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2017款迈锐宝和起亚k5怎么选?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
2017款迈锐宝和起亚k5怎么选?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
在合资车型中,要说中型车卖出了紧凑车的价钱,我们不得不提的就是雪佛兰迈锐宝和起亚K5这两款车,作为家用,价格肯定是没得说,可是到底谁更合适呢?我们选取了迈锐宝2018款530T自动舒适版和起亚K5 2016款2.0L自动GLS,两款车都是标配车型。
迈锐宝2018款530T自动舒适版的官方售价是16.49万元,消费者最低入手价格是11.8万元,起亚K5 2016款2.0L自动GLS的官方售价是16.48万元,消费者最低入手价格是12.58万元。
一、 销量对比
在今年最新的6月份汽车销量排行榜上,迈锐宝售出了8884辆,排名第39位,起亚K5售出了1122辆,排名第124位。
二、 动力参数对比
迈锐宝2018款530T自动舒适版采用的是1.5T涡轮增压发动机,6AT变速箱,最大功率是170匹马力,百米加速时间是10.2秒。
起亚K5 2016款2.0L自动GLS采用的是2.0L自然吸气发动机,6AT变速箱,最大功率是161匹马力,百米加速时间是10.69秒。
三、 车身尺寸对比
迈锐宝的整车身长是4855mm,轴距是2737mm,起亚K5的整车身长是4855mm,轴距是2805mm。轴距更长的K5后备箱空间也更大。
四、 配置对比
在配置对比上,我们依然选取的是迈锐宝2018款530T自动舒适版和起亚K5 2016款2.0L自动GLS,两款车的官方售价分别是16.49万元和16.48万元。
在安全配置上,两款车保持了一致。
在操控配置上,迈锐宝多了发动机启停技术,起亚K5多了上坡辅助。
在外部配置上,两款车保持了一致。
在内部配置上,起亚K5多了方向盘前后调节和多功能方向盘。
在多媒体配置上,起亚K5多了蓝牙车载电话。
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两款车在终端售价上的力度都非常大,按照对比的情况来看,起亚K5的空间和配置稍微丰富一些,但确是老款车型,动力比本来提速就肉的迈锐宝还要弱一些,这一点作为家用车实在不是让人很满意,所以对于这两款车我还是推荐迈锐宝2018款530T自动舒适版作为家用车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我本不想回答这个问题,因为17款迈锐宝跟在售的起亚K5根本不是一个级别的。我看到这个问答我很惊愕,都17年了,这个所谓的中国特供车迈锐宝还活着?
1.此款所谓的迈锐宝,在国外根本没有这一款车,这一款车实际是中国特供车,
根本不是全球车型,轴距只有2737mm,很明显跟中国特供的名图、凯绅是一个级别,且都低于自家品牌的大哥。XL才是全新一代正宗的迈锐宝。你要知道,K5在车身尺寸和乘坐空间等各个方面都吊打所谓的迈锐宝,更加重要的是K5可是全球车型。
2.此款所谓的迈锐宝,在加速方面依旧被K5吊打,K5的1.6T百公里加速8秒,2.0T百公里加速7.1秒,而这款所谓的迈锐宝既然要9.8秒,实在太弱了,根本不在一个层级了。下面是一段1.6T的K5加速小试,供大家欣赏。
3.K5的变速箱很聪明,换挡很快,燃油经济性很棒。而这款所谓的迈锐宝的变速箱顿挫很差,每次踩下油门都要思考一下人生几秒钟。
4.此款所谓的迈锐宝的外观比K5相差太多了,K5的外观非常动感,时尚,引用了满天星的镀铬中网,鲨鱼腮的进气口,三眼雾灯,带扰流板的后保险杠,所有的一切都比此款所谓的中国特供车迈锐宝来的完美。再看看这个所谓的迈锐宝,老气横秋,大龅牙,啥都没有,丑炸,丑的一塌糊涂惨不忍睹。
5.此款中国特供迈锐宝的价格远远低于K5,这个所谓的迈入宝正常优惠5万,而XL才是价格跟K5差不多的车。迈锐宝自豪一般落地14.5万,而K5 1.6T落地17.3万,差距就在这里。
6.在耐用性可靠性上,K5也是完爆这个所谓的迈锐宝啊,不仅是发动机,变速箱简直是吊打的存在。此外,这一代的K5在底盘的优化上非常出色,根本就没有所谓的松散的感觉,反而很扎实,开起来很有德味。下面一段视频是K5在高速上的极速表现,供大家欣赏。
综上所述,请不要拿这款所谓的中国特供车,去跟一个真正的中级全球车去比,不管是产品力还是定位还是性能还是售价,都远远不配跟K5对比,它的对手是名图和凯绅,请尊重K5拿XL做对比!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得应该拿迈锐宝XL跟K5比,迈锐宝看起来真不像跟K5一个级别的,前面短后面长,K5外观看起来中级车里我觉得是最好的,内饰中规中矩,过得去,最主要性价比,我那时优惠了35000,2.0顶配的,开起来感觉也很舒适,自动驻车电子手刹,这些都很方便,像阿特兹蒙迪欧这些外观好看的,跟K5比我感觉都还差一点,纯属个人观点,但很实际,只要不带偏见去看,我觉得K5完胜。
回答于 2019-09-11 08:43:50
两辆车我都开过很长时间,也没出过毛病。对一般的大众来说这两辆车都差不多。什么操控啊,舒适性啊,一般的大众感受不那么深。直观的感觉内饰K5绝对强于新迈锐宝。但是地盘感觉迈锐宝要强,曾经高速转弯迈锐宝感觉很稳,k5稍微感觉有点hold不住需要点一点刹车。迈锐宝市区通勤油耗要高于K5,长途高速油耗表现不错。总的给我的感觉是迈锐宝稳,静音也不错。K5年轻,时尚。
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