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张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？
海军,水上飞机,军舰张作霖造的中国第一艘航母，后来去哪了？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
镇海号的前身是德国海军一艘叫“祥利号”的运输船，它重达2708吨，航速12节。1923年张作霖为了扩充自己的海军，于是就在当年把已在一战后改装成商船的祥利号收入囊中，并改名为镇海号。当然很多人都不明白为什么要买商船呢？直接买军舰不就好了？其实在当时张作霖本想直接购买军舰的，不过在当年由于购买军舰本就需要大笔的钱，再加上当时正是华盛顿会议刚刚结束不久，有能力卖军舰的国家都开始限制出售军舰，所以就更难买了。而在当时很多国家由于受到《限制海军军备条约》的影响，所以都将一些不必要或者不能有的军舰改造成商船，而就是如此张作霖购买的那艘商船，就是由一战之后德国的运输船改造而来的。
后购入了镇海号后，张作霖就将他拉到了旅顺口的日本海军基地进行军舰化改造。改装后的镇海号配备了4.7英寸口径阿姆斯特朗海军炮2门、3英寸口径陆军炮4门，动力也有烧煤锅炉往复蒸汽机来驱动，最高可达200匹马力，航速可以达12节。当然最开始的镇海号并不是水上母舰，而是航警学院用来训练海军士兵的训练舰。
“镇海号”水上飞机母舰的由来
1926年张作霖在秦皇岛成立“水上飞机队”，并购入8架法国“施来克”FBA-19型水上飞机。后由于张作霖想让水上飞机能够远距离轰炸敌人，所以需要一艘能够让水上飞机在任何海域起飞的船只，于是最终“镇海号”被改装成了可以搭载这些飞机的母舰。
改装后的镇海号在军舰后桅上安装了可以起吊水上飞机的起重机，且对军舰的顶部甲板做了加长的改装，借此来方便水上飞机的停放，理论上在经过甲板的改装后，镇海号能够停留3架水上飞机，但是实际上在当时东北海军最多只在镇海号放置2架水上飞机。之后当有需要水上飞机长途奔袭的时候，可先有镇海号将其带到离目标最近的海域，然后由军舰上的起重机将其放到海中，之后水上飞机就可在海中起飞，然后游戏吗目标。而回收也一样，先降落到海中，然后由起重机将其放回甲板。
虽然由起重机来操控水上飞机的起飞和回收这种做法在我们现在看来实属落后，不过在当时世界各国都很少有飞机母舰的时候，这种已算是先进的了，在世界范围都算是先进的，你就更别说当时的中国了，可以说在当时张作霖的“镇海号”算是独一份的啦。
“镇海号”的结局
1937年随着卢沟桥事变的爆发，日军对于青岛这一重地虎视眈眈。后当时的青岛海陆军总指挥沈鸿烈为了阻止日军对于青岛的觊觎，也为了防止日军从青岛附近的海岸进行登陆和进攻。于是沈鸿烈先是在青岛附近的海面布置了鱼雷网和水雷网，后他还是不放心最终决定让镇海、江利、楚豫、定海等舰自沉于青岛小港码头，以此来阻止日军军舰的进入。
最终这艘中国第一艘水上母舰“镇海号”为中国的抗日事业献出了最后的“生命”，它最终成功阻止了日军从小港码头登陆青岛的设想。当然在自沉之前，镇海号所带的2门4.7英寸口径阿姆斯特朗海军炮和3门3英寸口径陆军炮都被拆了下来，然后跟随着东北海军的将士转战抗日战争的各个一线阵地。比如在禹城一战，那些将士就借助着镇海号等军舰的武器击毁了日军的数列铁甲列车，从而成功阻止了日军的战略企图。可以说在抗日战争中“镇海号”一直都在为中国的抗日事业献出一份力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国第一艘航母是辽宁舰，张大帅造的航母只是一艘大战舰而已。不过张大帅当年打造的东北海军确实是中国最强大的舰队，可惜没用在抗日上，最后为了防止落入日寇之手，只好炸沉了事。
张作霖是东北海军之祖，没有他就没有东北海军
张作霖是奉系军阀领袖，号称“东北王”，他在统治东北期间，一手建立了号称“远东第一大兵工厂”的沈阳兵工厂（又称东北兵工厂），打造了一支规模庞大、训练有素、武器装备精良的东北陆军，更创建了一支号称当时中国最强的海军。
东北海军的前身可以追溯到1919年，当时俄国“十月革命”爆发，远东地区一片混乱，形势很不明朗，为了确保与其接壤的东北边境安全，北洋政府开始筹划建立江防部队，这支部队的名字是“吉黑江防舰队”，编有舰船8艘，总排水量约2200吨，直属于北京海军部。
到了1922年，北京那边闹得欢，吉黑江防舰队没了经费，工资都发不起，张大帅抓住机会，把这支舰队弄到自己手里，并任命沈鸿烈为处长，管理东三省海防事宜。
毫无疑问，张作霖既是全国最大的军阀，也是全国最大的金主，如果没有张作霖的远见和决策，没有张作霖的投入和支持，东北海军是不可能建立起来的。
沈鸿烈是东北海军之父，没有他东北海军就很难壮大
沈鸿烈，字成章，湖北天门人，早年留学日本学习海军，海归后到北洋政府海军部任职，后出任吉黑江防司令公署参谋长，再后来被张作霖连着舰队一锅端，一起挖了过来。
沈鸿烈不是一个统兵作战的优秀将才，却是一把管理军政的好手，而且性格坚强，永不服输，永不言败，因此得到张作霖充分信任，受命组建并管理海防舰队。
建立海军的事不是有钱就能成的，因为别的军火武器都好买，唯独军舰买不着，当时西方各国政府都对售军舰有着很严格限制，军舰这东西是稀缺品，基本上是有市无价。
没办法，沈鸿烈只好打破脑袋想办法，他多方购买了几艘报废的商船，然后装上炮，就算改装成军舰了，后来又陆续从俄国购入1000吨级破冰船一艘（东北那嘎达冷，冬天江上甚至海上都结冰），从日本买入300吨级旧鱼雷艇一艘（新的人家不卖），最后形成了4艘军舰规模的海防舰队，舰队以营口为基地，主要巡防于营口、葫芦岛和秦皇岛沿海一带。
1926年1月，东北江海防总指挥部改组为东北海军司令部，正式有了海军名称，司令部所在地设于奉天（今辽宁沈阳），仍下辖江防、海防两支舰队，沈鸿烈为东北海军司令。
东北海军扩编，首艘搭载水上飞机的军舰成为“航母”
东北海军舰队正式成立了，但比起直系军阀吴佩孚的渤海舰队，它还比较弱小，因为渤海舰队创建时间早，拥有巡洋舰3艘，炮舰2艘、鱼雷艇1艘，实力远胜，但第二次直奉战争中，直系军阀战败，青岛被奉系张宗昌占据，以青岛为基地的渤海舰队也被张宗昌掌控。
不过，沈鸿烈的鬼点子实在多，他趁渤海舰队内讧之机，把渤海舰队的军舰全都搞到自己手里，并把江防、海防、渤海三支舰队正式合为东北联合舰队，总计军舰26艘。
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