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特斯拉model 3和比亚迪，汉，选哪个？
特斯拉,比亚迪,都是特斯拉model 3和比亚迪，汉，选哪个？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
毛豆3对标的应该是比亚迪秦！！！
毛豆3对标的应该是比亚迪秦！！！
毛豆3对标的应该是比亚迪秦！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是中国人，我选比亚迪，不需要理由！
回答于 2019-09-11 08:43:50
毛豆3对标的应该是比亚迪秦！！！
毛豆3对标的应该是比亚迪秦！！！
毛豆3对标的应该是比亚迪秦！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果中国没有比亚迪。国产汽车谁能扛起力鼎特斯拉的大旗。试问一下国内各家吹牛皮一流的车企，谁能担起大任。感谢我们还有比亚迪王朝力能扛鼎。
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前，建议考虑混动。
回答于 2019-09-11 08:43:50
特斯拉Model3其实在2016年就亮相了，跟大哥Model S相比在细节上有些区别，例如标志从车头移到了发动机盖上，所以车头部分就变成完全封死的状态。车身比例则与Model S相近，C柱尽可能的延伸到车尾，营造一种运动感。内饰很简洁，功能都集中在一大块液晶屏上，连方向盘上面的多功能键都很简洁，只有两个滚轮，通过上下左右操控。特斯拉成名已久的AutoPilot目前使用的是3.0版本，最新的Autopilot 3.0硬件就搭载了由特斯拉自主研发的高算力芯片。由于特斯拉的自动驾驶系统是一种较为依赖摄像头数据的系统，所以提升芯片计算能力对于提升特斯拉自动驾驶系统的性能是至关重要的。
比亚迪汉EV使用了全新的造型设计，简单、果敢的车身线条打造动感优雅的整体形象，但它依然延续着比亚迪家族龙的故事。汉ev采用了隐藏式门把手设计，这也是比亚迪首次采用该设计，可加强了车侧的气流走向，有效缩小涡流，进一步降低风阻。比亚迪汉EV的风阻达到了超跑级别的0.233Cd。根据比亚迪高层在社交媒体上曝光的产品信息，比亚迪汉的100-0km/h制动距离达到32.8米，能够以超过80km/h速度通过麋鹿测试，运动套装将会运用碳纤维材质。中控自适应可旋转大屏自然不会缺席，且尺寸有所增加，达到了10.58英寸，中控屏也采用了全新的UI设计，据说首页界面的应用图标灵感来源自中国古玉。比亚迪DiPilot引入了大数据算法（命名为DiTrainer），它能够学习驾驶员的驾驶习惯，对驾驶员的类型和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式，优化智能驾驶辅助的功能，使标准化的驾驶辅助功能变得更智能、更安全。
比亚迪汉EV定位于纯电动中型轿车，根据工信部的申报信息，汉EV将会拥有506km/550km以及605km三种续航版本车型，采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，车身的风阻系数达到了0.233Cd，官方发布的0-100km/h加速时间为3.9秒。30%-80%充电时间仅需25分钟，另外安全升压快充技术，可以在充电10分钟的情况下，续航135KM。刀片电池的最大特点是安全性，并且兼具长寿命和长续航。
而国产版特斯拉Model3提供了标准续航升级版、长续航后轮驱动版、Performance高性能全轮驱动版三种配置，其中标准续航升级版采用单电机后轮驱动，0-100km/h加速为5.6s，极速225km/h，NEDC综合续航460km。
两款车型都不错，比亚迪汉EV的各项黑科技是完全可以和Model3一较高下的。另外由于车型定位的不同，比亚迪汉还能在空间、舒适性上有更多优势。
回答于 2019-09-11 08:43:50
冬天续航打折叫早谢，百公里加速快，但是没变速箱跑高速电机转速太高费电极速差叫杨伟，全世界的电车都是这样，都不选，谢谢。
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