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不到24万的ID.6 X贵不贵，大众也玩错位竞争？
版本,标准,电机不到24万的ID.6 X贵不贵，大众也玩错位竞争？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
不到24万的ID.6 X贵不贵，大众也玩错位竞争？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
准确描述应为「起售价不足24万」的ID.6X贵不贵？
大众汽车的【ID.6X】（以下简称ID.6）电动SUV近期关注度较高，这个老牌“高级品牌”在燃油汽车阵营中不说臭名昭著，但也与其他合资车系一样的跌落神坛；在内燃机领域已经没有什么值得讨论，那么这两纯电驱动的车水平如何呢？
先看售价吧：
低配 23.9888万低配长续航 26.4888万中配长续航 27.8888万特殊初见版 27.8888万四驱旗舰版 33.5888万价格并非网传的所谓“不足24万”，那只是低配版本的起售价罢了；这一版本可以说是非常之差，因为测试续航里程仅为436公里，实际驾驶的续航里程不说减少⅓，但平均减少¼总还是有的。超过20万的国产电动汽车的续航普遍超过500公里，两驱版本可以达到600-700公里，很显然低配ID.6的实用价值没有好讨论了，这就像早期发布的朗逸EV一样尴尬。
动力方面同样很差，两驱低配的后置电机功率仅为132kw/310N·m；它驱动的是一台4876*1848*1680、轴距2965mm的中型SUV，整备质量达到2150kg，推重比83.49Hp/T。该数值低于100普遍认为是“小马大车”的组合，这就是不足24万选项的ID.6的水平。
长续航版本的续航有多长？
两驱长续航版本的标准均为「588km」，这个水平还算是不错吧，与同级竞品基本在同一标准线上；只是它使用的动力电池还是不太“主流”，类型是宁德时代供应的三元锂电池，容量为83.4kwh。
2021年的纯电动汽车更偏像选择磷酸铁锂电池，虽然这种电池的能量密度比最高水平的镍钴锰低了一些，低温性能也确实略差一些；但是电池组预热系统可以很大程度解决电池低温问题，以刀片电池的特殊造型又能实现体积能量密度的大幅提升。那么这种电池就能体现出热失控极限远超三元锂，使用寿命倍数级超越三元锂等优势了；这就是大部分知名品牌的中高端电动汽车，都在陆续转型磷酸铁锂电池的原因。
重点：ID.6的百公里加速号称【6.2秒】，实际上长续航版本仍旧是做不到的，因其装备的后置电机标准仍旧很低。
最大功率150kw最大扭矩310N·m这一版本的整备质量为2280kg，推重比为89.47Hp/T；实际测试过一些整备质量两吨左右，最大功率接近200kw、扭矩略大一些的电动或纯电模式后驱的汽车，这些车的百公里加速成绩实际都只能达到8-10秒区间，推重比的标准在120-130Hp/T的范围内。
由此可见两驱版的长续航选项的动力水平还是会足够差，虽然电机有恒扭矩发力的优势，也就是起步就能爆发最大扭矩；但是也有恒功率高转速区间扭矩下降的问题，想要避免这个问题就要有足够高的功率。150kw对于紧凑级轿车而言会是个不错的标准，对于超过2.2吨的中型SUV来说，这就是个相当一般的水平了，加速成绩预计11-12秒。
旗舰四驱版本的水平如何呢？
ID.6的旗舰版用的电机比较奇怪，前电机是交流异步电机、后电机是永磁同步电机，在电驱技术领域没有什么储备的大众汽车，似乎在选择供应商方面是有些令人难以理解。
前电机 230kw/472N·m后电机 150kw/310N·m前后的比例似乎是61:39，驾驶感受没有什么问题；至于性能表现也不用纠结了，所谓的高性能版本就是这个，即便整备质量达到了2385kg，推重比也在216Hp/T的标准线上了。只是这辆车难免还要去面对唐EV等竞品，这辆车的百公里加速最快4.4秒，在性能方面ID.6还是没有优势。
续航里程方面的标准是510公里，实际还是比竞品略低了一些；所以ID.6的主要卖点仍旧是车标，不过这辆车在大众汽车的系列量产车中也确实不算难看，其中端SUV中的途昂显得沉稳一些，ID.6则灵动一些，所以只要进行过碰撞测试且成绩不是太差的话，这辆车貌似也可以作为参考。
配置方面简单了解一下就好，27万以下的选项没有车道保持辅助系统，也就不能自动转向；同时也没有自适应巡航，这是个比较低标准的配置水平。27.88万的你版本仍旧没有全景影像，但加入了L2剩余的辅助驾驶配置和侧面盲区预警系统，以及舒适配置中的电动尾门等，然而这辆车全系没有全景天窗，只有不能打开的全景天幕（玻璃顶）。
车机支持车联网和OTA，其他配置中规中矩，这就是ID.6的水平；客观来说只有旗舰版才有些吸引力，只是相同预算选择这辆车还是只算“退而求次”了。重点是大众汽车在车辆安全性方面从帕萨特、迈腾、途观L、柯迪亚克测试之后就一直被质疑着，电动汽车需要更高的标准，这也是打消对这辆车热情的原因之一。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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回答于 2019-09-11 08:43:50
感觉就是用不适用的最低配拉低价格门槛 ，让这个车热度高一些 ，买大众车 厂家不会吃亏的
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