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博越和本田CR-V,哪一个性价比更高?
品牌,性价比,也是博越和本田CR-V,哪一个性价比更高?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
博越和本田CR-V,哪一个性价比更高?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉利博越指导价9.88-15.78万,本田CR-V指导价16.98-25.98万,这两个不同价格区间的产品从何谈起性价比?
所谓性价比即是性能与价格之间的比例关系,必须在满足我们需求的情况下再论这个价格是否值得购买。性能其实是变量,可以是配置,可以是空间,可以是动力,可以是种种……
虽然这两辆车同属于同一梯队,但以配置论英雄,合资车是无论如何也比不过自主品牌的。15.78万已经可以买到博越全系顶配,适时四驱、自适应巡航、主动安全系统等等,而CR-V连全系乞丐版手动挡车型都不给你,你觉得怎么谈?
但刨除配置,其他方面自主品牌可就无法望其项背了。从技术性,CR-V 1.5T的发动机无论是数据上还是实际性能表现都远超博越的1.8T发动机,通过极高的燃效实现动力好又省油,这是需要技术储备的。从质量上,CR-V能够在美国市场紧凑级SUV领域连续4年获得销冠,在美国这样维修人工极高的国度,一辆车老是出故障还能蝉联销冠吗?因为没有相关机构做过质量调查,以车质网来看,2017款CR-V目前接到质量投诉160个,2016款博越接到质量投诉1162个……(我只能以CR-V车主不会上网为由说服自己)。再就是品牌认可度和品牌溢价度,这个直接影响到未来二手车保值率与出手难易度。
因为产品力和品牌认可的缘故,也成为了自主品牌车型售价的天花板,它们唯有通过眼见手触的高配置和低价格来吸引消费者。自主品牌跟合资品牌的差距在看不见的地方,把这些差距缩小后,再来谈性价比。品牌口碑和技术力是需要时间积累的,弯道超车在汽车历史长河里,不存在。(botzi)
回答于 2019-09-11 08:43:50
博越性价比好,来自真真切切的良心话,合资就一个标而已,不值得去买,其实国产车现在越来越好了,中国人,必须支持
回答于 2019-09-11 08:43:50
博越和crv都开过,不考虑品牌溢价能力,仅仅是驾驶感受,我倾向于博越。转向手感博越比crv确实强好多,底盘的厚重感也好于crv。考虑其它因素,比如耐用度、可靠性,crv已经有相当口碑了,而博越是新上市不久的车,这一点还无从考证。
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉利除了请水军还会干嘛?cr-v虽然是日本车,天然黑特质,但是从客观因素来说,合资车还是技高一筹!没事去4S店去看看维修保养的顾客,一定会让你认识到国产车的美!
现在的国产车水平和10多年前国产手机是一个水平,那时你要去过TCL的和波导的售后你就知道原来网红排队现象是从售后开始的,每天那队伍能绕着大楼三四圈!然后这些手机品牌没几年也就消失了!汽车因为国产的价格和合资还是差距很大,所以生存空间还是挺大,不会像国产手机那样死的很快,但这个价格差也是国内汽车业畸形发展,国外品牌在国内建厂必须合资,价格也是对标了有进口关税的纯进口车来的。所以赚了几千亿的各大汽车厂家也是没造出一个像样的发动机!
因此,钱是自己辛辛苦苦赚的,民族气节当然要,但是国家既然允许在国内生产日本车,允许在国内销售日本车,大家就把塔当作正常的商品来看待,谁性价比高,谁技术质量优越,谁质量管控严格,谁的售后体系完善,就买谁!
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然是crv啊!本田发动机汽油串门进了机油箱,谁家发动机有这功能?连厂家自己都懵了,研究了十多天,愣是没有解决办法。要我说厂家再研发一下,把机油箱开发为第五燃烧室,那该多逆天的动力啊!五缸的!!
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