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自动挡上的P、R、N、D、S、L是什么意思？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 自动挡上的P、R、N、D、S、L是什么意思？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

啦啦啦，女司机来了！现在不管是国产的还是国外的，汽车厂商都爱用英文标注，大概是汉字太大了，写不下的原因吧，既然是英文，我们只好来学咯：

1、P（Parking）代表停车档

这是停车档，也被称为泊车档，就是在停车的时候将选档杆扳到P的位置。使变速器的停车制动装置锁住输出轴，拉紧手制动，汽车就不会发生位置移动。

2、R（Reverse）代表倒车档

这是倒车档，也就是在倒车的时候应该挂在R档位。要注意当你的车子还没有停稳的时候，不要挂这个档，否则变速箱会磨损的很快。

3、N（Neutral）代表空档

这个字母是空挡，常用于车子启动、拖车和暂停，例如在等红灯的时候。

4、D（Drive）代表前进档

这个字母是前进档，常用于正常行车时，只要将选档杆放在D的位置上，汽车就能在行驶时自动调控换挡。

5、S（Sport）代表运动档

这是低速档，用于上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。这个会造成油耗增大。

6、L（Low）代表低速档下坡

这是低速档，相当于“1档”。常用于下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

回答于 2019-09-11 08:43:50

为什么不能给一个简单又满意的答复呢？

P：驻车挡，也就是停车挡，当你准备停车的时候用。

R：倒车挡；

N：空挡，也就是断开发动机动力传输；

D：前进挡，普通行驶下就用这个挡，发动机一般在2000转上一点就会升档，考虑车子行驶的节油性；

S：运动挡，这个挡位发动机换挡转速相对要高一些，为的是提供强劲动力，用于较激烈的驾驶或者超车；

L：低速档，行驶在不太好走的路面，让车子提供高扭矩输出，行驶速度不高，常用于爬坡路段，在正常驾驶中不要使用。

回答于 2019-09-11 08:43:50

自动档汽车常常被人戏称为“傻瓜汽车”！

为什么呢？因为它的发明，就是为了让驾驶汽车更加简单化，让驾驶人不再费力费事费脑筋。因此，自动档汽车的操作也都尽量“傻瓜化”了，尤其是现在新推出的自动档车型，都已经“傻瓜”到4个档位了！

1）P位：停车档位，停车时才用的档位。挂P位时，变速器输出轴被锁住。

2）N位：空档位，这和手动档汽车的空档相当。当被拖车或自动洗车时挂入，汽车就能移动。

3）R位：倒车档位。在倒车时，才用的档位。

4）D位：汽车前进时用的档位。它可以在1档至最高档（如4档、5档、6档、7档、8档）间自动换档。

老款自动档车的档位说明

上面说的是比较新型的汽车上采用的档位方式。对于老款的自动档车，还有L、4、3、2、1等档位，意义分别如下：

1）L位：低速档，一般在坡路上用。

2）4档：只在1～4档间自动换档。

3）3档：只在1～3档间自动换档。

4）2档：只在1、2档间自动换档。

5）1档：固定在1档上不换档。

与自动档相关的其他标识

1）E位：经济模式，变速器尽量在高档位运行，可以省油。

2）S位：运动模式，按下此钮后，发动机转速保持较高状态，升档较慢，尽量在低档位运行，转矩输出保持较高状态。

3）❉：雪地模式，在雪地上起步时使用。它可以让汽车以2档直接起步，防止打滑。

4）OD：超比档，按下此钮时，传动轴转速大于发动机输出轴转速，可以让汽车在高速巡航时省油。

5）“+”：手动模式的“加档”。

6）“-”：手动模式的“减档”。

需要注意的是，在拥堵路段频繁停车/起步时，请尽量选择D位；在确实需要急加速超车时，请用手动模式功能直接选择转矩更大的低档位。

延伸阅读

驾驶自动档汽车怎么行驶？

驾驶自动档汽车正常行驶时，变速杆要保持在D位，汽车可在1～4档或在1～3档之间自动换档，驾驶人通过控制加速踏板进行车速控制。

1）挂档失误，怠速纠正。行车中，如果误将变速杆挂入N位，要立即抬起加速踏板，使发动机转速降到怠速时，再将变速杆置于所需档位，继续加速行驶。需要注意的是，千万不要空档滑行，否则容易损坏自动变速器。

2）上坡不大，可用D位。汽车在坡度不大行驶时可用D位，但下长坡时严禁将变速杆置于N位，也不宜置于D位，要用S位或L位，车速要低于30公里/小时。选用L位或S位，可以获得强有力的发动机制动效果，减少行车制动器磨损。

3）条件允许，用超速档。绝大多数新型轿车的自动变速器都设有超速档（O/D档）。当条件允许时，要尽量多采用超速档行驶。使用超速档的方法是：发动机起动后，将变速杆自P位或N位拉至D位，同时按下变速杆上的超速开关，然后逐渐踏下加速踏板，当车速持续升高后，自动变速器的档位便可自动地升为2档、3档直至超速档；如果不按超速开关或按下后再按起来，则变速杆在D位时最高只能得到3个档传动。

4）加速踏板，深踩超车。在超车时，只需将加速踏板快速踩到底，其他操作和注意事项与驾驶一般汽车相同。

5）雨雪路段，用低档位。汽车在雨雪、泥泞的路段行驶，高速档D位容易打滑，要采用低档位，利用加速踏板的大小来控制发动机转速，低速通过。

6）换档模式，选择适当。现代轿车的电子控制自动变速器，大都具有2个或更多换档模式。在换档模式选择中，最常用的是“经济”和“动力”两种换档模式。选用“经济”换档模式时，自动变速器在较低的车速下便可升入高档，而仅在较大的节气门或发动机负荷较高时才产生降档。与此相反，选用“动力”换档模式时，自动变速器要在较高的车速下才升入高档，而在较小的节气门下或发动机负荷较低时便开始降档。

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