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为什么现在的手机不增加电池容量而比拼充电速度？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么现在的手机不增加电池容量而比拼充电速度？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

各个厂家其实都希望自己的品牌，自己生产的电子产品电池方面可以一鸣惊人，拿得出手，令人惊叹！无奈现实中，电子产品需要满足的不仅仅是超大容量的续航，还要兼顾手感，轻薄，厚度，高组模像素的相机，以及其他电路板设计等等，这些东西不是简单的拼凑就可以的，需要仔细的进行打磨，如果手机电池容量大了，要么电池变大，要么变厚，那么必然会导致手机的尺寸变的更大，或者说厚度更厚，但大多数人都喜欢更加轻薄的手感，这该怎么去权衡呢，只能从两个方面，第一个就是不断研究电池的新技术，在不增加电池本身的宽度和厚度的情况下尽可能增加电池的密度使之最大限度的提升电池的容量，第二个就是从快充方面着手提升用户的体验，最开始是5w的充电速度，基本上慢的跟蜗牛一样，一两个小时才可以充满，而如今，一块五千毫安的电池，用上最强的120w的快充，基本上二十多分钟就可以充满。第三个就是从系统优化方面提升续航的能力，因为电池的技术方面难度也是非常大的，与其说花大量时间去研究如何增加电池密度，不如增加系统层面的优化以及配备快充来的更实在，现如今，基本上国产手机的电池都在五千多毫安时左右，完全可以满足日常需求，如果配上快充的话，就会更厉害了，所以拼的就是谁家的快充更牛逼。

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为体积和重量

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实这也是不得已而为之，在目前能量密度提升遇到瓶颈的情况下，要增加电池容量，就要增大给手机体积，但是这会给手感、便携性带来不好的体验。相反，充电速度通过提高充电功率，就可以增加。充电速度的提高可以大大减轻消费者的电量焦虑，只要有个电源插座供电。这就好比在经济发达的地区，遍布的加油站在数分部内就能完成加油，即停即走的加油速度，使得燃油车上路几乎不存在续航焦虑，给消费者带来极好的使用体验。同样的道理，在手机上不失为一种比较好的解决方案。

个人觉得相对于增加电池容量或者提升充电速度，系统的优化更为重要。一方面要开源，一方面也要节流。一部暖宝宝手机，即使更大的电池容量、再快的充电速度，也不能从根本上减轻消费者的电量焦虑。