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特斯拉model 3和比亚迪，汉，选哪个？
特斯拉,比亚迪,都是特斯拉model 3和比亚迪，汉，选哪个？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 好纠结，各位大神都来给点意见。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
比亚迪汉！有些人买特斯拉纯粹买个标！没多少钱，又想买个豪华车，特斯拉一降价，又是美国车，虚荣心一下就满足了，特斯拉的自动驾驶是自己的，其余都是买买买，问题花大几万的自动驾驶还经常出事，特斯拉的自动驾驶目前视觉方案里是做的最好的，但还有有万一，但人命是不容许出现万一的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
先说一下这个比亚迪的汉。
比亚迪制造汽车的时候，定位首先不是很明朗，即使有好的产品，他也不能做到很好的宣传。比亚迪制造的这些汽车在技术和制造方面都是没有什么问题。
定位混乱，宣传十分不到位。
比亚迪最近推出的这些车型大部分都是定位不明晰。单独的说一下这个比亚迪汉，
1.首先这个内饰它是像这个奔驰去进行。学习之后感觉是有了。但是没有体现出来，不知道是因为成本的问题还是制造的问题。
2.比亚迪汉电动车技术中名列前茅的。在技术上想对标特斯拉。但是，比亚迪汉并没有突出的宣传技术。
3.比亚迪汉把车身制造的空间又那么大，车体又那么长。又想定位商务。
个人再谈一下比亚迪对这个制造汽车的问题，当年推出比亚迪秦的时候，我是使用过。当年以10万元补贴后的良心价销售，但消费者不买帐。完全就是比亚迪宣传不到位。如果当年比亚迪抓住了秦这台车，重点进行宣传和推广。比亚迪就能颠覆中国电动汽车的市场。现在比亚迪推出的这款汉也出现了当年比亚迪秦的状况，定位不明确。
比亚迪对汉的宣传完全可以定位科技感和速度。现在是市场最热门儿的就是黑科技。比亚迪现在汽车的定位还是停留在十年前，傻大粗笨，什么都要占着，什么都要好。总是想造出一台十全十美的汽车，但现在市场不需要十全十美汽车了。
如果比亚迪的领导能看到这个文章的话，我建议把这个把负责市场战略的人直接换掉。
推出的一些车型总是感觉节奏慢了一些。也看到了比亚迪做了很多的努力，一直在跟随市场，但有没有发现 ，比亚迪是出的推出的一些车型都是比市场节奏慢了一些。
现在可以推出一款战略车型，不要总是别的车企，已经对市场有需求定位明确之后再去制造汽车。当然这种方式是比较稳妥的，也能保证盈利。以当前比亚迪的能力完全可以支撑起来。中国电动汽车市场的方向。
比亚迪现在应该挑起中国电动汽车大梁了，再不站起来以后就没有机会了。
特斯拉Model3
如果时间允许的话，建议你继续等待一下特斯拉马上就要更换电池了，在今年的年底，低配车价应该会在25万以内。特斯拉的售后真的是一个很大的问题。
这两款车如果理性对待的话，以当前的价格还是买特斯拉model3。虽然比亚迪汉更为优秀一些。
其实我们都有一个爱国的心，都想支持国产，但是没有办法.........
回答于 2019-09-11 08:43:50
你选特斯拉model 3吧，别纠结了。
真正了解过的，应该毫不犹豫选汉，不会考虑model 3。
1.车身尺寸、外观：model 3车长不到4.7米，汉接近5米，不是一个级别。外观的话，仁者见仁了，个人感觉特斯拉造型虽然前卫，但是又太浮夸，且不协调，好像车顶中间鼓起来一样。比亚迪汉的造型符合中国人的审美。汉胜出。
2.续航：具体数字忘记了，但是只有长续航版model 3的续航强于比亚迪汉，同价位，model 3的续航不如比亚迪。汉胜出。
3.配置上：特斯拉有无人驾驶，这一点model 3胜出。但是model 3我是不敢放心用。
4.安全性上：比亚迪刀片电池安全，没有自燃风险。汉胜出。
5.品牌上：特斯拉是营销鬼才马斯克的作品，是美国车，在国产之前，特斯拉动辄上百万的售价也营造了高端品牌的“人设”。而比亚迪是国产车，名字谐音还不好听。model 3胜出。
6.技术上：比亚迪的“三电”技术都是自己的，而特斯拉的电池电机都是采购的，于是只能鼓吹“电控”，用一些专业术语去夸大其词忽悠不懂的人，电控来电控去，续航好像也没多牛逼。汉胜出。
这两年特斯拉出了好多“刹车失灵”的新闻，虽然最终调查显示都是说车主操作不当，但是难免让人担心，我不愿意选择一辆“可能”刹车失灵的车，将自己置于风险之中。
比亚迪最大的劣势就是品牌形象不够好，然后又不懂营销，老实人一个。
就像谈恋爱一样，花言巧语往往更能讨女孩子的欢心。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不管，我就是选汉。
回答于 2019-09-11 08:43:50
建议选比亚迪汉！
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