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如何考过科目二?
考试,科目,教练如何考过科目二?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
第四次,无比的紧张,可结果很好,完美的100分。
通过这几次的考试我也总结出了一些经验,分享一下。我就按我考的驾照的考试顺序来分享。
第一项:倒车入库
这个是最难得,上车前系安全带,调座椅,检查手刹是否放下,我们驾校所有的学院从来不动倒视镜,都是提前调好的。我的车感挺差的,车身经常不正,没办法,我最后就找雨刷器的底部当参照。倒车入库,首先是直线进考场,我找了沥青里面的一个小裂缝当参考,眼睛,、雨刷器底部、小裂缝三点一线,到了点位停车。在向后倒车是我也是找了一个小裂缝,左倒视镜下沿,眼睛,三点一线,到点之后直接打死,车身与库线平行是最快速度回正。到停车点时,直接停车。出库时,车前盖接触实线时直接打死,到点位后停车,直接挂倒档,把住方向盘不动车身与库线平行是最快速度回正。直接满分。
曲线行驶
这个没什么技巧,看着点后视镜,调整方向。
侧方停车
顺正车辆距库边30厘米以内很重要,到停车点位后,停车,挂倒档,车越过前线延长线后直接向右打死;看右视镜,右后轮压右线向左回两圈;看左倒视镜,左后轮压左线直接向左打死,看点位停车。出库时不要忘了打左转向灯。
直角转弯
没什么可说的,前车盖接触前线,直接打死。
坡停坡起
扣分点不少,但其实都很简单,最重要的是别紧张,尤其是起步时慢抬离合,顺正车。
真的就这些
大家没有过的加油吧!
回答于 2019-09-11 08:43:50
不要太过紧张,我第一次就是太紧张了,一上车就熄火了,然后扣了十分,不了,到倒车入库那里又挂了,然后第二次机会倒车入库过了,结果到侧方位了,又挂了,然后就是补考,补考的第一次在倒车入库那里挂了,当时我没有在紧张,然后认真地开第二次,就在坡道起步那里扣了十分,90分过了
回答于 2019-09-11 08:43:50
能一次过,按我经验来说,第一必须多练熟,掌握要点。第二,放松心态,起实在等侯喊号那时候我也最紧张心跳加急,上车了就不紧张了。第三,必要花钱去考场模拟练熟线路和车型感。第四,运气了,有的车比较有力好开,有的太烂了,动不动没力或者易熄火。总的来说,最主要是练熟透,每个看定点要知道提前或者过了会怎样,要怎样修正,不是定死的,会随意应变。练车时,人身高不同尽坐椅偏前点,看点,或踩离合有力,记住每次都要调在这个位置,不然考试时就不准了,可能扣分。我半坡定点停车时,左后视镜下沿下当露出第二条实线时停车,结果还超出30公分不到,别人这样就到了,我的就没到。倒库,后退当后视镜下沿快接近地虑线剩两个手指时,打转向盘,到库角时小于30回半圈。如果后视镜下沿全部接到地虑线,库角应该大了,不回也大了,尽量控制不压线修正进库。不过每个考场线路不一样,要以你教练教为主。祝您好运,加油!
回答于 2019-09-11 08:43:50
2017小车科目二考试必看,科二考试全面讲解,7分钟教你如何通过科目二考试
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们都知道,科目二只要考够80分就可以及格,就能顺利成功的通过考试了。所以,我们可以放低要求,别管能不能考满分,只要争取拿到80分就足够了。我把我科目二一次性过关(90分)的体会和心得分享一下,希望对还没有参加科目二考试的人有所帮助。
首先,分析下科目二考试的几个项目组成。
倒库(左倒库、右倒库、侧方位停车)
弯道行驶(S弯行驶)
半坡起步
直角转弯
然后,根据练车情况判断出自己的优势和劣势。
根据自己平常练车情况,清楚明了的找出自己在练车中的优势和劣势。清楚的判断出哪一项目,是在正式考试中把握性比较大的。哪一项目是短板,可能会在正式考试中影响自己的成绩。
如何判断自己的优势和短板呢?很简单,平常每一次练车的准确性和稳定性的次数,就是直接判断的依据。
我在没练车之前,对倒库充满了畏惧感。这种恐惧感来自于自己的想象和听过来人的难度呼声。事实却是,科二所有项目中倒库我是练的最好,而且稳定性最好。但是,我练的过程却不顺利。有的人第一天,就把左右倒库全掌握了。我一天连一个方向的倒库都整不明白。但是这没影响我对自己练车的优势项目的判断。特别是最后冲刺阶段,我确信倒库是我的优势项目。因为,在练车次数中准确性和稳定性能够保证。
相反,等到开练半坡起步的时候。我就开始怀疑人生了。无论如何,我就是“起不来上不去呀”。每次都憋死在原地。眼看没有希望,最后把时间和练习机会都放在这个项目上了。到最后,虽然比开始稍有起色,偶然能顺利上去。但是失败的次数非常多。
既然这样,我就根据半坡起步各项细节所占分值,自己把要求降低了。只求能顺利上去,对准对不准那个杆已经彻底放弃了。也许这样是等于给自己减负了一项,所以有精力攻克其他。
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