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乐电倒下后，你认为共享充电宝还有未来吗？

企业,成本,柜机乐电倒下后，你认为共享充电宝还有未来吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 近日曝出，首家共享充电宝品牌“乐电”宣布停止运营，难道共享充电宝的洗牌期已经到来？你认为共享充电宝还有未来吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于这个问题，每日经济新闻编辑郭鑫认为：

10月11日，杭州共享充电宝企业乐电宣布停止运营共享充电宝业务，个人认为这是在宣告共享充电宝的失败。即使在乐电未倒下之前，我也认为共享充电宝没有未来。

根据对共享充电宝企业的了解，共享充电宝是以柜机式充电宝展开推广的，柜机的成本在2000—3000元不等。根据测算，共享充电宝企业弱项实现盈利，必须实现企业投入数量40%的使用率。然而数据统计显示，目前投入的近140万个充电宝，日订单量只有22万单，使用率仅在15.7%，这远远低于企业的能够实现盈利的水平。更为重要的是，40%使用率的测算并没有将团队薪酬和运营成倍计算在内。如果成本和收益相差甚远，这样的企业如何谈未来。

手机用户都需要充电，这意味着手机持有者对手机充电的需求是刚需，但这并不能看作是共享充电宝市场的刚需。

就共享充电宝的实用性而言，充电柜机只是在特定的地点才有设置，使用者充电时还需要花费留在原地的时间成本，这给充电需求者造成了困扰，况且也不能满足手机充电用户随时随地的刚需。即使共享充电宝企业将充电成本设置在1元甚至不到1元每小时，在实际操作中还存着企业市场的协调成本高以及充手机电安全方面的漏洞。

反观便携式充电宝，积小携带方便，完全可以满足使用者的充电刚需。而且充电宝价格普遍较低，使用周期长，即使换算成单位充电成本，也远远低于共享充电宝市场的使用价格。更为重要的是，便携式充电宝在使用时的用户体验是共享充电宝无法比拟的。

到目前为止，分享经济取得成功的例子有两个，第一是交通的分享，另外一个则是住宿房屋的分享。当前的共享充电宝与共享单车是有质的区别，共享充电宝单价低、易携带、无刚性需求等因素决定了其不能复制共享单车的发展模式。

就发展前景而言，共享充电宝并不是真正意义的共享，而是一种偏执的模仿。这种共享项目不是鼓励人们把闲置资源拿出来共享获取一定的收益，而是在便携式充电宝的拥有量已经饱和的情况下，共享充电宝企业试图制造更多的落后产能与硬件垃圾，而且这类垃圾还难以处理。从资源的稀缺性出发，这是一种严重的浪费。

基于上述原因，个人认为共享充电宝没有未来，不值得资本追逐。

回答于 2019-09-11 08:43:50

共享充电宝在酒吧、桑拿等休闲娱乐场所使用频非常高，月净利可以达到几千元。在餐饮场所使用频偏低，但整体盈利肯定是没有问题的。在手机续航能力以及真正意义的可移动无线充电应用普及前，对于共享充电宝使用需求是刚性存在的。