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俄罗斯苏57远不如F22? ？
俄罗斯,升力,战斗机俄罗斯苏57远不如F22? ？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
这个差距还不算大，也就比AN/APG-77小了25%？可是考虑到Su57的RCS达到0.4㎡，Su57对F22的发现距离和F22对Su57的的发现距离差的可就大了。F22对1㎡的目标发现距离>180Km；按RCS公式
推算发现Su57距离可以达到140km；而Su57发现F22可就难了。。真正发现F22可能比视距远不了多少。
至于Su57的侧视雷达，从思路上说是不错的，但是这么一套雷达，没几百公斤下不来，对F22这样的隐身目标是没多大作用的。因为你主雷达都看不见F22，侧雷达区区300多个阵元又能看多远呢？像阵风采用了AESA加机械转动机构，直接用一套雷达完成了大角度的覆盖，殊途同归。
落后粗糙的工艺
Su57的制造工艺几乎看不出与四代机有什么不同。蒙皮的铆接相当的粗糙，铆钉外突，缝隙很大；估计实际隐身能力还要打一个折扣。
Su57蒙皮的大缝，发动机冷却进气口不做任何处理。。。人直接上去踩看这意思涂料也是白给的，指望不了隐身了。
凸凹不平的铆钉
两条大长腿就这么裸露在外，边缘不做锯齿处理。。。说隐身你信吗？隐身战机门槛这么低?
同样是布满铆钉，为啥歼20几乎看不出来？
糟糕的军售订单
尽管俄罗斯媒体和苏霍伊设计局极力推销和吹捧Su57，但俄罗斯军方却表现的意外的冷静。到目前为止俄罗斯空军仅仅宣布采购2架Su57。2架能干什么？我想不出来。俄罗斯空军不多买的意思其实很明显了，就是对Su57的性能非常不满意。其实Su57不过是中央升力体布局的最终改进版，而他的能力Su35差不多都具备；在发现隐身目标上比Su35强，但是强的有限。狗斗能力Su35一点不差，那要它干什么呢？
结语
Su57现在唯一寄希望的也就是产品30能够尽快装机，让Su57具备和F22匹敌甚至更强的超音速巡航能力；但由于其强度上的先天缺陷，超音速条件下大过载机动能力很成问题。总之，这就是一款麻烦一开始就不断，坑什么时候填完遥遥无期的“五代机”。
回答于 2019-09-11 08:43:50
苏57绝对不比F22差，小编不否认美国在战斗机设计、制造技术上领先俄罗斯，但是就好比性能压过三八大盖的中正步枪不能改变战局一样，F22那点微弱的技术领先未必能压过苏57，一言以蔽之，就综合能力而言苏57不会比F22差。
很多不懂军事的人，在被问到最漂亮的战机是哪一款时，都会毫不由于的选择F22，这是因为F-22在视觉上就给人一种漂亮、科幻、强悍的感觉。而苏57被讽刺为拍扁了的苏27，这就是在说它的颜值不高，甚至有可能就是苏27大幅升级的产品（俄罗斯经常这么干）。但是视觉上的收获不能作为评价苏57的全部依据，仔细研究就会发现苏57还是有很多突破性设计的。
苏57的“可动机翼前缘”是军迷重点观察的特征，有人认为这是特殊的鸭翼，苏57是三翼面布局！事实上这是不太可能成立的假设，因为鸭翼的主要作用是增加战机的升力系数，拉出涡流作用在主翼上，这就需要鸭翼尽可能与主翼不在一个水平面上。著名的F15SMTD三翼面战斗机就把鸭翼做的比主翼高得多，为的就是增加涡流效应。由此可见苏57的机翼可动前缘不是鸭翼。
小编倒觉得它很像是遮挡发动机进气口的设备，当战斗机高速突防时将机翼可动前缘向下，这样能够有效遮挡住发动机进气口。众所周知苏57的进气道并没有采用S型设计，这导致发动机的压缩机叶片裸露在外边，会大大增加战斗机的雷达信号反射强度，这也是普遍怀疑苏57不具备隐身能力的原因。
但是，不能拿五代机的机身机构来判断它是否隐身，F-22的机身造型确实给人一种很流畅的感觉，这是上世纪90年代隐身技术不发达造成的，在当时，战斗机必须在机身造型上做文章才能保证隐身效果。但是30年过去了，战斗机隐身技术已经发展到足够先进的地步，各国开发新一代隐身战机时都不再考虑机身线条的因素，这就导致新兴的五代机视觉效果都不太好。
不仅仅是苏57的造型看上去不隐身，美国的F-35和中国的歼20都是如此。但是，F35在多次对抗军演中都表现出优秀的隐身能力，能够有效躲避对手防空系统的拦截和战斗机的攻击，这足以说明判断战斗机是否隐身已经不能单纯依靠外形下结论了。因此说苏57的隐身效果不会差。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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苏57在某些方面不如F22猛禽，是事实。但从整体看，说苏57远不如F22就有些不妥了，至少不能用“远不如”这三个字，只能说稍逊一筹。笔者具体来分析一下苏57哪里不如？哪里棋逢对手？哪里占优势？
先说不如F22的地方，最大的问题就是隐身。说句良心话，如果苏57的隐身没有问题，苏57真的可以跟F22好好较量一番，可惜一丑遮百美。根据俄罗斯方面给出的数据，苏57的雷达的反射截面积是0.4平米，不知道这是某个角度的数据，还是综合平均数据。如果是综合平均数据，那么不输F22，如果只是某个角度，就不行了。苏57的进气道还是传统直通进气道，对隐形有不良影响。机腹也因此而不够平，这对隐身影响也大，而F22不存在这个缺陷。
除了隐身，俄罗斯的航电和雷达技术也落后于美国，但这个差距在不断缩小。
再说哪里棋逢对手,在飞机发动机和武器系统上难分高下。说起俄罗斯发动机，很多人会想到三点，一寿命短，二费油，三推重比不如美国。这个说法拿来评论AL-31没问题，但用来评论苏57使用的最新型30发动机就不妥了。根据俄媒的说法，以及国际媒体的分析来看，30发动机的性能无限接近于美国F119发动机。同时30发动机还具有更好的矢量技术，这样看的话，发动机这块差距还真不大。武器系统，美俄的空空导弹各有千秋，完全是关公战秦琼的状态。
最后是苏57哪里好?F22虽然先进，到底是上个世纪后期的设计思想，没有完全摆脱传统思路。而苏57的设计是很大胆的，机身非常的薄，无形中提高了飞机本身的制造难度。不仅影响了真飞机，连苏57的合金模型工艺品因成本高，价格超过了其他飞机模型，结果模型停产了。苏57机身虽然大，但飞行阻力很小，它的气动效率超过苏35至少30%，如果从这个数据看，它的气动效率肯定在F22之上，机动性会胜过F22。
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