您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

大冬天在东北开车是怎样一种体验？

的话,电瓶,刹车大冬天在东北开车是怎样一种体验？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 有这样经历的大神来说一下！

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我来回答，我就是纯东北的，大长春！

首先进入冬季的时候就得准备，刚开始白天气温不错，半夜开始上冻，早上起来惨了，前挡玻璃全是半霜半雾的白色结晶！暖风基本等于没有，用玻璃水马上又是一层薄薄的冰面，还能看到花纹！这个时候最好用的是卡，银行卡，名片，身份证您随意！

再有就是热车，由于车冻了整整一晚，进去以后就是掉进冰窟窿，车里机油润滑油都是凝结状态，不能马上开走，必须热车，一般要开火3-5分钟，然后缓缓上路，尽量别踩油门走一二百米，然后可以正常来了，注意这期间不能开空调，这样不仅吹凉风，还增大发动机的功率有害无利！

下雪天还行，就怕白天下雪化点，晚上冻上，明早你开车就刺激了，全是冰面，细细碎碎的在马路上发光！有一次我平时二十分钟的路，开了一个小时到家的！轮胎不好，加上车轻的话，就是飘着走！干踩油门不走路，或者拧拧歪歪不走直线太常见了！剐蹭多了，刹不住车的，追尾的，下个雪最忙的就是保险公司啊！

多了不说了，经验以后在聊吧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先从司机开车的第一件事，怎么启动车，汽油好说，柴油车，对于司机可以是坑爹，热车，用火烤柴油车的机油底壳，还有的用电预热，就是让机油温度上来好打火，在就是电瓶，冬季对电瓶是最大的考验，好的电瓶打火还可以，不好的电瓶，我只能说呵呵了，因为东北人都知道!

回答于 2019-09-11 08:43:50

温度低，每天对于没有车库一族，下车第一件事儿是罩上车衣，否则第二天早晨，必须给前风挡除雪，耽误上班时间。行驶在冰雪路面，必须掌握好刹车力度，否则车会向前滑动。当然这还是在安上了冬季胎的前提下。早晨进去车里，那个冷啊，冻手，行驶个5,6分钟水温才能上来。之前，还得开冷风，为了尽快除风挡上的霜。东北，冬季开车，就这样喽。

回答于 2019-09-11 08:43:50

大冬天在东北开车，科长只能这么告诉你：嗷嗷酸爽！

1、高速经常封，因为下雪或者将要下雪。

2、市区下雪要慢点开，不是大货车的话，不需要点刹，刹车踩死就行，除非你开老桑塔纳那种不带ABS的，否则踩死刹车是你最快停下来且不偏离车道的最好方法。

3、开车要离人行道远点，目光所及范围内总会有人摔倒，倒在你轮下就不好了。

4、早上起床要用大毛掸子前前后后扫掉车上的雪，很累，很费时间。

5、如果昨晚开车回家时已经下雪了的话，早上起来你的车窗外面会结一层很厚的冰，别想太多，坐公交吧。

6、下雪后一般市政都会在天亮前就开始撒盐融雪，各大学校也都会安排学生把门口的雪和冰全部除掉。

7、雪地胎、雪地防滑铰链不是每家必备，基本上也没啥卵用，有空安那东西，都走到公司了。

8、雪下太大，车走得多之后，就会出现“垄”，注意不想划地盘就要用轮胎走高处。

9、早上有一定概率打不着火、电动机要转4s以上才打的着火、多次打火才打得着。

10、因为冷，很多人骑自行车或者走路都要带大帽子，这时候会影响他们的视线，很多情况下他们转弯并不会回头看，所以一定要小心他们。

11、雪没那么白，近看混着煤渣，远看也是被踩成屎黄色的。

12、上坡时，如果前面的车况不好，会滑下来屁股顶到你脸上的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在东北冬天开车要比前些年好太多了。市政部门装备着足够的现代化的除冰清雪机械。基本上下完雪很快主干道和各公路都会被清干净。小路和辅路清的很慢，甚至很久才清一次。雪地胎可以保护ABS，否则刹车很容易刹出ABS。