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帕杰罗与普拉多谁好些?选帕杰罗会后悔吗？

帕杰罗,普拉多,都是帕杰罗与普拉多谁好些?选帕杰罗会后悔吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

帕杰罗与普拉多谁好些?选帕杰罗会后悔吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得要是我 一定选三菱帕杰罗 不提那些冠冕堂皇的 帕杰罗是一种信念 从小的时候就想着长大要有一辆帕杰罗 那时候还不知道帕杰罗 只知道叫三菱 长大后 帕杰罗一代一代刷新 真的无可挑剔了 外观像个美男子一样 性能更是没得说 超炫四驱 两把锁 顶配的可以应付一切路段 不会在任何时候抛锚啊 故障啊 给你的都是满满的信心 无论在城市还是野外 开车帕杰罗驰骋天地 帕拉多其实也不错 就是觉得差了那么一点实在 多了一些浮华 帕杰罗可以陪伴一生 真的希望 自己以后能买一辆帕杰罗 希望广汽收购帕杰罗的全部产权 然后国产哈哈哈哈

回答于 2019-09-11 08:43:50

帕杰罗与普拉多都是好车，选帕杰罗怎么会后悔？




普拉多，现在的版本还是带托森中差速器的。毋庸置疑，开起来省心。尤其是女性驾驶员最适合。因为不要去思考什么，全时四驱的。随时随地4个轮子都有动力。就这一个驱动模式。我相信开普拉多的朋友，很少有机会去锁住中差速器。




我一个好朋友整天在林区跑，他从来都没有锁定过多普拉多的中差。可想而知，普拉多就是一辆不需要多用脑子就可以驾驭的车子。




我的老板则是从普拉多换成了陆巡。因为在他看来普拉多的性能还不够他用，尤其是高原性能不行。他是玩车高手，修车出身。我相信他的判断。




所以普拉多更适合普通人，在相对比较普通的场合开，不适合高手。




而帕杰罗在我的心目中一直是甩不掉的三菱情节。自从开富利卡以后就一直对三菱的车子很有好感。帕杰罗的驱动模式很特别的。需要用脑子来选择和驾驭。




据我所知，除了军警之外，有一些部门是指定使用帕杰罗的。因为帕杰罗能跑普拉多不能跑的路。因为一直关注帕杰罗，所以请教了开过的朋友，据讲，这车乘坐性能和普拉多有一些差距。




我很看重帕杰罗是使用非常老旧的发动机，很成熟。这点我最喜欢。对油品不挑是对越野车的必须要求。因为我用秤买过油，有这样的经历。成熟就是好！

回答于 2019-09-11 08:43:50

都是一代神车，尤其对于高原地区来说，帕杰罗和普拉多都是征服丛山峻岭的王者，在我们云南，这两款车型都是政府，企业必备的车，没有走不了的路，没有过不去的坎。个人认为哪部车好没有统一的标准答案，就看个人喜欢，但对于单纯的外观上来说，普拉多比帕杰罗更甚一筹，因为路上跑的普拉多比帕杰罗多，这也体现出消费者的喜好和市场的选择。

帕杰罗

普拉多

回答于 2019-09-11 08:43:50

推荐帕杰罗了，尤其是v97，因为霸道同配置的贵了15万开外。来请听我慢慢分析。

虽然三菱现在品牌影响力很低，而且品牌给人一种青黄不接的感觉，但是帕杰罗还是帕杰罗。

推荐v6那个3.8的自然吸气，而且有后锁的那个。




反正越野配置和动力就够了，不至于成为短板，内饰什么的就各有所爱了吧。




而丰田的霸道3.5的低配，应该比高配的帕杰罗贵，如果2.7的也不便宜。 4.0的贵死，这么比。

3.5的发动机双喷，在一个越野车上，而且分动箱也不是全时四驱了。

低配版本的越野控制系统，就一个分动箱控制。

高配就那样。

内饰我们不过多探讨。

但是我们可以发现，帕杰罗除了减震不可调之外，别的比霸道都强不少，动力够，四驱ok，最关键价格够低。好用不贵

回答于 2019-09-11 08:43:50

18款三菱帕杰罗V97江苏张家港完美交车，物超所值！