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张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？
海军,水上飞机,军舰张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
自从北洋水师覆灭后直到新中国成立，中国始终没有一支强大的海军力量，航母自从诞生以来一直是一个国家海军力量的体现，是综合国力的展现，中国真正意义上的第一艘航母是“辽宁号”。
问题中所提到的张作霖建造的航母，是一艘排水量仅有两千多吨，且不能进行飞机起降的战船“镇海号”，被归类为“水上飞机母舰”，或者作为水上飞机的运输船，只能算作航母的早期雏形。
先来认识一下这艘“镇海号”
镇海号原本是德国海军的运输船，上世纪二十年代张作霖在东北成立了东北海军，并购买了德国海军运输船“祥利号”。
随后“祥利号”开赴旅顺在日本海军基地进行改装，虽然加装了舰炮等武器装备，但是这种半路出家运输船改为军舰的“镇海号”战斗力确实一般。
张作霖在军事力量上的投入从来不遗余力，1924年从法国订购了8架水上飞机，并再次对“镇海号”进行改装，使其变成了能搭载水上飞机的母舰。
镇海号虽然能搭载飞机，但是并不具备飞机的起降功能，战斗时需要用起重机将飞机投入水面再进行起降攻击，战斗结束后飞机依旧由水面回收至母舰。
耀武扬威镇海号
当时的东北海军在国内的战斗力还是比较客观的，尤其是在夺取了当时国内最先进的传奇战舰“海圻舰”号以后，东北海军更是不可一世。
在几次战斗中镇海号都作为东北海军的主力战舰发挥了重要的作用，尤其是投放水上飞机进行攻击时，对于敌方造成了不小的威胁，遗憾的是“镇海号”始终被用于军阀混战。
舰队自沉
东北改旗易帜后，镇海号主要作为练习舰和实习舰，为海军学校培养实战人才，东三省沦陷后，镇海号主要驻扎在威海卫。日本全面侵华后，东北海军仅存的几艘战舰，包括镇海号全都自沉用于阻塞港口。
“镇海号”作为中国最早的水上飞机母舰，在我国海军发展史上留下了浓墨重彩的一笔。
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国历史上的第一艘航母，是张作霖制造的，但是结局并不好，在抗日战争一开始就沉没了。
张作霖可以称得上是一个有远见的军事家，在近代军事史上，绝对是值得称道的。他在东北的产业，无论是地产、工业、银行都做的风生水起，巨大的收益支撑着他庞大的军队。虽然他在某些方面的思想很保守，但他比较认同西方的先进技术。
1922年，张作霖开始组建东北海军部队，并认命曾留学日本的沈鸿烈为少将处长。由于当时中国的造船技术落后，所以军舰必须从德国、日本等国家进口。后来，这些国家都开始限制军舰出口。
于是，沈鸿烈便收购旧商船改装成战舰。一次，他收购了一艘德国大型商船，这艘商船本来是一艘大型军舰，后来被改装成了商船。经过沈鸿烈改装，它摇身一变成了一艘能搭乘两架水上飞机的航空母舰。这便是中国第一艘航母——镇海号。
镇海号为张作霖的东北海军出了不少力，但是在抗日战争中，却没能继续服役。卢沟桥事变之后，为了切断日落的进攻路线，沈鸿烈下令把镇海号自行沉没，封锁港口。于是，这艘航母便成了一堆废铁。
回答于 2019-09-11 08:43:50
日本人打过来的时候，“镇海”号水上飞机母舰不战而自沉，包括中国第三舰队在内所有军舰全部自己凿沉于港内。
1937年12月26日，“镇海”、“永翔”、“江利”、“楚豫”、“定海”、“同安”等舰沉塞于青岛小港码头，“海鸥”、“海清”等4艇沉塞于刘公岛。这些船只基本原来都归属于东北海军。
事实上，“镇海”号作为两千多吨的改装军舰，基本不具备海战能力，自沉是明智之举。“镇海”号的舰炮（120毫米速射炮2门，76毫米速射炮4门）提前两个月就被拆卸下来，与其他军舰所卸舰炮组成海军炮队，随第三舰队人员组成的陆战队转战于山东。据称，该炮队于10月21日击毁了日军企图突破禹城徒骇河铁桥的铁甲列车两列。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如今提到航空母舰，人们第一时间想到让国人自豪的“辽宁舰”。鲜为人知的是，早在上世纪20年代，中国就有一艘被称为“飞机母舰”的舰艇，名为“镇海”号，而他的拥有者的身份更是特殊，大名鼎鼎的军阀张作霖。
虽然“镇海”舰艇是由一艘商船改装，上面的舰载机也只是两架水上飞机。但从当时世界整个舰艇航空力量的发展角度来看，称“镇海”舰为“航空母舰”也是可以的。
1922年第一次直奉战争，奉系惨败，张作霖意识到了海军的价值。于是，张作霖将黑吉江防舰队参谋沈鸿烈挖过来，全力支持他组建“东三省保安司令部特设航警处”。
沈鸿烈多方考察后，发现自己建造军舰不可能，决定购买一艘军舰来改造。找来找去，最终从烟台政记轮船公司购买了一艘2708吨的商船“祥利”号。资料显示，这艘商船原为德国海军运输船，一战德国战败后，这艘运输船辗转来到了中国沿海，成为了一条商船。
张作霖获得这条德国运输船后，鉴于东北不能对其改造，于是命令沈鸿烈送到日本海军基地改造。为了尽可能地让这艘军舰实力强大，张作霖可谓大出血，配置了4.7英寸口径阿姆斯特朗海军炮2门、3英寸口径陆军炮4门，将动力改为烧煤锅炉往复蒸汽机，1200匹马力，航速可以达到12节。
改造成功后，沈鸿烈将其改名为“镇海”号，源自北洋政府授予张作霖“镇威上将军”。第二次直奉战争爆发后，“镇海”号逐渐崭露头角，这次张作霖大获全胜。
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