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汽车为什么不设计蓄电池电量不足的警示?
电瓶,电压,蓄电池汽车为什么不设计蓄电池电量不足的警示?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
发现电瓶难启动有条件的拆下电瓶充放电,这是最有效的判断需不需要换电瓶的方法。没这条件的,车启动十分钟后看电压能不能到13.5V以上,能到至少排除是发电机等故障,只关心电瓶就行,每天都开每天能保证二十分钟行驶不熄火,电瓶没坏最多一周时间就能充满了,电瓶没坏多用用车就行。如果车没改装不漏电,一周时间电瓶电压一直低就别省那几百块钱换电瓶吧,天冷了,别想用车时启动不了
回答于 2019-09-11 08:43:50
好车子都有,你可能和我一样都没开过好车子
回答于 2019-09-11 08:43:50
同问,好几次打不着火,加了个点烟器才解决了。这些厂家故意的吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为你看得到的时候,它都足。它不足时,再显示不足,更完蛋了[偷笑]
回答于 2019-09-11 08:43:50
以前经常开车,这个需求几乎没有。这几年因为疫情,车子停着时间长,开的少,感觉需要这个功能,隔几周看一下是否缺电。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个我没有玩过车所以不懂
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为没有必要,只要经常开就可以
回答于 2019-09-11 08:43:50
关键是没需求啊,一个汽车蓄电池动辄使用寿命5,6年,平时免维护,不用管的。谁会在意这个东西呢?到了使用寿命就会有一定症状表现出来的。到那时换电池就是了。用得着再搞个蓄电池电量不足的警示吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果您指的是汽车的纯电动车,它们通常会有一个指示器显示电量的剩余百分比,还会有警告灯在电量低于一定值时亮起。
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