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弹射起步对车影响大吗？

变速箱,转速,油门弹射起步对车影响大吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

弹射起步对车影响大吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

赛车电影里总有很多镜头让车迷热血沸腾，最常见的莫过于“弹射起步”和“烧胎起步了”，下面就来说说这两种起步方式对车有哪些影响？

烧胎起步怎么操作？

烧胎起步对加速其实没多大用，而且还非常烧胎，内行人根本不屑一顾，但是因为场面炫酷常常受到外行人追捧。具体操作就是先把电子系统关上，然后同时踩下油门和刹车，等转速高起来后，抬起刹车即可。

弹射起步对车的影响

真正被内行人追捧的是弹射起步。这种起步方式需要在起步前控制好发动机转速，在不突破轮胎抓地力极限的前提下，发挥最大动力。它要求右脚必须能精准控制油门深度。

有些车辆的变速箱不满足弹射起步的条件，就算满足了偶尔几次还行。经常玩，车也会吃不消的啊。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

要想在起跑线上不输，必须控制好起步转速，这就牵扯到轮胎的摩擦力。

要控制好发动机转速，在不突破轮胎抓地力极限的前提下，发挥最大动力，才能实现最快的弹射起步。


但不是所有的车都支持弹射起步，主要看变速箱答不答应。

手动、AT自动变速箱、CVT无级变速箱还比较皮实，偶尔弹射一两次没什么问题。

如果是双离合还是干式的，就得特别珍惜。因为同时踩下刹车和油门，离合器片一直处在半联动状态，变速箱非常容易过热。

为了防止这种故障，车企通常会限制起步转速。

比如“战神”GT-R的双离合就有这个问题，好在2013款之后，变速箱优化了散热性能，整车升级了控制软件，就能纵情弹射了。

而保时捷的PDK非常抗造，稳定性超好，有人开着911连续弹了50次，起步依然很“弹”。

友情提醒一句，弹射起步虽然可以让你体验到快感，但不能经常玩。

一方面很伤车，另一方面，安全第一啊！




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