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江铃驭胜S350柴油版怎么样？

发动机,歧管,遵义市江铃驭胜S350柴油版怎么样？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 自动档

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

2018款驭胜S350柴油两驭2.0T手自一体，常开手动模式，7年老司机

11万公里多，昨日行驶20后公里后熄火停车

后，再次启动先是加速超不过2000转，速度不过60迈，且发动机灯和SVS先后亮黄灯，后到本县4S店用电脑清除故障代码，可超2000转但不超3500转，在开几公里后，发动机灯和SVS灯再次亮起，高速最高不超120迈，加速无力好几次差点儿车祸好危险。今天去遵义市4S店，换EGR阀才发现废气管与进气歧管积炭约有2~3毫米的厚度，师傅强烈建议直接换EGR阀，换进气歧管是胶的【挨着发动机一排的】目前共计2500元，不清洗。我主要关心的是，如何避免再次产生严重积炭。我没在私人或小加油站加油




回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机牛变速箱自动车中大架子好做工大粗

回答于 2019-09-11 08:43:50

14年9月的车，目前12w公里，当初是福特看家的彪马2.4发动机，五年时间了，没出什么大问题，动力强劲，空调冷的发抖，最近皮带有点响声了。一句话，20w以内绝对对得起这个价格