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铁路职工有多辛苦?
铁路,工作,这是铁路职工有多辛苦?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
铁路职工有多辛苦?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请,铁路一线工作确实不容易,异地通勤、倒班熬夜、高强度、大压力等是铁路基层的特色,我国铁路点多线长,沿途需要检修维护保养的设备和车辆很多,因此需要大量专业技能人才扎根在各地,甚至一些偏远地区,这是客观因素,且铁路工作大多比较单一,枯燥无味。
以调车工作举例:连接员一个白班一个夜班休两天,但每个班均为12小时,而且休息的那两天里有一天是“不完整”的,休息第一天那天早上8点才下班,补个觉到下午了,真正休息属于个人的时间大概一天半左右(各站段略有差异)。
图为供电段职工的作业现场,黄马褂、安全帽、解放鞋是标配,并不是所有的铁路职工都西装革履,靓丽体面,除了乘务员、司机、火车站工作人员等窗口服务岗位以外,路内大部分是工务、车辆、供电之类的后勤保障队伍,且一线作业现场脏、累、苦,如果这些超出你的心理预期,那签约时就得慎重考虑,这是对自己负责,也是对单位负责。
但你要说铁路工作辛苦,甚至有点不堪,可每年也有很多大学生想“挤进来”,大型国企、五险二金这两个方面吸引力就很大,只能说各行各业的工作都有不如意的地方,十全十美的工作很难,都是为了生活,具体得结合自己实际情况来,高职和普通本科毕业能进铁路发展还是挺不错的,如果是211/985名校,自身条件又优异,那当我没说,有更好的选择可以去追求,大家觉得呢?
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