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欧美随处可见房车，为什么国内基本看不到房车？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 为什么在国内房车并不流行？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

在国内房车不流行的原因很简单 就是保有量太少。

几万辆的房车如果放在一个欧洲小国非常可观，但是放在中国面前等于没有。

房车文化，理念，营地，法规政策，市场产品等面临的全部问题都可以用一种方法来解决～～那就是发展。

现在房车数量增长率也不低，谁叫我们国家人口多底子薄，房车市场刚起步，总的有个从小到大的过程。

如今限制房车发展的因素也挺多

比如城市停车难，停车贵。

宿营地建设跟不上保有量的扩大。

油价高收费贵， 部分人业务理论水平跟不上时代，往往针对房车乱收费乱罚款。

限制房车旅行的法规政策还存在。

部分人群对房车这个新生事物还不理解，有偏见，认为那是有钱人的玩具，是来炫富，显摆的。

还是那句话，发展是解决问题的最好办法。

也包括房车这个圈子 我相信未来会越来越好，将来发展起来了，也是有咱们民族传统文化房车圈，不会复制欧美等国家的。

每个人都是要追求幸福的。

我的回答完毕









回答于 2019-09-11 08:43:50

一、文化理念不同。中国人上要顾及下要照顾直到老去，然后下一代跟上。谁能抛下一切去自个儿潇洒?

二、休假制度不同。外国人一到假期夺命而走。中国人有集中假期时也不敢说出来，怕一去回不来。

三、经济水平不同。中国人的钱都扔在房子和孩子上。外国人把钱扔在酒吧、旅途。（当然也有扔在孩子身上的)。

四、中国人怕张扬。财不露眼。买房买车再买房车会被定义为有钱人

回答于 2019-09-11 08:43:50

我来回答这个问题:国外房车已经有100多年历史了，已经影响几代人了，所以房车文化在国外特别美国人心中的地位是非常重要的。而国内房车进入中国最长也就30年的历史，真正走入家庭或者引起国人关注的也是这二年。去年一年的国内房车销量都不到4000辆，加上房车文化需要几代人的传承目前路上看不到房车也是正常的，但是我相信在过个3-5年，国内道路上跑的房车会越来越多的。


回答于 2019-09-11 08:43:50

房车最早源于定居欧洲吉普赛人的“大篷车”，他们举家居住在大篷车上，基本靠马做为牵引力，行走在街头巷尾和山水之间，那时的大篷车还只是小范围的使用(也是居家的一种方式），直到上世纪20年美国福特制造出第一款T型房车，至今房车在美国本土已经发展了一百多年，房车保有量也达到了1000多万台，配套的房车营地进2万家，房车第二拥有体在欧洲，2016年欧洲的房车也已发展到723万台仅此美国，光房车露营地就有2.7家，就连弹丸倭国的房车保有量也接近10万台。

房车正式进入中国是在2009年，而真正行程产业链是在2012年，2016年房车产业得到国家主管部门的注意，国家旅游局于2016年11月8日连同其他10部委，共同引发了关于房车产业发展的收个意见，意见中做了一些行业的规范，以及房车经营的标准，值得一提的是中国房车保有量从2009年的四五百台，经过三年的发展到2012年增长了三四倍达到三千台左右，截至2017年年底国产房车已超四万台，房车露营地也攀升至800余家。

对于这种增长速度，在其它国家可以说是很难看到的，题主觉得平日看不到房车的原因主要有以下几个：首先国内的房车保有量还是小，要想在全国661个城市和2856个县城中看到房车，还需加以十日；其次，国内的房车基本在路上（高速公路），或者在旅游目的地停泊，比如海南省的全境就比较容易见到房车；再就是城市道路交通环境的问题，房车的尺寸相比普通轿车大的不是一点半点，特别是后部的车厢比较宽大，所以城市不适合房车出入，综上三点，题主无法像在欧美国家一样，房车随处可见。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不请自来。欧美在房车出现以后就开始流行，现在主要就是退休夫妻在周游欧洲或者周游全美。而我们国内其实也在慢慢的改变，喜欢房车的人也越来越多了，其实在一些旅游城市你就会发现房车在节假日看得比较多，相对其他城市要看到的几率多很多。但是国内的房车技术还是有很多方面不成熟，再加之价格也比普通轿车要贵，很多人不会贸然选择购买房车，有时旅游需要也会是租赁房车。