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治理机动车违法只能靠罚款吗？

机动车,人行道,行人治理机动车违法只能靠罚款吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

治理机动车违法只能靠罚款吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

错了理解错了罚款不是目的，目的是你违法了就给了政府那帮狗罚款的理由。所以才设计了法律框框。法律不是为了教人向善的，也不是为了公平，是为了统治阶级的利益，理解了利益就都明白了

回答于 2019-09-11 08:43:50

你问:治理机动车违法只能靠罚款吗?

我问:交警罚款是从什么时侯开始的?上世纪八十年代前中国是没有罚款的，车少路少运输少，罚谁去啊。随着开放改革经济快速发展，公路货运急剧上升，卡车运输成发财致富的一种简单而快捷的方式。交警罚款随之而兴起。上世纪八十年代的交警罚款名曰查车，查什么呢?驾驶证、行驶证、购置税(八十年代前期购车无需置税后期需购置税，后补发免税证)、车船税、保险、营运证等等证件，接着查车况，转向灯、大灯、小灯、刹车灯、雾灯，查车两侧防护栏，灭火机，查门徽反正你总有毛病被查到遭罚款，只有广东车主能免掉，极少罚款，因为他们证件齐全，全部进口车(我曾跟广东车主的车跑过)。当时在北方每个县的出入路口都有检查站，招致车主愤怒，国家有关部门下令:一个县只允许设立两个检查站。当时北方车主怒呼"路鬼子"、”路狗子"，不知诸位知所指吗?随着国家的富裕，人民生活的极大的改善，小汽车已走进普通人的家庭，这本是国人生活富裕的显现，然烦恼跟随而来，交通罚款也随着高科技监视摄像的出现而普遍化、巨量化，并逐渐人为而陷阱重重。交通安全整治的目的是強制人们必须尊守交通规则，为了安全、为了生命、为了家庭。罚款也是一种方法，但如果没人监督、质询，任交警一任所为则车民必为鱼肉。余下不说了

回答于 2019-09-11 08:43:50

治理机动车违法只是他们为多罚款找的一个合法合理借口而已。如果道路交通法里删除了罚款这条，你看路上90%监控会消失，执法者更是不会起早贪黑还在路面上贴罚单。现在他们是借维护交通的名，目的是多罚款。

回答于 2019-09-11 08:43:50

什么？我们的罚款是为了治理机动车车吗？！你知道吗！？反正我是不知道！

我一直以为罚款是为了增加地方财政收入！不然为什么现在道路好了，车辆性能好了，没有提高限速？在很多地方，限速是为了安全，只限制货车速度就可以的，却也限制小型乘用车的速度？

回答于 2019-09-11 08:43:50

做为经常步行的行人，谈谈机动车是否只能靠罚款解决？这里只想谈人行道，被机动车任意占据停放。机动车其它违章，管不了，有监控和高清摄像头拍摄以后，由交警来处理。行人更为关心的是，机动车什么时候，不在人行道任意停放。毕竟，这才是关乎行人利益和安全的问题。行人最讨厌和反感的就是，开进人行道停放和从人行道开出的机动车。在人行道步行的行人背后按喇叭，催促行人赶紧让道。看很多评论，说机动车司机很讨厌非机动车，行驶在快车道，挡住去路。但是这些司机扪心自问，自己有没有在人行道随意停放？有没有在人行道，步行的行人背后按喇叭，催促行人让行呢？难道，行人就不讨厌这样的，在人行道为所欲为的机动车司机吗？什么事情都是有因才有果，没有只占便宜不吃亏的事情。从全国绝大多数城市主干道，人行道被机动车任意占据停车来看，机动车司机是并不惧怕违停罚款的。因此，从罚款的角度来说，仅仅议论处罚违停（机动车其它违章不讨论）这项，表明处罚力度是达不到震慑的效果。乱世需用重典，如果对于机动车在人行道（非机动车道停放不做讨论）任意停放，上升到酒驾的处罚标准。（机动车司机在人行道违停，罚款2000元，扣12分，拘留10天）相信，人行道的机动车乱停乱放，不敢说绝迹，肯定会减少很多。从一位步行的行人角度出发，希望机动车能够还路于民，让步行的人安全的在人行道行走吧！