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手动挡的车，提速快的省油还是慢慢悠悠的省油？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 前提，同一台车。条件一样。说直白一点就是暴力和温柔的开法哪个省油？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果抛开一切细枝末节，单独比较提速油耗，根据简单的物理定律就可以知道，快速慢速提速消耗的能量是一样的！





如果放到实际当中比较就复杂了。

发动机的油耗水平关键还是看它的“燃油经济区间”，就是保持在燃油经济区间的转速进行提速是最省油的方式。

高档低转提速或者低档高转基本上都不在经济区间。

合适的档位和油门才最省油。

当然，这个也跟发动机也有关，有些优秀的发动机的“经济燃油区间”幅度比较宽，只要在这个幅度内，快提速或慢提速都是比较省油的！

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果能做到不踩刹车，在经济转速内，提速越快越省油。就算是平路，也有怠速损耗。如果上坡,慢慢走，比一口气到坡顶，耗油要大得多。但实际中难以做到不踩刹车。为了少刹车，得随时注意路况，没有距离提速的情况下，只有通过滑行来省油。

回答于 2019-09-11 08:43:50

小油门起步，2000转换挡，预见性加、减速，带档滑行，绝对省油！

我就想问，多花的时间不值钱吗?

省下的油钱足够用来清洗积碳吗?

省油只是相对的，鄙视伪命题！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得还是缓慢加油门，1500左右换一档干到25左右直接挂3挡也高不到多少。但是没有cvt的省油，手动变速器60-90的速度区间挂到5档，是最节约油的。需要频繁起步和加减档以及120巡航油耗还是cvt的油耗低，我的分别是新捷达和新飞度，走快速路环线郊区路面手动捷达省油，拥堵市区和高速路自动挡飞度省油

以上仅仅对于以上两款车和我个人比较温柔的开车习惯比较，与6mt和at双离合不具备任何参考

回答于 2019-09-11 08:43:50

看过那些省油比赛就知道怎么开车省油了：自然是温柔开省，暴力一些开费了，毋庸置疑！说完结论，下面讲几点正常驾驶（可以跟的上车流，不是一味省油的驾驶和保养技巧）：但

1、预判性驾驶 所谓预判性驾驶就是把你的视线放的更长远一些，不只是关注前车，还要关注到前车前面的道路的情况，以做到在刹车前可以提前抬起油门，超车前提前踩下油门！预判性驾驶不仅可以提高燃油经济性，还可以使驾驶变得更顺畅，提高乘坐人员的舒适性，降低晕车的机率！

2、经常清理车子上不必要的杂物 车重会比较明显的影响到油耗，特别是在走走停停的城区路段，清理掉不必要的杂物，不仅可以节省燃油，还会使你的后背箱看起来干净整洁！何乐而不为呢！

3、跑长途，车少路平用定速巡航，不仅可以降低驾驶疲劳，还可以利用电脑对节气门的精准控制节省燃油！车多坡多用你的黄金右脚！车多时强行用巡航是很危险的，而你的黄金右脚就可以在车多坡多的复杂路况下更智能的去控制油门！以达到节油的目的！

4、滑行时一定要带挡 在发动机转速不低于某一转速时，带挡滑行是不消耗燃油的，也就是说这时的燃油消耗为零！选择合适的档位滑行，还可以避免在陡坡长坡行驶时因过度使用刹车而引起刹车过热衰减，造成危险！我曾驾驶2吨多（满载）的SUV在秦岭隧道群跑出1.9升的百公里油耗！

5、保养时机油加到油尺标注油面区间的上三分之一！加多了会导致动力差油耗高！

6、机油粘度见建议选择原厂推荐的理由粘度，太稀了对发动机的保护会减弱，太稠油耗会增加！