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比亚迪宋到底怎么样？
比亚迪,空间,车身比亚迪宋到底怎么样？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
每辆车的产出都存在利用的价值，比宋这款车的使用，整体而言还算不错的，当然了你不能用高于该车档次的水平来要求它评价它，有失公允！钱在自己口袋里，自己作主。
回答于 2019-09-11 08:43:50
支国家品牌，前景光明！
回答于 2019-09-11 08:43:50
跟人一样光外表华丽不行，必须心灵美。
回答于 2019-09-11 08:43:50
比亚迪宋的真实口碑如下：
1.优势：是空间方面非常出色，前后排空间也比较宽松，后排还挺舒适的，外观设计也很出色，整个外观都经过细细打磨，开出的空间也很有面子。
2.缺陷：其缺点是隔音和降噪方面稍差一些，尤其是高速行驶时噪音比较明显，其它方面还是挺好的。
3.内饰：内饰精致程度堪比一些高档车，我觉得内部做的还是挺不错的，在设计风格上有所突破，看起来更时尚。
4.空间：车内的空间也算是很宽敞了，特别是后排的空间设置方面比较宽松，不会感觉太拥挤，长途乘坐也不会觉得太累，后备箱空间也挺好的，对我来说完全够用。
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拓展：外形设计上的改变，与老款相比，新车的前脸做了较大的改变，前脸采用了更大尺寸的六边形进气格栅，两侧的大灯组造型也十分犀利。整体而言，这辆新车的前脸看起来很有侵略性。从车身的侧面和尾部来看，新一代比亚迪宋采用了贯穿式尾灯设计，整体造型也十分大气。
比亚迪宋经历了将近6年的造型开发,更换了三到四次方案,最终变成我们眼前看到的量产版。所以一路来比较波折,它是比亚迪投钱比较多的项目,无论从工艺还是用料、安全性都是比较好,而且它的研发耗时还比较长。
回答于 2019-09-11 08:43:50
买宋DM两三个月了，当初买宋DM是挺喜欢它的外形的，偏运动，而且当时去试驾宋DM，被加速度吸引，觉得哎哟，挺不错喔好像很帅的样子。不过，买回来以后，稍微有点后悔了，发现区别度并不高，所谓4.9s也就是个噱头，加速度不会说一直都是这种感觉，在你电量没那么高的时候动力就跟不上了。当时还记得去试驾，特意看了耗电量，用了百分之二。觉得也还行，不会说特别快，官方说明也有80公里啊，本来我就是个懒人，算了算还行，开去上班可以四五天才充一次电，但是真正用下来续航并没有特别牛逼，也是打了折扣，隔三差五冲一下电，挺麻烦的。
如果你是买来上班的，那还是得好好考虑了，毕竟充电时间和充电条件不是随时随地能具备的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
学习韩国人、支持国货才能不断发展我国汽车产业！
回答于 2019-09-11 08:43:50
比亚迪宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，值得入手。
宋Pro燃油轴距达2712mm，车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm，拥有超越同级的大五座SUV宽适空间 ；后排座椅椅背最大110° 11挡可调，后排座椅坐垫长度510mm，完美承托腿部。长途乘车时，可将后排椅背调节至“微躺”角度，缓解疲劳。在安全配置方面，宋Pro 搭载L2 Plus智能驾驶辅助技术，能够实现自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等约20项驾驶辅助功能。其中同级独有的全息透明影像系统，既能环视四周、又能洞察车底，视线再无盲区；在人性化方面，配置了智能电动尾门、座椅加热通风等。
宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，经过百万用户验证；全新调校后最大功率提升至118kW，最大扭矩提升至245N·m，符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，媲美6AT，换挡过程几乎可以在悄无声息中完成。
扩展资料
选购汽车要避免以下误区：
误区一：车越重越安全
车辆的安全性其实主要取决于车身设计的结构充分优化。并不是车越重越安全，轻量化车型也可以设计得非常安全。即使汽车上使用很轻的材料，如采取高强度的加工工艺，也能达到很轻但弹性非常之好的效果。
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