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铁路职工有多辛苦？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

铁路职工有多辛苦？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，铁路一线工作确实不容易，异地通勤、倒班熬夜、高强度、大压力等是铁路基层的特色，我国铁路点多线长，沿途需要检修维护保养的设备和车辆很多，因此需要大量专业技能人才扎根在各地，甚至一些偏远地区，这是客观因素，且铁路工作大多比较单一，枯燥无味。

以调车工作举例：连接员一个白班一个夜班休两天，但每个班均为12小时，而且休息的那两天里有一天是“不完整”的，休息第一天那天早上8点才下班，补个觉到下午了，真正休息属于个人的时间大概一天半左右（各站段略有差异）。

图为供电段职工的作业现场，黄马褂、安全帽、解放鞋是标配，并不是所有的铁路职工都西装革履，靓丽体面，除了乘务员、司机、火车站工作人员等窗口服务岗位以外，路内大部分是工务、车辆、供电之类的后勤保障队伍，且一线作业现场脏、累、苦，如果这些超出你的心理预期，那签约时就得慎重考虑，这是对自己负责，也是对单位负责。

但你要说铁路工作辛苦，甚至有点不堪，可每年也有很多大学生想“挤进来”，大型国企、五险二金这两个方面吸引力就很大，只能说各行各业的工作都有不如意的地方，十全十美的工作很难，都是为了生活，具体得结合自己实际情况来，高职和普通本科毕业能进铁路发展还是挺不错的，如果是211/985名校，自身条件又优异，那当我没说，有更好的选择可以去追求，大家觉得呢？