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开本田雅阁的都是什么样的人？为什么选择了雅阁这款车？
车型,雅阁,油耗开本田雅阁的都是什么样的人？为什么选择了雅阁这款车？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
我身边有很多人购买了雅阁车型，7代、8代、9代、9代半、10代都有，涉及到的用户群体，无论是从事的职业，还是年龄段，跨度都非常大。这主要是因为除了时代以外的车型，雅阁的车型定位几乎都是商务和家用的完美结合，这能够满足绝大多数车主对于车辆的使用要求，无论是车型的空间表现，还是整体的产品质量，包括动力表现，舒适性表现，雅阁车型都给车主呈上了一个完美的答卷。
但是自从推出了第10代全新雅阁之后，我发现它的消费群体主要集中在中青年群体，这类人群年纪不大，对于车辆的审美标准有自己独到的见解，他们更喜欢车辆外观更加年轻时尚，看起来更加炫酷，如果能有跑车一样的造型，那就再好不过了。另外价格方面不能太贵，油耗表现也要能让人满意，空间表现也要兼顾到。
十代雅阁的出现，刚好符合这类型消费群体的购车标准，首先在外观方面，整体车身显得更加低趴，车头采用了最新的家族化造型风格，运动气息非常浓厚，年轻时尚化的元素运用的更多，车身采用了溜背式的造型，具备非常浓厚的较好车型特质。车型价位合理，与目前市场主流的合资中型车价位还要低一些，这完美满足了部分预算不足的消费者的购车要求。空间表现也相当突出，后排座椅尽管在头部空间表现并不是非常理想，但是由于这类型的消费者在后排空间的利用率方面偏低，因此这个问题并不太影响车辆的整体表现。
综上所述，不管是十代雅阁还是此前的老款雅阁所表现出来的强大产品力，是其他车型远远不及的，车辆的稳定性和耐用性非常突出，并且现在新款雅阁还具备更高的性价比，因此非常吸引年轻消费群体的关注。在目前中型车集体转型的状态下，十代雅阁的完美转身，将自己推上了中型车NO.1的销量宝座。
回答于 2019-09-11 08:43:50
开雅阁的都是有钱人，开雅阁的也都是没钱的人。[呲牙][呲牙][呲牙]
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人九代雅阁车主，个体户。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我想说开拖拉机的都是什么人
回答于 2019-09-11 08:43:50
省心[捂脸]
回答于 2019-09-11 08:43:50
跑转车的
回答于 2019-09-11 08:43:50
男人和女人
回答于 2019-09-11 08:43:50
被日本打败一次甲午就信心都丧失了吗？抗日现场中国赢了！日本丰田本田弱混技术（就像满清盲目自大最后落后）起步早当时领先，但不代表永远领先，随着技术快速进步插电混已经后来居上技术上超越了日弱混。修车工程师接触日系轻混被日本技术折服但是再接触新技术插电混更加会被新技术折服的，修车师傅不要墨守成规盲目跪拜，要看到技术先进的趋势。。
日本打趴下我们一次，难道我们就一辈子趴下不起来臣服在日本人脚边吗？绝大多数中国人肯定是不会，而是自强不息！
2018年PHEV（插电式混动）的产销增速都达到了100%以上，预测2019年这个数据依旧能保持增长态势。由此看出，PHEV已经开始让人接受。而这里的原因是什么呢？今天从技术方面去简单剖析一下。
得利于国内市场对于纯电动的定位，PHEV时至今日插电混动到底能节能减排的定位越来越清晰，而已日系为代表的普通非插电混节能减排效果不明显也越来越清晰
不能将PHEV与HEV（不插电的混动）混为一谈。 “PHEV可不是加上了大容量电池组，纯电里程更长而已”
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