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张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？
海军,水上飞机,军舰张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
7月22日，“镇海”、“威海”两舰驶向海州湾（连云港）。“镇海”舰施放水上飞机，对海石、新浦等地的目标投下数枚炸弹，造成一定恐慌。闽系海军随即挥军迎战，被客串轰炸的水上侦察机发觉，通报母舰。等到闽系海军赶到目标海区之时，“镇海”两舰早就溜走了。在避退过程中，又发现北伐军运输船“三江”号。两舰即刻抵近射击，运输船见状马上投降，两舰遂缴获了军衣8千套、雨衣1千套、枪5枝。
抗日战争时期，日军对青岛虎视眈眈，由于日本联合舰队的实力凶捍，青岛守军自知无法以陈旧的舰只与其对攻。第五战区决定，将包括“镇海”舰在内的东北舰队的舰只，自沉堵塞港口，以达到迟滞日军舰队进入青岛港。这样的方式，无疑是悲壮的，这也是“镇海“舰，能为中国所做的最后一点贡献了。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
张作霖那艘所谓的航母确实是近代中国第一艘可以实用化的搭载飞机的军舰，但是他搭载的是水上飞机，或许你可以叫他准航母。但是，他并不是张作霖建造的而是改造的。下图是南下作战的镇海号，此时伪装成大昌号商船。
为什么说他是一艘准航母呢，镇海号水上飞机母舰诞生于1926年，此时日本已经完成建造可搭载15架飞机的凤翔号航空母舰、英国改造了可搭载27架飞机的暴怒号航母并建造了可搭载20架飞机的竞技神号航空母舰、美国也改造了可搭载34架飞机的兰利号航空母舰。而且上述几艘航母都是正规的舰队级航空母舰，舰载机在航母飞行甲板上起飞，降落也在飞行甲板上降落。而镇海号可以搭载2架水上飞机，没有弹射器，只能用吊车吊到海面上起飞，然后在海面上降落，再用吊车吊回到镇海号上。所以，镇海号是一艘水上飞机母舰或者准航母，但是在那个年代的中国这已经很不容易了，可以说是中国海军现代化的先驱。
镇海号并不是张作霖自己建造的，原本是一艘德国运输船，一战德国战败后卸掉武装留在了山东当做普通商船使用。1923年被东北军的沈鸿烈看中从烟台政记轮船公司买了过来，起初是作为主力水面舰艇使用，搭载4.7英寸阿姆斯特朗火炮2门、3英寸陆军炮4门。但是1926年，4600吨海圻号巡洋舰加入奉军海军，镇海号自然就退居二线，不过因为1924年奉军引进了8架法国FBA19水上飞机，沈鸿烈干脆将镇海号改造成水上飞机母舰。这样搭载了FBA19水上飞机的镇海号就成为了中国历史上第一艘实用化的可搭载飞机的军舰，这支水上飞机部队也成为了中国第一支海军航空兵力量并进行了中国最早的海空实战。
至于镇海号的结局，由于在1928年能够搭载8架水上飞机8160吨的华甲号水上飞机母舰投入使用，镇海号退出一线转为东北航警学校的训练舰。1937年12月26日，为了抵抗日军全面侵华，镇海号同其他5舰卸掉武器装备后在青岛小港自沉闭塞码头，舰上武器和舰员组成陆战队同日军作战。
回答于 2019-09-11 08:43:50
张作霖改造的这艘战船并不能被称为航空母舰，就连先进一点的战舰都比不上。
航空母舰是以舰载机为主要武器的大型海上舰艇，在舰艇上有为舰载机提供起飞和降落的甲板，而且航空母舰不是单独存在的，一般是以航空母舰为主舰而形成一个大的作战群，舰队中的其他军舰为其提供保护和供给，航空母舰很大，当时最小的也有一万吨以上，一般为3-6万吨。
而张作霖的战舰是1923年从烟台某公司买的一艘德国商船，重约2708吨，原来是德国海军的运输船，一战战败后被改为商船，张作霖的海军处长沈鸿烈把它买来改造成了一艘战舰，战舰上配备的有两门119毫米主炮，4门75毫米副炮，使用烧煤锅炉蒸汽机，1200匹马力，该舰可以搭载两架水上飞机，当时东北海军有6架这样的水上飞机。
（镇海号上的施莱克水上飞机）
张作霖当时刚好被北洋政府任命为镇威上将军，他就把这艘军舰命名为“镇海”号，“镇海号”虽然与传统航空母舰相差甚远，但是在当时中国却是首屈一指的，张作霖在对孙传芳和北伐军的战斗中，镇海号都发挥了很大的作用。
经过中东路事件和九一八事变等众多劫难后，镇海号到了国民革命军手里，被改编为海军第三舰队，由原参谋长谢刚哲任司令，但沈鸿烈依然控制。
卢沟桥事变后日军入侵青岛，沈鸿烈决定沉船阻击日本海军登陆，1937年12月26日，由谢刚哲主持沉船工作，镇海号沉于青岛小港码头，镇海号虽然沉了，但是其战舰上的大炮被运往了抗战第一线，代表镇海号对敌作战。
镇海号被称为中国最早的水上飞机母舰，也是民国海军中吨位最大的水上飞机母舰，可以从镇海号看出当时张作霖的实力有多强。
回答于 2019-09-11 08:43:50
张作霖的航母名叫“镇海号”，和现代航母相比，当时的镇海号只能算的上是个雏形，具备了航母的基本功能—搭载飞机，然而除了这一条，无论从吨位，还是装备都不可和现代航母可比，当然在那个航母还没有兴起的时代，在中国还落后的时代，镇海号无疑就是“现代航母”。
“镇海号”原本是德国商船“马尼拉”号，全长81米，1904年3月23号建成，1921年被山东的一家航运公司购买，改名为“祥利”号。这家公司的总经理张本政和张作霖关系密切，当时直奉第一次战争爆发，奉系惨败，张作霖痛定思痛，认为海军力量不强是一个主要原因，于是他就想着扩建自己的海军力量，可没想到西方国家都不愿意卖船只给他。
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