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飞行中转弯会使机翼油箱中的燃油流动，导致飞机重心偏移，如何解决这个问题的呢？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

飞行中转弯会使机翼油箱中的燃油流动，导致飞机重心偏移，如何解决这个问题的呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这是个十分专业的问题（甚至涉及N多专利和军事机密），如果头条兄弟们能哔哔明白了，大家都可以进中国工程院当院士辣！！！★这种事情来问大家●1、有间谍在刺探国家机密（懂得专家不予回答）。2、瞎逼逼大家都不懂的事情，懒得回答。谢谢啦！

回答于 2019-09-11 08:43:50

以737NG为例，中央油箱满载油量约为14吨，两翼油箱每边约为3.8吨。首先使用中央油箱燃油，所以在大部分航程上燃油使用不会造成重心左右偏移。两翼油箱一般落地要剩5～6吨油作为备份油，所以两翼油箱用油不多，并且力矩最大的翼尖油箱因为有单向活门，油会流向中段油箱而不会流回，因此油重心偏移范围小。飞行中出现重心偏移的话，自动驾驶会利用副翼、水平安定面配平来修正。真正危险的一件事是：假设客舱内出现意外，如明火，乘客由于惊慌而全部移动到客舱一侧或前、后部，这时自动驾驶或飞行员可能来不及响应而导致飞机姿态超出极限。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我中学的时候飞航空模型。记得那个模型飞机的油箱都不是一个什么硬盒子。而是用的是橡胶囊，有一定的弹力。并放入盒子中。因为橡胶有一定的弹力，所以那个油在橡胶囊中不会晃来晃去的。保证了飞机的稳定性。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个应该，在那个邮箱中间，分布很多油箱格，只是邮箱格的最底部留有一排小空间可以正常互通供油，当飞机倾向一边时，由于邮箱格的阻挡原因，绝大部分油不会很快流向一边。这样就会有效的减少飞机重心的偏移。

回答于 2019-09-11 08:43:50

为防止飞行中转弯等飞行姿态变化是机翼油箱内的燃油流动导致飞机重心偏移，飞机机翼油箱被设计成带很多隔框的整体油箱，而且飞机的用油顺序是经过科学设计的，这样就可以有效防止燃油流动对飞机姿态和重心的影响。