划可谓是非同小可，由于战争已经打到了1945年，当时日本的整个防空系统基本上全部瘫痪。所以说想进入日本领空容易，但是如何驾驶投掷不容易。
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