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自动启停省油，但真的省钱吗？

发动机,系统,电池自动启停省油，但真的省钱吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 每次车评，车评人对自动启停功能都要特意提一下，厂家宣传也是如此，这个技术高大上的感觉，
但是开过的所有标配自动启停技术的车，我不针对某款车，而是说所有自动启停配置的车，启动的那种感觉都是垃圾，调的再好都觉得不舒服，所以所有车上车第一件事就是关闭这个功能
又看到某车库文章，说支持自动启停技术的电池，更换费用要2700，还必须4s店里有，第三方的那种四五百五六百的电池都不支持
那么问题来了
1、这么不舒服的体验，干嘛还要推崇备至
2、开个三四年就换，两三千的自动启停电池减去四五百的普通电池的差价，是否比用自动启停功能节省出来的油费要少的多的多？
3、普通电池就一定不支持自动启停？
4、如果第三点成立，那么如果不要自动启停功能，直接换普通电池上去是否可行

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

中国消费者对于这个新技术并不熟悉，让我们首先来认识自动启停系统这个新技术。汽车专家表示，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，特别适用于走走停停的城市路况。业界预计到2012年，欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。据介绍，这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。 自动启停系统用起来很方便，行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。 直喷发动机更适合应用该项技术，所以在使用配有此项配置的车辆时，一定要注意使用高品质的机油，否则将影响该系统的使用。

回答于 2019-09-11 08:43:50

起停技术目前的确仍然不是那么好用，省的油也不是那么明显，远不如油电混合动力来得明显。而且大部分车企的启停完全不省油，只是噱头……深刻体验。