您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
速腾怎么样？
大众,车型,这款速腾怎么样？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以，A＋级车型，销量也是排在前几位，代步买菜家用，甚至来点激烈驾驶，都是没问题的，质量经过了市场检验，堪称国民家轿，唯一不足的是价格有点高，买这辆车价钱，可以有很多B级车型可选，但是贵有贵的理由，一分钱一分货是有其道理的，放心买让你省心省力，开起来也倍有面儿，造型也时尚大气经典耐看，值得拥有
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢提问！我是速腾19款自舒用户，现在差不多快两万了，总体感觉还行，各方面都不是特别突出，但是是一款挺好开的车。230tsi动力也挺不错的，想要超车也比较容易。
最满意的：内部空间和后备箱确实够大相当宽敞，开起来也是相当稳当不飘，比较省油，安全气囊在同价位车中名列前茅
最不满意的：价格挺高的配置有点太低了（没有倒车影像，没有自动调节座椅） 官方建议得加95号汽油
听说这车用的是干式七速双离合，网上普遍对这款双离合评价比较差，目前本人暂时未碰到异响和抖动。整体来说这款车还算是不错的，不过资金充足建议添点钱买带湿式双离合的迈腾，真的运气不好碰到网上说的变速箱问题还是让人挺头疼的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
速腾是一汽大众的热销车型，内饰、外观、发动机等都是沿用大众套娃式的造车理念，整体上来说皮实耐用，也耐看，操控性好。大众车的外观要特别的说一下，不出众、不惊艳、但很耐看，过个7-8年你会发现依然不过时。至于全新的速腾，虽然还是大众家族式的面孔，但引擎盖和腰身上的线条给人一种力量和运动感。15万预算区间首选速腾。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我现在就是开20款速腾1.4T的，也建议上1.4T的，说真的驾驶非常舒服，动力很好源源不断，跑高速非常爽油耗很低5.4升，每公里3毛左右，市区6.5-7.5左右每公里不到5毛，最主要是动力好操控也挺不错，外观时尚而稳重，非常耐看，2.7的轴距空间也挺大，现在优惠3.5-3.8万左右，现在非常适合下手，具体可以去当地4s多了解一下吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
速腾车挺好的，内饰精致，1.4t的动力水准比2.0NA要好很多，价格坚挺是有一定道理的。不要留恋4S店送的东西，全是垃圾，我提车送的脚垫、后备箱垫、挡泥板全扔了，送的膜我都花50快找人撕了重新贴的威固。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1动力满意，280就是280超车亳无压力，很给力。2.配置满意，像一键启动、多功能方向盘、无钥匙进入、定速巡航、真皮座椅、防眩目后视镜等这些配置很实用，很满意。3.油耗满意，跑了一万多公里了平时跑高速还合不到六个多油，市区的话6.5个油左右，对我这个上班族没补贴的来讲很经济。4空间满意，特别是后备箱510L的，很实用，平时出去玩可以塞很多东西，后排的座椅也可以放倒很实用。5安全方面满意，很厚实，很耐造
回答于 2019-09-11 08:43:50
速腾新款和现款区别很明显，不过主要在外观，内在不仅升级而且有简配，所以现款性价比更高。
2019款速腾在外观设计方面升级明显，但是否是提升应该不难判断，前脸有些像宝来多少有些廉价感，尾部的设计比较犀利确实比现款更有眼缘。不过撇开外观看内在，全新MQB平台的速腾明显是简配。
全新平台对于消费者来说意义不大，主要是厂家模块化生产降低成本，体现在速腾上降低很多，悬架从现款的前麦弗逊、后多连杆独立悬架，升级为前麦弗逊、后扭力梁板车悬架，断轴应该不会再出现了，但是品质明显的降低。
动力依旧是1.4T匹配干式双离合，1.8T版本应该会取消只出现在海外版（变速箱为8AT），剩下还有一台1.5升自然吸气发动机，依旧匹配6AT。动力平台不做调整，改变仅限于外观，面对明显的简配行为现款还是新款谁更有优势就很明显了。
上一篇：你爷爷奶奶爱你吗？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |