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未来的长征9号载荷,能不能追上最强火箭土星5号?
土星,载荷,推力未来的长征9号载荷,能不能追上最强火箭土星5号?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
同理,中国也是近年来开始对登月感兴趣了,所以设计大推力火箭也就成为了需求,于是中国也就开始设计这个长征9号大推力火箭了。
如果说二者的共通之处就是,长征9号与土星5号一样,都是使用液体燃料“煤油/液氧”做燃料。由于用的燃料相同,所以大体上的性能,也就是推重比差距就不大了,比如土星5号以3000吨的自重,可以将119吨的载荷送到近地轨道,即比例为25.2。而长征9号对外宣传的指标是,用4137吨的自重,可以将150吨的载荷送到近地轨道,比例是27.6。
美国最新设计的战神5号,由于助推器改用效率更高的APCP(高氯酸铵复合推进剂)做燃料,只有一二级火箭的主推用煤油/液氧,所以就改善了推重比,毕竟燃料会减重不少嘛。也就是用3700吨的自重,可以将188吨的载荷送到近地轨道,比例是19.7。
其实应该使用更严谨的推力、比冲之类是数据来比较,但长征9号的许多数据很难从公开资料中获得。所以,就只能是粗粗的推重比来大略地比一比了。
至此,如果说性能,长征9号大体上与土星5号处于一个数量级,所以载荷大小,也是用自重(燃料重量)堆出来的。假如中国也能够改用APCP燃料,也就可以显著改善这个推重比了。还是那句话,任务决定了火箭的载荷需求,所以中国不是在追求世界纪录,而是在设计制造符合中国航天任务计划的火箭。大体上也就是如此吧。
土星5号
长征9号
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀,星辰君可以断定,未来的长征九号重型运载火箭将完胜土星五号!
中国底气来自哪里!从我国的长征九号火箭研制目标来看,主要载荷均超过土星五号;星辰君分享参数,长征九号的 起飞推力达4000吨(土星五号3480吨);近地轨道运载能力达140吨(土星五号115吨);奔月转移轨道有效载荷超过50吨(土星五号45吨);奔火转移轨道运载能力达44吨。
长征九号运载火箭将用于我国的地月重载货运、载人登火星、深空探测以及小行星等复杂任务
。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一定能。
长征9号的推重比很高,所以在有需要的情况下,只要进一步增加一级燃料,便能够进一步提升火箭的运载能力。长征9号所使用的YF130液氧煤油发动机拥有两个燃烧室,未来也可以通过扩充燃烧室的方式来进一步提升推力。
目前,长征9号系列运载火箭的研发关键就是480吨级的YF130液氧煤油发动机,可喜的是目前的研发进度还是不错的,已经成功完成全工况版系统试车,大概在2030年,长征9号就能够实现首飞。
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该是轻松超越,光杆版得都是140吨近地轨道能力,助推器版180-200。
回答于 2019-09-11 08:43:50
,
回答于 2019-09-11 08:43:50
左侧土星五号右侧长征9号
首先肯定地回答:能。只要肯攀登,一切皆有可能。
虽然目前土星5号是由美国生产研发的,在1967年-1973年间共发射了13枚“土星5号”运载火箭,它们保持着完美的发射记录。同时是世界上推力最强大的火箭,至今保持着推力达到3408吨的世界纪录。土星五号是一个光杆构型的火箭,火箭芯体内装了5台推力680吨的液氧煤油发动机。
如果土星五号给人的感觉是非常的敦实厚重的举重健将,那么我们的长征9号可以用灵活的综合性能强大的实力派选手。
最近几年我们国家的长征9号在不断地突破,许多数据和发展趋势上都已经完胜了土星五号:首先,长征9号系列运载火箭兼容性会比较广,而且后续发展潜力巨大,现在最重要的是增加提升燃料的性能,便能够进一步提升火箭的运载能力就可以了。
而且我们的长征9号拥有两个燃烧室,后期如果有必要想要加大推力,完全可以通过扩充燃烧室的方式来进一步提升。所以,综合来看,长征9号无论是从科技水平,还是从覆盖兼容性来看,以及发展潜力,都是可以全面碾压土星五号的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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