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特斯拉model 3和比亚迪,汉,选哪个?
特斯拉,比亚迪,都是特斯拉model 3和比亚迪,汉,选哪个?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 好纠结,各位大神都来给点意见。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
比亚迪汉!有些人买特斯拉纯粹买个标!没多少钱,又想买个豪华车,特斯拉一降价,又是美国车,虚荣心一下就满足了,特斯拉的自动驾驶是自己的,其余都是买买买,问题花大几万的自动驾驶还经常出事,特斯拉的自动驾驶目前视觉方案里是做的最好的,但还有有万一,但人命是不容许出现万一的!
回答于 2019-09-11 08:43:50
先说一下这个比亚迪的汉。
比亚迪制造汽车的时候,定位首先不是很明朗,即使有好的产品,他也不能做到很好的宣传。比亚迪制造的这些汽车在技术和制造方面都是没有什么问题。
定位混乱,宣传十分不到位。
比亚迪最近推出的这些车型大部分都是定位不明晰。单独的说一下这个比亚迪汉,
1.首先这个内饰它是像这个奔驰去进行。学习之后感觉是有了。但是没有体现出来,不知道是因为成本的问题还是制造的问题。
2.比亚迪汉电动车技术中名列前茅的。在技术上想对标特斯拉。但是,比亚迪汉并没有突出的宣传技术。
3.比亚迪汉把车身制造的空间又那么大,车体又那么长。又想定位商务。
个人再谈一下比亚迪对这个制造汽车的问题,当年推出比亚迪秦的时候,我是使用过。当年以10万元补贴后的良心价销售,但消费者不买帐。完全就是比亚迪宣传不到位。如果当年比亚迪抓住了秦这台车,重点进行宣传和推广。比亚迪就能颠覆中国电动汽车的市场。现在比亚迪推出的这款汉也出现了当年比亚迪秦的状况,定位不明确。
比亚迪对汉的宣传完全可以定位科技感和速度。现在是市场最热门儿的就是黑科技。比亚迪现在汽车的定位还是停留在十年前,傻大粗笨,什么都要占着,什么都要好。总是想造出一台十全十美的汽车,但现在市场不需要十全十美汽车了。
如果比亚迪的领导能看到这个文章的话,我建议把这个把负责市场战略的人直接换掉。
推出的一些车型总是感觉节奏慢了一些。也看到了比亚迪做了很多的努力,一直在跟随市场,但有没有发现 ,比亚迪是出的推出的一些车型都是比市场节奏慢了一些。
现在可以推出一款战略车型,不要总是别的车企,已经对市场有需求定位明确之后再去制造汽车。当然这种方式是比较稳妥的,也能保证盈利。以当前比亚迪的能力完全可以支撑起来。中国电动汽车市场的方向。
比亚迪现在应该挑起中国电动汽车大梁了,再不站起来以后就没有机会了。
特斯拉Model3
如果时间允许的话,建议你继续等待一下特斯拉马上就要更换电池了,在今年的年底,低配车价应该会在25万以内。特斯拉的售后真的是一个很大的问题。
这两款车如果理性对待的话,以当前的价格还是买特斯拉model3。虽然比亚迪汉更为优秀一些。
其实我们都有一个爱国的心,都想支持国产,但是没有办法.........
回答于 2019-09-11 08:43:50
你选特斯拉model 3吧,别纠结了。
真正了解过的,应该毫不犹豫选汉,不会考虑model 3。
1.车身尺寸、外观:model 3车长不到4.7米,汉接近5米,不是一个级别。外观的话,仁者见仁了,个人感觉特斯拉造型虽然前卫,但是又太浮夸,且不协调,好像车顶中间鼓起来一样。比亚迪汉的造型符合中国人的审美。汉胜出。
2.续航:具体数字忘记了,但是只有长续航版model 3的续航强于比亚迪汉,同价位,model 3的续航不如比亚迪。汉胜出。
3.配置上:特斯拉有无人驾驶,这一点model 3胜出。但是model 3我是不敢放心用。
4.安全性上:比亚迪刀片电池安全,没有自燃风险。汉胜出。
5.品牌上:特斯拉是营销鬼才马斯克的作品,是美国车,在国产之前,特斯拉动辄上百万的售价也营造了高端品牌的“人设”。而比亚迪是国产车,名字谐音还不好听。model 3胜出。
6.技术上:比亚迪的“三电”技术都是自己的,而特斯拉的电池电机都是采购的,于是只能鼓吹“电控”,用一些专业术语去夸大其词忽悠不懂的人,电控来电控去,续航好像也没多牛逼。汉胜出。
这两年特斯拉出了好多“刹车失灵”的新闻,虽然最终调查显示都是说车主操作不当,但是难免让人担心,我不愿意选择一辆“可能”刹车失灵的车,将自己置于风险之中。
比亚迪最大的劣势就是品牌形象不够好,然后又不懂营销,老实人一个。
就像谈恋爱一样,花言巧语往往更能讨女孩子的欢心。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不管,我就是选汉。
回答于 2019-09-11 08:43:50
建议选比亚迪汉!
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