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桑塔纳裸车什么价位？

大众,车型,的话桑塔纳裸车什么价位？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 带导航的，低配置的就行。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

桑塔纳自来到国内以后一直是销量火爆，质量稳定可靠，经济性好，品牌形象深入人心，2018年前十一个月累计售出新车24.79万辆，平均月销在2.2万台以上。

桑塔纳外观始终是一副中庸沉稳的大叔神态，前脸简洁，侧面硬朗，整体看起来也比较符合审美。


动力方面，新桑塔纳主打的是最新的ea211 1.5自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，手动变速箱为5速，自动变速箱为6at,加速感觉还不错，起步也好，中段深踩也好都不吃力，对于一台紧凑级家用车来说完全够用了。


底盘方面，悬挂调教紧致扎实，支撑性强，路感清晰，让人开起来很有信心。


空间方面，新桑塔纳轴距2603mm,后排腿部头部都有不小的余量，做过出租车的都有所体会，466升的后背箱容积也能轻松容纳不少行李。


内饰方面还是以硬塑料为主，没什么亮点可言，只能说符合这个级别的定位吧。





售价方面，2018款桑塔纳三箱共有四款车型可以选择，手动风尚裸车5.78万，落地6.8万左右，手动舒适裸车6.78万，落地7.9万左右，自动风尚裸车6.49万，落地7.6万左右，自动舒适裸车7.88万，落地9.14万左右。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

说到桑塔纳想比大家都不会陌生，在90年代的时候，桑塔纳一般都是政府用车，那时候一辆桑塔纳落地价要20多万，可以说比现在的奔驰宝马一点不逊色，更是有了桑塔纳走遍天下都不怕的广告，现在路上都会看到开了50万公里的老桑塔纳在跑，可以见得其质量和口碑的优秀。随着汽车市场的高速发展，桑塔纳也进行了全新换代。



新桑塔纳采用了大众全新的设计，变得更加年轻时尚，内饰的镀铬条装饰显得非常精致，得益于同级较大的轴距和大众的底盘调教，无论空间和驾驶质感依然在入门级紧凑型车里属于优秀的水平。



动力方面依然是大众经典的EA211发动机1.5L/1.6L自然吸气发动机，其中1.5L发动机排量小但功率与1.6L相差无几，有着更好的燃油经济性，质量非常稳定，对于一款入门级紧凑型家用车来说已经足够了。新桑塔无论在后期维修成本和质量稳定性方面都要优于同级别车型，加之市场保有量较大，后期保值率高等原因，依然是许多家庭的首选车型。



新桑塔纳2018款1.5L自动风尚版官方指导价9.99万，目前市场有2.8万元左右的优惠，实际裸车价7.19万，加上购置税6145，商业险4862元，交强险950元，车船使用税420元，上牌500元，落地总价为84777元。


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回答于 2019-09-11 08:43:50

导读：桑塔纳可谓是一款非常经典的车型，其为大众出品的紧凑型轿车，销量一直都非常稳定。小编家里就有一台年代非常久远的桑塔纳3000，车龄起码是在10年以上。而如今的桑塔纳早经过了多次换代，但仍然有消费者愿意为之买单。11月紧凑型轿车销量排行榜出炉，桑塔纳位于第6位，单月销出24342台，1-11月累计已经销出229064台。年销超过20万台的表现，足以说明这台车依旧没有过时，大众在不断发展中赋予了这台车更多的生命力。今天我们就来介绍一下这款大众出品的神车，看看它究竟为什么能吸引这么多的消费者。

外观方面不做赘述，属于个人偏好的问题。整体来讲桑塔纳的外观还是合格的，但究竟符不符合你的口味还是要看自己。新车于今年6月份全新上市，全系满足国六排放标准。动力总成上全系搭载一款最大功率为112马力的1.5L自然吸气发动机，峰值扭矩达到150牛米。悬架方式为前麦弗逊加后复合式扭力梁非独悬的组合方式，结合其8.69-11.18万的价格，勉强可以接受。传动系统匹配5MT或6AT自动变速箱，可以说两款变速箱都具备各自的驾驶乐趣。而其最高车速可达185km/h，低配手动风尚版百公里加速为12.6S。

内饰风格可以说还是大众的那一套保守设计，并没有太大的改变，需要指出的是中控大屏在桑塔纳上面是全系缺失的，更不要说GPS、语音识别、手机互联等功能了，连中控屏都没有还谈这些配置是不现实的。方向盘为塑料材质，而座椅材质采用织物或皮织混搭，支持多向调节。而内饰在用料上不用抱太大期望，这个价位同时考虑大众一贯的调性，只能说塑料材质用的还是比较多。

配置方面，7款车型中3款车为4气囊，其余均为2气囊安全配置。而胎压报警、ESP、制动力分配、刹车辅助等功能都为标配。但高级别的自动辅助驾驶功能就别想了，另外定速巡航、后雷达在中低配车上都是没有的，好在发动机自动启停技术是标配的，这项技术能显著的提高燃油经济性。而一些比较实用的辅助操控配置，像是上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等功能也没有在桑塔纳车型上出现。至于无钥匙启动进入，还是不要多想，考虑一下这款车的定位。

在继续研究了桑塔纳的配置表之后，不得不说这款车真的在配置方面不具备什么优势，全系卤素大灯的配置已经足够让人绝望了，而车窗防夹手、后排出风口、后排杯架等很多基本配置的缺失，实在是让人对这台完全没有什么幻想的空间。

结语：桑塔纳值得买吗？老话说得好，“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。”桑塔纳官方指导价8.69-11.18万，在终端还有着大约1万8左右的优惠，不到10万块买一台大众，很多人已经觉得很值了。但老实说从配置上来看这台车，没有什么想让人购买的欲望，对舒适性和造型、用料等方面有着更高要求的朋友，这台车可能不是很适合你。可要是你预算就在10万以内，就想买一台大众的车，这台车也是值得考虑的。

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