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别克君越到底怎么样?
别克,车型,油耗别克君越到底怎么样?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
四、隔音及舒适型排名(主观感受,仅供参考)
1、A 6 L :毕竟都C级了,所以完胜各类B级车。
2、君 越 :除了雷克萨斯ES和雪铁龙C6,应该算君越在隔音和舒适性方面最牛了,无奈雷克萨斯十几秒的加速不适合我们年轻人,而雪铁龙则连4S店都找不到,所以最后机会又给了君越……
3、帕萨特:记得在试乘帕萨特时,我先是让销售美女把音乐和空调声音都开到了最小,但总感觉噪音还是很大,然后我又问销售美女是不是车窗没关好,销售小姐姐再三确认车窗已全部关好,我很疑惑的问了句“窗户关了怎么噪音还这么呀?”,美女小姐姐直接甩我一句“20万你还想买到多好的车?”……… 嗯~看来咱国人已经把大众惯坏了,他们销售已经到了客户爱买不买的地步了……
4、迈 腾 :坐过同事的车子,感觉没比帕萨特好哪里去……
5、雅阁、凯美瑞、亚洲:
如果在意隔音和舒适性,建议这三款车均不考虑。
五、别克油耗高的担忧:
别克车之所以让人感觉油耗高,是因为在以前自吸的时代,美系车自重大,美国油价又便宜,美国老百姓大多养成了不太在意油耗的消费习惯,所以美系车多采用大排量自吸发动机,导致油耗居高不下,久而久之,美系车“油老虎”的形象便越来越深入人心,尽管最近几年别克在A级车上使用了更为节能的三缸机技术、B级车上使用了档位数更多的9档变速箱和更为先进节能的发动机变缸技术,以同级别车型对比,别克车油耗已和日系、德系车基本持平,但“”冰冻三尺,非一日之寒”,“油老虎”的高帽可不是那么容易摘掉的……
六、油耗表现:
因每个人驾驶习惯和路况均不同,油耗就不做对比了,这里提供一下本人油耗:高速油耗6.6,最低开到过5.9,纯市区油耗10,综合油耗8.9,如下图:
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前尚不能购买。
君越采用的一体式下悬臂
存在断轴风险,目前正处于召回期间,9月18日之后生产的车型是否有所改变,尚不清楚。除此之外,1.5T车型不必说动力弱油耗高,19万的起步价高得离谱,而双离合变速箱更是一大问题根源,顿挫、异响不断。
2.0T车型动力可以,但与9AT变速箱的匹配比较差,传动效率一般,同时这款手自一体变速箱技术不成熟故障率也比较高。同时裸车优惠后低配高达25万,高配几乎与宝马320Li匹敌的售价更使其没有任何性价比可言。从省心、省钱的角度讲,与其买1.5T君越不如买2.5L丰田凯美瑞和2.0T福特蒙迪欧,更不如买2.5L马自达阿特兹。
从品牌价值和操控、舒适性方面讲,与其买2.0T君越不如买2.0T宝马3系和奔驰C级。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看你如何选择,
如果楼主正常家用,不飙车,空间油耗,后期保养,1.5排量足够
相反,不差钱,想生活激情点,各种改装,那就2.0排量。两款排量车型,,,变速箱,配置功能,发动机不一样,其余皆一致。
回答于 2019-09-11 08:43:50
还行吧,高速开起来很爽,有两个毛病,第一个出现过报警,提示变速箱过热,后来把自动启停关掉就没出现过,另一个问题就是车子异响,关键是各种地方,不带重复的,一会儿这儿响,一会儿那儿响,其他的还可以,油耗还算比较高的,我现在平均8.5,但是我正常都开高速的,市区要十个油了
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果您的所在地区,有比较大的优惠,我认为可以考虑。
以级别而论,君越被定位于中型车,与帕萨特、凯美瑞、雅阁等处于同一级别。可实际上,从它的身材以及刚国产时的动力来看,将其归类于中大型车更合适。
如今的君越,入门动力仅为1.5T,与雅阁、帕萨特没什么区别。但是,君越入门价最高:22.98万元。帕萨特、凯美瑞、雅阁则便宜许多,入门在18.98-16.98万元之间。
不过,听说君越优惠幅度很大,入门级的实际提车价,可能在17-18万元之间,如果是这样,它就值得优先考虑了。毕竟,在价位相近,、动力相似的前提下,君越在空间和配置方面,更有优势。如果您喜欢,我建议到店试驾一下,君越的那种大气,是雅阁、凯美瑞所不具备的。
不过,买这个级别的车的人,一般不会考虑入门级。让我们再看看高一级动力的车型。君越2.0T的起步价是26.98万元,帕萨特2.0T起步是22.29万元,雅阁2.0混动起步是19.98万元,凯美瑞2.5起步是21.98万元。依旧是君越最贵,但正如刚才所说,如果您所在地区有5万多的优惠,它们的价格就变得很接近了。
既然价格接近,如果您对空间、配置比较注重,并喜欢四平八稳的驾驶感受,以及大气的外观,君越值得考虑。
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