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磨合期最常见的几个错误方法？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

磨合期最常见的几个错误方法？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

新车回来，第一件是.就是度.过磨合期，那汽车磨.合有什么要注.意的呢？我们今天来说.说汽车磨合的几个错误方.法：错误①：磨合期行驶引擎转速要控制在2000-3000rpm之间，这时候的引擎负荷是最轻的。磨合期间不.能激烈驾驶，以免汽车因润滑.不良造成磨损。但是，新车磨合时，只要你不超过.红线前转速的60%就可以了。如果是自动.挡汽车，就不需要考虑转.速的问题，一切都由变.速箱自行处理即可。错误②：新车磨合时车速宜慢不宜快，不能超过100km/h。实际上车速与引擎转.速没有直接关系，控制车速对引.擎没有多大的作用，只要引擎.维持在合理区间运转就可以了！不用控制车速。不过，要想超过.100km/h的道路，还真是比.较难找，除非是进入.高速公路才行。错误③：换挡以汽车速度为准，不以发动机的转速为准，需要将每个档位的速度调到最佳效率区段。实际上，每个档位都有.相应的速度区间。不过，要是在.高档位的话，就没有必要.考虑控制车速，只要匹配转速，转速高了就.提高档位，转速低，那就降档位。错误④：不要过早首保，要是提早换成普通机油，就达不到更好的效果。新车出厂时.所用的机油，不是给你使用的，而是给你用来.磨合汽车专门用的。也有的厂.家没有配备专.门的磨合机油。由于汽车磨合.期机油更容易消耗，可以提.前更换。错误⑤：磨合期千万不要急刹车磨合期间要是遭.遇到紧急情况，你能不急刹车吗？所以说，刹车系统没有.必要太过于在乎，不过也需要注意，不能频繁的.急刹车，以免刹车.片磨损严重，提.前更换。