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商船可以拉十几万吨货物,请问船舶航行一天的成本需要多少钱呢?
船员,万元,船舶商船可以拉十几万吨货物,请问船舶航行一天的成本需要多少钱呢?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
这项开支可以说是非常大的,远比我们想像的要多,而除了重油之外还需要其他的润滑油,以及机油等等,总的燃油费用估计达到了210万元左右。
二、人员工资费用
按照我朋友的说法海员的工资是非常高的,我相信大家也知道这一点,因为一趟出远门都是长达一两年,虽然说这一趟只有20天左右,但当这趟运输完之后,还会有其他的货物需要继续运输。
一般来说一艘商船需要配备:船长、大副、驾驶员、轮机员、船员(水手),维修工,厨师等等。这些人总共加起来大概需要20-25个人左右。
1、那船长的工资是最高的,按照每天计算大概可以达到2000-2500元/每天左右,根据不同的公司,不同的航线,所拿的工资是不一样的,所以这有一个幅动的区间。按照20天计算,大概就是4万元左右。
2、大副和老轨,这种岗位会比船长低一点,一般是1500-1800元/每天,按照二十天计算,大概就是3万元,这种岗位一般是三个人左右,那就需要9万元。
3、驾驶员、轮机员,这两种的性质可以说是一样的,工资也基本相同,一般是1000-1100元每天,按照20天计算,大概就是2万元左右,一般也是4个人左右,大概就是8万元
4、船员(水手),维修工,这个岗位可以说人数是非常多的,一般可以达到12-15个左右,平每天工资的是600-800元一天左右,不是有句话说船员月入两三万不是梦。所以正常来说也就是一天大概在600-800元左右,那按照800元计算,20天就是16000元,总共按15个人计算,大概就是24万元。
5、厨师,这种工资基本也和上面的水手差不多,一般是500元每天左右,只需要配一到两个就可以,所以一天的工资就是500元,20天就是一万元。
20天人员工资合计=40000+90000+80000+240000+10000=460000元,平均每一天就是=46000/20=23000元。这个工资相对来说还是比较不错的。
三、伙食开支
商般上基本都是包吃的,所以这个费用也都是船舶公司出的,按照一天60元的标准计算,一艘船按照20-25个人计算,那大概就是1500元(60*25=1500元)的伙食支出。20天的合计伙食支出就是30000元左右。
再科普一下,基本船员的伙食都非常不错,除了固定的菜之外,还会有一些水果、牛奶等等,可以说只要你愿意吃,基本都是可以满足你的。
四、日常生活用品支出
所有的船员的日常生活用品都是免费发放,比如:洗衣液,洗发水,沐浴露等等,这些都是会发
免费发放的,再一个就是工作服,手套都是免费的,但对于船舶公司来说就会有一笔非常大的开
支,这些费用按照一趟20天算下来,大概需要3-5千元左右。
五、罚款
商船同样也有罚款,并不是说只有汽车才有,因为在航行的时候他是有规定的,如果你达不到
规定的,那相关的海事局就会对你进行惩罚,因为每一个国家的管理也是不一样的。这个费用可
以说是没有办法估计,但只要罚一次,一般都是以万元为单位。
还有一个就是人员检查以及货物检查,只要查到你的人员证件不齐全,或者有什么问题,再一个
就是货物有违禁品,等等都是需要罚款。
一趟下来如果只是罚一万元,那可以说是真的非常不错的。所以为了方便计算,我们这就以一万
元为例。
六、其他
比如:引航员费用和拖轮费用、泊位费,护航队这些费用算下来,一趟大概需要4-5万元人民
币,还有一些检查等等。还有一些地方是需要送礼的,否则不能你通关的,这些费用可以说都是
需要算到这里面的。按照20天计算,那每天费用就是2500元。
我们来看一下,船舶航行一趟的成本大概是需要多少钱=210万+46万+3万+0.5万+1万+5万=265.5万元。
按照20天计算,那每天的航行成本就是=265.5万/20天=13.275万元,这就是商船航行一天的费用。
最后我们再来看一下他的利润,按照收面的航行一趟的租金收入400万元计算,所有的成本开支是265.5万元,最后的利润就是=400-265.5=134.5万元。这个利润还是非常不错的。
再扣除给商家的,那船舶公司最终应该还可以拿到几十万元,这就相当中介的费用,可以就这个利润也是非常不错的。
最后:
每一艘商船的航行成本可以说都是没有一个统一的标准,只能说大概是按照这样的一标准来作参考,还有一些隐形的成本也是需要考虑的,只不过没有一一例举而已。但从这也可以看出来,商船运输一趟下来是非常赚钱的,这也是为什么船员的工资非常高的高原因了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我不知道你是怎么算的运费,20万吨货物从澳大利亚运往国内运费才340万?一吨货物运费才17块?还这么远的距离?国内散货运费至少也20多一吨,还是短途的[打脸]
回答于 2019-09-11 08:43:50
大家都知道,香港曾经最大的船王包玉刚, 专门从事海运事业,包船王事业最高峰时,拥有各类船舶210条,总吨位2100万吨,稳坐世界第七大船王交椅。可见从事海运事业还是非常赚钱的。
那么一条能够载货十几万吨的大船,一天能赚多少钱?每天的成本能有多少?
我的一个同事的儿子,就在一条10万吨的集装箱船上做大副,有时候在一起喝酒的时候,就经常说起他儿子事情。虽然不是很详细,但是,一条船能赚多少钱,每天的成本大致还是知道一些。
同事的儿子做大副的那条船,是一条10万吨的集装箱船,常年从事远洋运输,一般10万吨的集装箱里面,最多可以搭载7000个标准集装箱,但是,很多时候为了安全,只装5000个标准集装箱。
他们那条船,别看很大,可是船员并不多,只需要50个船员。他们最常跑的路线就是上海到波斯顿。一般这条航线每个集装箱运费是1.5万元,那么,5000个集装箱,运费就是7500万元。
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