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想入手一辆底盘高一点的轿车，有什么推荐的吗？
旅行车,底盘,轿车想入手一辆底盘高一点的轿车，有什么推荐的吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 经常在郊区里工作，路况不是很好，不喜欢suv，想买一辆轿车，要求底盘高一点的，该选哪一款呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
以我多年玩车的经验，我来告诉你底盘高一点的轿车比较少，但也不是没有，期中有一种是我特别特别喜欢，但国内了解的又不多的车型，希望您耐心看下去。
下面我给出两种建议，供你选择。
面包车
底盘高的轿车比较少，但是面包车通常底盘比较高，驱动力也挺强的，很适合不好路况的情况，例如西藏的318上，拉活最多的不是丰田陆巡，是五菱宏光，很多很多，微面是一辆神车，通过性真的不错，强烈建议。
我来说说下图的这些场景，每年一到暑假，就有无数的怀揣骑行进藏梦的青年才俊们，骑着几万块的自行车，试图挑战雪域高原，但是在漫长的爬坡面前，很多人都屈服了，就出现了一门很好的生意，短途的运输，一辆辆五菱在山脚下拉上5个单车和5个骑行车，越过无数艰难险阻，把他们拉到山巅，然后骑行者骑行下山，这个场景在318线的7-8月反复上演。附近村民开得最多的也就是这种五菱微面，可以拉人，也可以拉货，底盘高，通过性好。
所以我建议如果不是必须轿车，建议微面解决，尤其推荐五菱宏光S。
四驱旅行车
如果必须轿车呢，那就要提到另一个神器了，wagon旅行轿车，这种旅行车应该是SUV诞生前主要用于长途旅行的轿车了，不过后来大家把旅行车和越野车两种车子的优点集中起来，把旅行车加高，把越野车的底盘换掉，就形成了SUV这种特殊的车型，并且越来越流行，扯远了，现在来看看我们在国内能买到哪些四驱旅行车，他们兼顾特殊路况的通过性、大容量的行李装载和舒适的驾驶感受集一身，是长途旅行和烂路出行的不二选择。
1、奥迪A4 allroad quattro和A6 allroad quattro
A4 allroad配备全时四驱quattro系统和2.0T 252马力动力系统，底盘离地间隙173mm，如果配合更大的19寸轮圈，可以达到181mm的惊人离地间隙，这个离地间隙已经比很多suv来的高了，所以通过性还是很棒的。
A6 allroad配备全时四驱quattro系统和3.0T 340马力V6发动机，动力更强悍，配备有底盘悬架调整和越野模式，更是越野利器。
2、沃尔沃V60和V90
沃尔沃是四驱旅行车的先驱，可惜现在V60取消了四驱系统，不过配置了2.0T+48V轻混的动力配置，前置前驱。最小离地间隙136mm，跑烂路建议就别考虑他了。
所以我在这里强烈推荐V90，采用前置全时四驱系统，一直是沃尔沃旅行车里最强悍的存在，同样配置2.0T+48V轻混的动力配置，B5 AWD智尊版配置可调高低和软硬的底盘悬架系统，底盘最高可以调整到最小离地210mm，可以有效提升越野时候的通过性，对于烂路的适应性更强，由于多年四驱旅行车制造经验，我强烈推荐这款车，可惜有点小众，要买可是要有修车比较慢的心理准备。
希望我的建议能够帮到你，我真的很喜欢旅行车，轿车开烂路的不二之选，有喜欢旅行车的兄弟们么？可以留言交流一下。谢谢。
回答于 2019-09-11 08:43:50
必须推荐雪铁龙凡尔赛，介于轿车和SuV之间，俗称跨界车，离地间隙和SuV差不多，外型有像轿车，颜值又高，1.6T配爱信8aT变速箱，底盘稳！
回答于 2019-09-11 08:43:50
雪铁龙凡尔赛不错
回答于 2019-09-11 08:43:50
红旗H7，安全性超强，舒适性也好，空间大气场足，豪华品牌，爱国体现。性价比高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
宝莱
回答于 2019-09-11 08:43:50
旅行版的轿车
回答于 2019-09-11 08:43:50
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